Tes UN / ECE R 80

Homologasi dan Tes Persetujuan Jenis Otomotif UN ECE

Tes UN / ECE R 80

Tes UN ECE R80 mencakup serangkaian tes yang dilakukan sesuai dengan peraturan yang relevan untuk evaluasi kursi penumpang kendaraan dalam kategori yang ditentukan dalam peraturan, dan koneksi dan perakitan kursi.

Tes UN / ECE R 80

Peraturan ECE mendefinisikan peraturan teknis lintas batas untuk menetapkan persetujuan atau prosedur persetujuan yang seragam untuk kendaraan bermotor dan suku cadang kendaraan bermotor. Kendaraan komersial otomatis sudah sepenuhnya memenuhi syarat untuk mendapatkan persetujuan hanya melalui langkah-langkah individual yang sesuai di negara tempat mereka akan digunakan. Apa yang hilang adalah seperangkat aturan di tingkat ECE internasional.

Peraturan No. 80 Komisi Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Eropa (UN/ECE) - Ini mencakup ketentuan seragam mengenai persetujuan kendaraan penumpang besar dan tempat duduknya dalam hal kekuatan tempat duduk dan sambungannya, dan pengujian yang diterapkan sesuai.

Menurut Peraturan, 'Persetujuan tempat duduk' berarti persetujuan jenis tempat duduk sebagai komponen perlindungan penumpang yang menghadap ke depan dalam hal daya tahan dan desain sandaran punggung, dan dengan demikian, persetujuan kendaraan juga terkait terhadap kekuatan bagian-bagian struktur kendaraan yang akan dipasangi tempat duduk dan perakitan tempat duduk berarti persetujuan dari jenis kendaraan.

Prosedur pengetesan

  • Kursi yang akan diuji harus dipasang pada platform pengujian yang mewakili badan kendaraan, atau pada platform pengujian yang kokoh.
  • Sambungan pada platform uji yang disediakan untuk kursi uji harus diidentifikasi atau memiliki karakteristik yang sama dengan yang digunakan pada kendaraan yang akan digunakan kursi tersebut.
  • Kursi yang akan diuji akan lengkap dengan semua pelapis dan aksesori. Jika sofa memiliki meja, maka harus dalam posisi berbaring.
  •  Jika dapat disesuaikan secara lateral, kursi harus diposisikan untuk ekstensi maksimum.
  • Jika dapat disesuaikan, sandaran tempat duduk, kemiringan yang dihasilkan dari batang tubuh dummy yang digunakan untuk menentukan titik-H, dan sudut batang tubuh yang sebenarnya untuk posisi tempat duduk kendaraan bermotor harus disesuaikan sedekat mungkin dengan yang direkomendasikan oleh pabrikan.
  • Jika sandaran dilengkapi dengan sandaran kepala yang dapat diatur ketinggiannya, sandaran tersebut harus berada pada posisi terendah.

Peralatan dievaluasi dalam ruang lingkup peraturan yang relevan, uji manekin, uji penyerapan benturan, dll. Tes dinamis diterapkan dan berbagai pengukuran dilakukan. Agar pengujian dianggap berhasil, hasil pengujian harus memenuhi persyaratan peraturan.

WhatsApp