Tes UN / ECE R 154

Homologasi dan Tes Persetujuan Jenis Otomotif UN ECE

Tes UN / ECE R 154

Tes UN ECE R154 mencakup serangkaian tes yang dilakukan sesuai dengan peraturan yang relevan untuk evaluasi kendaraan dalam kategori yang ditentukan dalam peraturan dalam hal kriteria dan emisi karbon dioksida.  

Tes UN / ECE R 154

Peraturan ECE mendefinisikan peraturan teknis lintas batas untuk menetapkan persetujuan atau prosedur persetujuan yang seragam untuk kendaraan bermotor dan suku cadang kendaraan bermotor. Kendaraan komersial otomatis sudah sepenuhnya memenuhi syarat untuk mendapatkan persetujuan hanya melalui langkah-langkah individual yang sesuai di negara tempat mereka akan digunakan. Apa yang hilang adalah seperangkat aturan di tingkat ECE internasional.  

Peraturan No. 154 Komisi Ekonomi Perserikatan Bangsa-Bangsa untuk Eropa (UN/ECE) — Satu-satunya untuk persetujuan mobil penumpang dan kendaraan komersial ringan dalam hal emisi patokan, emisi karbon dioksida dan konsumsi bahan bakar dan/atau energi listrik konsumsi dan pengukuran jangkauan listrik (WLTP), ketentuan jenis dan pengujian terkait.

Peraturan ini memberikan persyaratan untuk dua tingkat persetujuan. Level memerlukan pengujian menggunakan WLTC 4 fase (rendah, sedang, tinggi, dan ekstra tinggi seperti yang didefinisikan dalam Lampiran B1) – ini disebut Level 1A. Level kedua memerlukan pengujian menggunakan loop WLTC 3-fase (rendah, sedang dan tinggi seperti yang didefinisikan dalam Lampiran B1) – ini disebut Level 1B.

Jika persyaratan dalam Peraturan ini berlaku untuk Level 1A atau Level 1B, hanya teks Peraturan yang menggunakan "Hanya Level 1A" atau "Hanya Level 1B" untuk menunjukkan awal persyaratan khusus level.

Cakupan Level 1A

Peraturan ini berlaku untuk persetujuan jenis kendaraan kategori M1, M2, N610 dan N1 dengan massa referensi tidak melebihi 2 kg sehubungan dengan uji WLTP Tipe 1 untuk emisi senyawa gas, partikel, nomor partikulat dan emisi karbon dioksida dan konsumsi bahan bakar dan/atau berlaku untuk pengukuran konsumsi energi listrik dan jangkauan listrik dan uji Tipe 2 untuk emisi evaporatif.

Selain itu, Peraturan ini menetapkan aturan untuk memverifikasi daya tahan perangkat pengendalian polusi dan sistem On-Board Diagnostic (OBD).

Atas permintaan pabrikan, persetujuan jenis yang diberikan berdasarkan Peraturan ini dapat diperpanjang dari kendaraan yang disebutkan di atas menjadi kendaraan M2.840, M1, N2 dan N1 dengan berat acuan tidak melebihi 2 kg dan memenuhi persyaratan yang ditetapkan dalam Peraturan ini.

Cakupan Level 1B

Peraturan ini berlaku untuk semua kendaraan kategori M3.500 sehubungan dengan persetujuan tipe dan uji WLTP Tipe 2 untuk emisi senyawa gas, partikel dan senyawa gas dan emisi karbon dioksida dan efisiensi bahan bakar dan/atau konsumsi energi listrik dan pengukuran jangkauan listrik dan pengujian Tipe 1 untuk emisi evaporatif.

Selain itu, Peraturan ini menetapkan aturan untuk memverifikasi daya tahan perangkat pengendalian polusi dan sistem On-Board Diagnostic (OBD). OVC-FCHV berada di luar cakupan Level 1B Peraturan ini.

Dalam ruang lingkup peraturan, banyak pengujian mekanis, dinamis dan lingkungan dilakukan serta pengukuran untuk persetujuan peralatan yang relevan. Agar pengujian dianggap berhasil, hasil pengujian harus memenuhi persyaratan peraturan.

WhatsApp