
Norma „ASTM F814-15 Standard guide for evaluation for the modular hip and knee joint components” opracowana przez Amerykańskie Stowarzyszenie Badań i Materiałów (ASTM) opisuje procedurę mającą na celu pomóc projektantowi modułowego implantu zastępującego staw w wyborze testów i ocen służących do określenia bezpieczeństwa urządzenia. Niniejszy przewodnik nie podejmuje próby opisania wszystkich metod testowych stosowanych przy ocenie urządzeń modułowych. Ponadto wytyczne te nie obejmują celowego śródoperacyjnego demontażu, a mają jedynie na celu zasugerowanie testów niezbędnych do określenia obciążeń powstających w wyniku przypadkowego demontażu.

Na potrzeby niniejszego standardu mają zastosowanie następujące terminy i definicje:
Testy zalecane w tym przewodniku obejmują wiele różnych, ale wszystkich możliwych obszarów badań i obaw dotyczących modułowych trzonów biodrowych i modułowych elementów kolana. Ze względu na nieograniczoną liczbę możliwych projektów modułowych, niniejszy przewodnik należy traktować jako wskazówkę, co należy wziąć pod uwagę podczas testowania bezpieczeństwa urządzeń. Mogą zdarzyć się sytuacje, w których alternatywne metody testowania mogą okazać się przydatne.
Podczas przeprowadzania testu w fazie montażu należy ocenić statyczne parametry montażu, aby określić minimalne wymagane obciążenia (osiowe lub skrętne) gwarantujące odpowiednią wytrzymałość montażu. Test ten można wykonać łącznie z demontażem, aby określić, jak różne obciążenia występujące podczas montażu wpływają na demontaż.
Siła osiowa w stawie to siła niezbędna do połączenia elementów (na przykład połączenia stożkowego). Należy wziąć pod uwagę następujące czynniki: procedurę stosowania siły wiązania (znaczenie kliniczne) i środowisko, w którym następuje łączenie komponentów (zanieczyszczenie).
Skręcanie to moment obrotowy niezbędny do połączenia elementów (np. śrub lub wkrętów). Może to dotyczyć wyłącznie połączeń gwintowanych. Należy wziąć pod uwagę procedurę przykładania siły skrętnej (znaczenie kliniczne).
W procesie demontażu należy ocenić statyczne parametry demontażu, aby określić minimalne wymagania projektowe zapobiegające przypadkowemu demontażowi in vivo:
Wyboczenie jest to możliwość statycznego oddzielenia pod wpływem łącznego obciążenia. Należy wziąć pod uwagę krzywą obciążenia i ugięcia.
Skręcanie to moment obrotowy niezbędny do rozdzielenia elementów (np. śrub lub wkrętów). Może to dotyczyć wyłącznie połączeń gwintowanych.
Charakter obciążeń eksploatacyjnych stwarza potrzebę oceny zmęczenia cyklicznego. Należy zaprojektować testy mające na celu zbadanie charakterystyk przed i po cyklach, aby zrozumieć, jak konstrukcja wytrzymuje obciążenia cykliczne i jak na nią oddziałują.
Pęknięcie to prawdopodobieństwo pęknięcia konstrukcji modułowej lub połączeń pod wpływem obciążenia zmęczeniowego. Należy wziąć pod uwagę następujące czynniki: obciążenie reprezentatywne dla obciążenia użytkowego przyłożonego do elementu, krzywą PN służącą do określania poziomów obciążeń, przy których konstrukcja może wytrzymać obciążenia cykliczne bez uszkodzenia, a także metody badań opisane w normach ASTM F1800, ISO 7206-4, ISO 7206-6 i ISO 7206-10.
Demontaż to możliwość demontażu komponentów modułowych pod wpływem obciążenia zmęczeniowego. Należy wziąć pod uwagę: obciążenie reprezentatywne dla obciążenia przyłożonego do elementu w czasie pracy oraz zmierzenie siły wyrywającej po obciążeniu zmęczeniowym i porównanie jej z wartościami statycznymi.
Wpływ sterylizacji na wytrzymałość zmęczeniową połączeń modułowych. Sterylność może spowodować zmiany materiałowe, które mogą mieć wpływ na wydajność połączenia modułowego. Sterylizację należy przeprowadzać zgodnie ze specyfikacją producenta. Należy wziąć pod uwagę wpływ sterylizacji elementów plastikowych.
Jeśli chodzi o korozję, środowisko, w którym będzie eksploatowane złącze modułowe, może mieć wpływ na odporność złącza na rozdzielenie lub pęknięcie. Należy wziąć pod uwagę następujące czynniki: korozję podobnych połączeń metalowych, korozję różnych połączeń metalowych, środowisko płynów, podwyższoną temperaturę, częstotliwość cyklicznego obciążania, czas przebywania (jeśli występuje) zastosowany w profilu obciążenia oraz standardową metodę testową ATSM F897.
Pod względem tarcia, mikroruchy między dwoma komponentami połączenia modułowego mogą powodować niekorzystne skutki (np. powstawanie cząstek ściernych, zwiększone ryzyko rozdzielenia). Należy wziąć pod uwagę następujące czynniki: zużycie złączy stożkowych, zużycie powierzchni stykowych, powierzchni niestykowych, badania środowiskowe oraz normy ASTM F1875 i ASTM F897.
Nasza organizacja dysponuje silną kadrą, która śledzi rozwój nauki i techniki na świecie i nieustannie się doskonali. Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych świadczonych na rzecz przedsiębiorstw z różnych sektorów znajdują się również usługi testowania zgodne z normą „ASTM F814-15 Standard guide for evaluation for evaluation modular hip and knee joint components”.
