La norma “ASTM D2511-20 Método de prueba estándar para la sensibilidad al choque térmico de lubricantes de película sólida” desarrollada por la Sociedad Estadounidense para Pruebas y Materiales (ASTM) describe un método de prueba para medir la resistencia de los lubricantes de película sólida secos a la degradación cuando se exponen a temperaturas extremas.
Para los efectos de esta norma, se aplican los siguientes términos y definiciones:
Durante la prueba, un panel de acero con un lubricante de película sólida aplicado en una de sus superficies se somete a una temperatura de 260 grados y luego se expone inmediatamente a menos 54 grados. Luego se examina la película sólida para detectar grietas, descamación, burbujas u otra evidencia de inestabilidad térmica.
Los recubrimientos lubricantes sólidos se aplican a superficies expuestas al calor y al frío donde, en muchos casos, los lubricantes líquidos no son prácticos. En estas condiciones, la adhesión es esencial para proteger las superficies de apoyo durante el movimiento de deslizamiento.
En estas pruebas se utiliza un horno capaz de mantener una temperatura de 260 grados más/menos 5,5 grados y 149 grados más/menos 5,5 grados (circulación forzada). Además, se utiliza una cabina que puede mantener una temperatura constante de menos 54 grados más/menos 0,5 grados. También se utiliza un micrómetro con yunque de bola y lecturas entre 0 mm y 25 mm más/menos 0,0025 mm.
En los ensayos se utilizan como reactivos paneles de prueba fabricados en acero resistente a la corrosión, de 76 mm x 152 mm x 0,914 mm, revestidos y recocidos de acuerdo con la "Especificación estándar ASTM A167-99 para placas, láminas y tiras de acero al cromo-níquel resistentes al calor y al acero inoxidable". También es adecuado el disolvente de limpieza en seco, desengrasante PD-680 Tipo I.
Es necesario tener suficiente mezcla de película sólida para realizar la prueba. Los paneles de prueba se preparan de la siguiente manera:
Durante las pruebas, el horno se precalienta a 260 grados ± 5,5 grados y los paneles se colocan en él durante 3 horas. Transcurridas estas 3 horas, los paneles se introducen directamente en una cámara a -54 grados ± 0,5 grados. Se mantienen a -54 grados durante otras 3 horas. Finalmente, se retiran los paneles y se dejan enfriar a temperatura ambiente. Se realiza una inspección visual del recubrimiento. Algunos recubrimientos pueden requerir pruebas en condiciones no estándar para aplicaciones especiales (por ejemplo, inmersión en oxígeno líquido tras su extracción del horno). Todas estas desviaciones deben constar en el informe.
Si no se observa ningún daño, el revestimiento debe someterse a la prueba de adhesión que se indica en el Procedimiento B del Método de prueba estándar ASTM D2510-22 para la adhesión de lubricantes de película sólida para revestimientos adheridos con silicato o ácido fosfórico.
No es práctico indicar la precisión y el sesgo de este método de prueba con respecto a la sensibilidad al choque térmico porque los resultados de la prueba solo tienen como objetivo brindar una calificación de aprobado/reprobado.
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