
Ford Motor Company (Ford) tarafından geliştirilen “Ford DVM-0055 Abrex aşınma testi” standardında, boyalı, kaplamalı, baskılı ve dekoratif otomotiv iç yüzeylerinin aşınma ve yıpranma direncini değerlendirmek için kullanılan bir test yöntemi açıklanmaktadır. Bu yöntem, araç içindeki yolcuların normal kullanım sırasında oluşturduğu tekrarlanan sürtünme ve teması simüle eder. Örneğin düğmelere, anahtarlara, çerçevelere, döşeme panellerine, direksiyon simidi kontrollerine ve diğer yüksek temaslı iç bileşenlere dokunmak gibi.

Bu test, insan parmak uçlarının ve ellerinin mekanik hareketini geleneksel aşınma testlerinden daha gerçekçi bir şekilde yeniden üretmek için tasarlanmış özel bir cihaz olan Abrex aşınma makinesini kullanır. Test, kaplamaların, grafiklerin, sembollerin ve boyalı yüzeylerin aracın kullanım ömrü boyunca görünümünü ve işlevselliğini koruyup koruyamayacağını belirlemeye yardımcı olur.
Ford DVM-0055 standardının birincil amaçları şunlardır:
Abrex sistemi, kontrollü bir hareket dizisi aracılığıyla insan parmak ucu aşınmasını simüle eder:
Bu teknoloji, gerçek insan dokunma desenlerini taklit etmek için özel olarak geliştirilmiştir ve parmaklar ve ellerin neden olduğu aşınmayı ele alan IEC/DIN EN 60068-2-70 standardında açıklanan aşınma kavramlarına dayanmaktadır.
Ford malzeme spesifikasyonuna bağlı olarak kesin gereksinimler değişmekle birlikte, bu test genellikle şunları kontrol eder:
Bazı Ford iç boya spesifikasyonlarında, yüksek temaslı alanlar 50 bin döngüye kadar, düşük temaslı alanlar ise 30 bin döngüye kadar test edilebilir, boya aşınmasına izin verilmez. Renk değişimi ve parlaklık korunumu da değerlendirilir.
Ford DVM-0055 standardı genellikle şu alanlarda kullanılır:
Testten sonra genellikle şu değerlendirmeler yapılır:
Bir malzeme, belirtilen döngü sayısından sonra minimum görsel bozulma gösterdiğinde ve fonksiyonel ve estetik özelliklerini koruduğunda genellikle testi geçer.
Crockmeter veya Taber aşınma testi gibi geleneksel aşınma yöntemleriyle karşılaştırıldığında, Abrex aşınma testi şunları sunar:
Ford DVM-0055 standardı şu standartlarla yakından ilişkilidir:
Ford DVM-0055 standardı, otomobil iç yüzeylerinin bir aracın ömrü boyunca maruz kaldığı tekrarlanan sürtünme, dokunma ve kullanımlara ne kadar iyi dayandığını değerlendirdiği için gereklidir. Düğmeler, anahtarlar, direksiyon simidi kontrolleri, orta konsol kaplaması ve dekoratif paneller gibi iç bileşenlere araç yolcuları tarafından binlerce kez dokunulur, bu da aşınma direncini kritik bir kalite gereksinimi haline getirir.
Yeterli aşınma direnci olmadan, iç bileşenler hızla yıpranmış ve yaşlanmış görünebilir.
Abrex testi, bu işaretlerin tekrarlanan kullanımdan sonra görünür ve okunabilir kalmasını sağlar. Semboller aşınırsa, araç kullanımı daha zor ve potansiyel olarak daha az güvenli hale gelebilir.
Sonuç olarak Ford DVM-0055 standardı, iç kaplamaların, boyaların ve baskılı işaretlerin aşırı aşınma olmadan yıllarca tekrarlanan insan temasına dayanabileceğini doğruladığı için önemli bir dayanıklılık standardıdır. Gerçekçi parmak ucu aşınmasını simüle ederek, test dayanıklılığı, işlevselliği, görünümün korunmasını, müşteri memnuniyetini ve otomotiv iç mekan malzemeleri için kalite gereksinimlerine uyum sağlamaya yardımcı olur.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere Ford DVM-0055 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
