VW 91102 Geri Dönüşüm Gereklilikleri - Geri Dönüştürülmüş Malzemenin Kullanımı, Geri Dönüştürülebilirlik Açısından Tip Onayı

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW 91102 Geri dönüşüm gereklilikleri - Geri dönüştürülmüş malzemenin kullanımı, geri dönüştürülebilirlik açısından tip onayı” standardında hem yeni araçların geri dönüştürülebilirliğinin belirlenmesi hem de araç bileşenlerinin ve montajlarının sonraki işlenmesinin iyileştirilmesi için kılavuzlar sunulmaktadır. Bu standartta yer alan özelliklerin başlıca hedefleri şunlardır:

• Tip onay sürecinde “geri dönüştürülebilirlik” sistem onayı elde etmek
• Yasal olarak gerekli işleme oranlarını karşılamak
• Bertaraf edilecek atığı ve kirletici yükünü yasal olarak gerekli asgari değere düşürmek
• Enerji ve malzeme kaynaklarını korumak

Prensip olarak markaların çevresel hedefleri geçerlidir. Ayrıca, Volkswagen genel çevresel performans spesifikasyonlarında ve AUDI “LAH 893 060 Çevre ve insan uyumluluğu” performans spesifikasyonunda yer alan spesifikasyonlara uyulmalıdır.

Avrupa Birliği ülkelerinde yayınlanan 2005/64/EC sayılı direktife göre, tip onay sürecinde en az yüzde 85 geri dönüştürülebilirlik ve en az yüzde 95 işlenebilirlik kanıtlanmalıdır. Bu değerlerin belirlenebilmesi için, tüm bileşenlerin ağırlıkları ve malzeme özellikleri, ilgili veri işleme sistemlerine girilmelidir.

Yine Avrupa Birliği ülkelerinde yayınlanan 2000/53/EC sayılı direktife göre, malzemeler ve bileşenler bu standart ekinde belirtilen durumlar haricinde kurşun, cıva, kadmiyum veya altı değerlikli krom içermemelidir (Ek II). Belirli bileşenler işaretlenmeli veya başka şekilde tanımlanmalı ve araçlar geri dönüştürüldüğünde çıkarılmalıdır. Bu nedenle, yukarıda belirtilen malzemelerin kullanımı mümkün olduğunca önlenmelidir. Bu tür malzemeler başkalarıyla değiştirilemiyorsa, işaretli bileşenlerin çıkarılması kolay olmalıdır.

Diğer yasaklı maddeler ve zorunlu bildirime tabi maddeler VW 91101 ve VDA 232-101 standartlarında belirtilmiştir.

2000/53/EC sayılı direktife göre, araçların işlenmesinde tüm çalışma sıvıları ve belirtilen bileşenler ve montajlar çıkarılmalıdır. İlgili bileşenler ve montajlar kolayca çıkarılmalıdır. Tüm çalışma sıvılarının tamamen çıkarılması mümkün olmalıdır:

2000/53/EC sayılı direktife göre, araçların daha sonraki işlenmesinde şu parçalar çıkarılmalıdır:

• Akülerin ve sıvı gaz tanklarının çıkarılması
• Potansiyel olarak patlayıcı bileşenlerin çıkarılması veya nötrleştirilmesi (örneğin hava yastıkları, kemer gergileri)
• Mümkünse, cıva içerdiği doğrulanabilir tüm bileşenlerin çıkarılması
• Katalitik konvertörlerin çıkarılması
• Parçalama sırasında bu metaller ayrılmamışsa bakır, alüminyum veya magnezyum içeren metal bileşenlerin çıkarılması
• Parçalama sırasında ilgili malzemeler hammadde geri dönüşümüne izin verecek şekilde ayrılmamışsa lastiklerin ve büyük plastik bileşenlerin (tamponlar, gösterge paneli, sıvı kapları) çıkarılması
• Camın çıkarılması

2000/53/EC sayılı direktife göre, araçların daha sonraki işlenmesinde şu sıvılar çıkarılmalıdır: Yakıt, motor yağı, güç ileten sıvı, şanzıman yağı, hidrolik sıvı, soğutma sıvısı, antifriz maddesi, fren sıvısı, klima sistemi sıvısı ve ömrünü tamamlamış araçlarda bulunan diğer sıvıların çıkarılması ve ayrı toplanması ve depolanması. Bu, sıvıların ilgili bileşenlerin yeniden kullanımı için gerekli olması durumunda geçerli değildir.

Bileşenlerin işleme özelliklerini belgelemek amacı ile işleme konseptleri talep üzerine sunulur. Bu özellikle şunlar için geçerlidir:

• Henüz olası işleme yöntemleri hakkında bilgi bulunmayan yeni malzeme konseptleri için
• Servislerde kullanım aşamasında biriken ve daha fazla işlenecek bileşenler için
• İşletme sıvılarının çıkarılması için
• Piroteknik bileşenlerin çıkarılması ve nötrleştirilmesi için
• Araç işleme sırasında çıkarılması gereken ağır metal içeren bileşenler için

Yasal gerekliliklere uyumu kanıtlamak amacıyla, araçta kalan tüm bileşenler, işletme sıvıları ve işlem malzemesi ürünleri için ağırlıklar ve malzeme özellikleri tüm araç için malzeme veri sistemlerine kaydedilmelidir. Son müşteriye teslim edildiğinde araçta kalmayan ürünler bu düzenlemeden muaftır.

2005/64/EC sayılı direktife göre, tip onay sürecinde geri dönüştürülebilirliği kanıtlamak için, en azından VDA 231-106 standardında a belirtilen ağırlıklar, malzemeler ve malzeme sınıfları veri işleme sistemlerine girilmelidir.

Veri işleme sistemlerine girilen malzeme özellikleri, örnekleme kontrolü için daha fazla belirtilmelidir (temel madde özelliğiyle birlikte tam malzeme verileri).

Bileşen ve malzeme işaretlemesi için yasal gereklilik (2003/138/EC sayılı direktif) ve motorlu taşıtlar için tip onayı (2005/64/EC sayılı direktif) göz önünde bulundurulduğunda, malzeme işaretlemeleri VDA 260 standardı uyarınca tüm polimer ve elastomer bileşenlere (tekstil dahil) uygulanır.

Geri dönüştürülmüş malzemenin daha fazla kullanılması için yasal gereklilik (2000/53/EC sayılı direktif) göz önünde bulundurulduğunda, geri dönüştürülmüş malzeme veya geri dönüştürülmüş bileşenlerin eklendiği malzeme yeni malzemeye tercih edilir.

Geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı için ön koşullar şunları içerir:

• Kalite özelliklerinin karşılanması
• Standart üretim için kullanılabilirlik

Yeni araçların üretiminde tekrar kullanılamayan bileşenler şunlardır:

• Hava yastığı yastıkları, piroteknik bileşenler, elektronik kontrol üniteleri ve sensörler dahil tüm hava yastıkları (hava yastığı direksiyona takılıysa, direksiyon da söz konusudur)
• Kemerler, emniyet kemeri tokaları, kemer gerdiricileri, piroteknik bileşenler dahil otomatik ve otomatik olmayan emniyet kemeri sistemleri
• Koltuklar (sadece koltuğa kemer bağlama cihazları veya hava yastıkları takılıysa)
• Direksiyon kolonunu etkileyen direksiyon kilitleri
• Transponderler ve elektronik kontrol üniteleri dahil motor immobilizerleri
• Egzoz gazı arıtma sistemleri (örneğin katalitik konvertörler, partikül filtreleri)
• Susturucular

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “VW 91102 Geri dönüşüm gereklilikleri - Geri dönüştürülmüş malzemenin kullanımı, geri dönüştürülebilirlik açısından tip onayı” standardında tanımlanan belgelendirme ve test hizmetleri de vermektedir.