Otomotiv için WSS Standartları Testleri

EUROLAB uzman ekibi ve son teknoloji laboratuvarlarıyla, tüm diğer testlerde olduğu gibi, otomotiv testlerinde de güvenilir ve tarafsız sonuçlar sunmaktadır.

Otomobil üreticileri geçmişte birleştirildi, bu nedenle bu özelliklerin her otomobil üreticisi tarafından yaygın olarak kullanıldığı birçok durum var. Ayrıca elektrik konnektörleri ile ilgili LV 112 ve LV 214 standartları Audi, BMW, Daimler, Porsche ve Volkswagen gibi otomobil üreticilerinin ortak katılımı ile geliştirilmektedir.

Bu nedenle, Daimler, Benz, Chrysler, Volkswagen, Renault, Nissan vb. gibi bitmiş araç üreticisinin adı ne olursa olsun lütfen standart numarayı kontrol edin. Bu özellikler arasında bitmiş aracın adı önemli değildir.

WSS Test Standartları

• WSS-M8P18 – A1/ A2/ A3/ A4 Parçaları ; TS Ford Mühendislik Malzeme Spesifikasyonu
• WSS-M8P18 – B1/ B2/ B3/ B4parçaları ; Rts Ford Mühendislik Malzeme Spesifikasyonu
• WSS M9P10-A, 3.5.7.1 ; Simüle Boya Onarımı
• WSS M3G168-B 3.7.1 ; Bant Akrilik Köpük Basınca Duyarlı
• WSS-M15P4-E (geçerli olarak 10/20/09) ; AATCC Değerlendirme Prosedürleri 1 ve 2'ye Referans
• WSS-M2P181-B Bölüm 3.3.3 (geçerli 10/15/08); Sertlik
• WSS-M2P181-B Bölüm 3.4.11(geçerli 10/15/08); Isı dayanıklılığı
• WSS-M2P181-B, 3.5 (geçerli 10/15/08); Esneklik
• WSS-M3G168-B ; Soğuk Şok Direnci
• WSS-M3G168-B ; Isı dayanıklılığı
• WSS-M98P13-B ; Artık Stres Testi
• WSS-M9P10-A, 3.9 ; Yaşlı Yapışma
• WSS-M9P8-B ; Isı Yaşlandırma (Uzun Süreli Isı Maruziyeti/Güneş Yükü)
• WSS-M9P8-B ; Kısa Süreli Isı, Nem ve Soğuk Döngüsü
• WSS-M9P9-A, 3.5.7.1 ; Simüle Boya Onarımı
• WSS-M9P9-B, 3.6.7.1; Simüle Boya Onarımı