FORD WSS-M1P83-F1 Dekoratif Krom Elektrokaplama Parça Performans Gereksinimleri, Polimerik / Plastik Alt Yapılar, Genel İç Mekan Kullanımı

Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen “FORD WSS-M1P83-F1 Dekoratif krom elektrokaplama parça performans gereksinimleri, polimerik / plastik alt yapılar, genel iç mekan kullanımı” standardında, iç mekan uygulamaları için bakır, nikel ve krom elektrokaplamalı akrilonitril bütadien stiren (ABS), polikarbonat / akrilonitril bütadien stiren karışımı (PC/ABS) ve poliamid (PA) parçaların performans gereksinimleri açıklanmaktadır.

Bu standart, iç mekan uygulamaları için dekoratif bir krom kaplamanın gerekli olduğu yerlerde, ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere, kulplar, kaplama panelleri, çerçeveler, düğmeler ve butonlar için orijinal olarak yayınlanmıştır. Malzeme Mühendisliği tarafından onaylanmadığı sürece krom kaplama üzerine hiçbir kaplama (boya, mürekkep ve benzeri) uygulanamaz. Ayrıca bu standart, elektrokaplanmamış metalize yüzeyleri kapsamaz.

Bu standart performansa dayalıdır ve onaylı kaynakları yoktur. Burada belirlenen tüm gereksinimler, kabul edilebilir saha dayanıklılığı elde etmek için karşılanmalıdır. Diğerleri hariç hiçbir gereksinim tatmin edici performansı garanti edemez. Bu standardın gereksinimlerinden herhangi bir sapma, ilave performans gereksinimlerine tabi olabilir.

Tasarım doğrulamasında, malzeme renk dayanıklılığı / uyum sertifikasyonunda ve proses doğrulamasında testler, standart içinde verilen tabloya göre yapılmalıdır. Proses kontrolü için ek rutin test gerekebilir.

Görünüm bakımından kaplamalı parçalar yüzey kusurlarından arındırılmış olmalı ve Ford tarafından tanımlanan renk gereksinimlerine uygun olmalıdır.

Ford, WSS-M4D836-B2, WSS-M4D813-B2 ve WSS-M4D667-B2 standartlarındaki özelliklere uygun olarak onaylanmış alt tabaka malzemelerinin kullanılmasını önermektedir. Parça geometrisi, kaplama işleminin kapasitesini etkiler. Kaplama işleminin bu özelliği karşılayabilmesini sağlamak için tasarımlar optimize edilmelidir. Kaplama uygulamalarında alt tabakalar için yeniden öğütülmüş veya geri dönüştürülmüş malzeme kullanımı yasaktır.

Parçalar pürüzsüz olmalı ve akış çizgileri, örme çizgileri, görünür gözeneklilik, çatlaklar, çökme izleri veya parçanın görünümünü veya performansını etkileyebilecek diğer kalıplama kusurları olmamalıdır. Kalıplanmış alt tabakalar ayrıca elektrokaplama yapışmasını, boyutsal kararlılığı veya görünümü etkileyebilecek herhangi bir kalıntı gerilimden arındırılmış olmalıdır. Kalıplanmış alt tabakalardaki kalıntı gerilimi en aza indirmek için kalıp akış analizi yapılmalıdır.

Ayrım çizgileri, çapak ve kalıplamanın diğer özellikleri parça dayanıklılığını etkileyebilir ve en aza indirilmelidir. Kaplamadan önce ayırma çizgilerinin herhangi bir yeniden işlenmesi, üretim sürecinde kullanılmadan önce Ford tarafından incelenmeli ve onaylanmalıdır. Bu standarda göre test, yeniden işleme süreci olan parçalar üzerinde tamamlanmalı ve onay için Ford’a sunulmalıdır.

Bitmiş parçalar için tasarım doğrulama testi, üretim temsili süreciyle kaplanmış programa özgü parça geometrisi üzerinde tamamlanmalıdır. Üretim doğrulama testi, gerçek üretim seviyesi parçalar üzerinde yapılmalıdır. Parça boyutlarının sınır testi veya diğer istisnalar mevcut olduğunda, yedek parçaların veya plakaların değiştirilmesi Ford onayını gerektirir.

Montajdan sonra görünen son dış kenarlar dahil olmak üzere bileşenin tüm görünür yüzeyleri, mühendislik çiziminde aksi belirtilmediği sürece bu standardın tüm gerekliliklerine uymalıdır. Bu standarda göre incelemeler için hazırlanan kaplanmış test numuneleri, testten önce en az 2 saat 23 derece artı/eksi 2 derecede bekletilmelidir.

Süreç geliştirme, bu standarda yönelik herhangi bir yeterlilik testinden önce tamamlanmalıdır. Başarılı parça performansı için kalıplama ve kaplama parametrelerini optimize etmek amacıyla bu testlerin tekrarlanması gerekebilir. Tüm parametrelerin optimizasyonu tamamlandıktan sonra tüm testler üretim parametresi seviyelerinde gerçekleştirilmelidir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “FORD WSS-M1P83-F1 Dekoratif krom elektrokaplama parça performans gereksinimleri, polimerik / plastik alt yapılar, genel iç mekan kullanımı” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.