VW 50190 İç Döşeme Bileşenleri - Renk ve Parlaklık Seviyesinin Metrolojik Değerlendirmesi - Krom Yüzeylerin Görsel Değerlendirmesi

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW 50190 İç döşeme bileşenleri - Renk ve parlaklık seviyesinin metrolojik değerlendirmesi - Krom yüzeylerin görsel değerlendirmesi” standardında, araç iç döşeme bileşenlerindeki renk farklılıklarını belirlemek için teknik cihazların kullanımında renk sapmaları ve ölçüm ve değerlendirme koşulları için gereklilikle açıklanmaktadır. Bu standart, şu malzemelerin numune ve üretim takibi için geçerlidir:

• Düz renkli ve ışıldamayan tekstiller
  • Darbeye duyarsız, yapısız
  • Darbeye duyarsız, yapılı
  • Darbeye duyarlı, yapısız
• Plastik parçalar
  • Desenli yüzeylere sahip olanlar (deri deseni, ince yapı vb.)
  • Boyalı yüzeylere sahip olanlar (yumuşak dokunuşlu boya, dekoratif boya vb.)
  • Islak parça, köpük film, PU sert köpük (gösterge paneli alanı, güneşlik)
• Boyalı metal parçalar (istisna: gövde renginde boyanmış parçalar)
• Deri (hakiki deri ve suni deri)

Bu standartta gereklilikler şu şekilde tanımlanmaktadır:

• Volkswagen Grubu tarafından ileri mühendislik çalışmaları sırasında tanımlanan, görsel kabul için metrolojik olarak belirlenen limitlerin makullük testi, metrolojik toleransların temeli olarak kullanılır. Teknik etki faktörleri nedeniyle üretim aşamasında revizyonlar yapılabilir.
• Tedarikçinin, istatistiksel proses kontrolü kullanarak süreci izlemesi gerekmektedir.
• Komponentler istisnasız olarak tedarikçi tarafından ölçülmeli ve ilgili raporla birlikte teslim edilmelidir. Ayrıca, ölçülen değerlerin görsel izlenim açısından makul olup olmadığı kontrol edilmelidir (metrolojik değerlendirme uygun sonuç verse bile).
• İstisnasız olarak, tüm metrolojik ve görsel değerlendirmeler hem D65 (gün ışığı) hem de F11 (yapay ışık) standart aydınlatıcılar altında gerçekleştirilir. Değerler, test raporlarına ve ölçüm raporlarına uygun şekilde kaydedilmelidir.
• Her durumda, kolorimetrik değerlendirmeler ilgili parlaklık seviyeleri dikkate alınarak yapılır. Bu seviyeler test ve ölçüm raporlarına da girilmelidir.
• Boyasız plastik parçaların kolorimetrik değerlendirmeleri için, malzemeden bağımsız olarak yarı kristal numune standardı her zaman referans olarak kullanılır.
• Derinin kolorimetrik değerlendirmeleri için, suni deri varyantı her zaman referans olarak kullanılır.
• 10 ayrı ölçümden elde edilen renk değerlerinin dalgalanma aralığı artı/eksi 0,15 CIELAB birimini geçmemelidir.
• Prensip olarak, değerlendirme, monte edildiği konumda görsel olarak kabul edilmesine tabidir.
• Bu standartta belirtilen standart tolerans değerleri, örnekleme aşamasının başlangıcında hedef değer olarak kullanılır. Malzemeye ve renk varyantına bağlı olarak farklı değerler mümkündür. Farklı tolerans değerleri varsa, bunlar ilgili standartta, çizimde veya numune standardında belirtilir veya test taraflarına iletilir. Farklı tolerans değerleri üzerinde anlaşmaya varılmamışsa, bu standarttaki özellikler geçerlidir.
• Bir renk standardı ilgili dokuyu içermiyorsa, kolorimetrik değerlendirme için tablodaki alternatif dokuların kullanılması önerilir.

Numuneler hazırlanırken, doku ve parlaklık seviyesinin homojen olup olmadığı açısından görsel olarak kontrol edilmelidir. Yüzeyde yabancı maddeler bulunmamalıdır. Test amacıyla kasıtlı olarak oluşturulmayan hasarlı alanlar (örneğin çizilme testi, gerilim beyazlatması) ölçümden hariç tutulmalıdır. Plastik parçalar ve boyalı parçalar test için özel bir hazırlık gerektirmez.

Vuruşa duyarlı tekstiller, ölçüme başlamadan önce fırçalanmalıdır: önce hav yönüne doğru 1 kez (numune daha koyu görünür), ardından hav yönünde 10 kez (numune daha açık görünür ve yapı daha homojen görünür). Yaklaşık 18 mm uzunluğunda ve 0,3 mm kalınlığında polyester kıllı bir giysi fırçası kullanılmalıdır.

İğneyle delinmiş dokumasız kumaşlarda, elin temiz ve yağsız olduğundan emin olarak, önce hav yönüne doğru 1 kez (numune daha koyu görünür), ardından hav yönünde 10 kez (numune daha açık görünür ve yapı daha homojen görünür) kumaşı elle fırçalamak yeterlidir.

Vuruşa duyarlı olmayan tekstiller için herhangi bir hazırlık gerekmez.

Çok renkli elyaf sistemlerinde olası lekelenmelerin göz ardı edilmesi gerekir.

Teknik ölçümler başarılı olsa bile, bileşenler tedarikçiler tarafından ölçülmeli, kayıtlar tutulmalı ve görsel incelemeler yapılmalıdır.

VW 50190 standardı test yöntemleri, kontrollü ve standartlaştırılmış koşullar altında iç döşeme bileşenlerinin renginin, parlaklığının ve genel görsel görünümünün değerlendirilmesine odaklanır. Bu yöntemler, bileşenlerin görsel bütünlük için katı toleransları karşılamasını sağlar.

Kullanılan temel test yöntemleri şunlardır:

• Spektrofotometrik renk ölçümü
• Parlaklık ölçümü
• Görsel karşılaştırma (öznel değerlendirme)
• Doku ve yüzey karşılaştırması
• Dokümantasyon ve istatistiksel analiz

Kısaca VW 50190 standardı, renk tutarlılığı ve parlaklık seviyeleri gibi unsurlar dahil olmak üzere araç iç döşeme bileşenlerinin kolorimetrik ve görsel değerlendirmesine adanmış bir Volkswagen standardıdır. Bileşenlerin hem nesnel olarak ölçülen değerlere hem de öznel görsel kriterlere uymasını sağlar.

Testler, standartlaştırılmış aydınlatma altında çok açılı renk ve parlaklık ölçümlerini içerir ve tüm iç malzemelerin, özellikle krom veya ahşap benzeri kaplamalar gibi yüzeylerin görsel tutarlılığını koruduğundan emin olunur. İç mekan malzeme gereksinimleri, emisyonlar, hava koşullarına dayanıklılık ve daha fazlasıyla ilgili bir dizi VW standardı kapsamındadır.

VW 50190 standardı, Volkswagen araçlarının tüm iç döşeme bileşenlerinde görsel ve kalite tutarlılığını sağladığı için önemlidir. Bu standardın önemli görülmesinin başlıca nedenleri şunlardır:

• Tutarlı görünüm = Algılanan kalite: Müşteriler, bir aracın iç mekanının kusursuz ve tekdüze görünmesini bekler. Bu şu anlama gelir:
  • Tüm plastikler, deriler, ahşaplar, metaller, farklı tedarikçilerden veya malzemelerden gelseler bile renk, parlaklık ve doku açısından uyumlu olmalıdır.
  • Bir standart olmadan, renk tonu veya kaplamadaki küçük farklılıklar, yepyeni bir aracın iç mekanının ucuz veya kötü monte edilmiş görünmesine neden olabilir.

Örneğin, biri diğerinden biraz daha kırmızı veya parlak iki plastik panele sahip bir gösterge paneli varsa, bu durum görsel uyumu bozar ve algılanan değeri düşürür.

• Tedarikçi kalite kontrolü: Modern araç iç mekanları, farklı bölgelerdeki birden fazla tedarikçiden tedarik edilir. Bu standart,
  • Kesin ölçüm yöntemlerini ve toleransları tanımlar (örneğin spektrofotometre ve parlaklık ölçer kullanarak).
  • VW ve tedarikçiler arasında kalite denetimi için ortak bir dil görevi görür.
  • Farklı fabrikalarda veya ülkelerde üretilen bileşenler arasındaki uyumsuzlukları önler.
• Seri üretimde tekrarlanabilirlik: Bu standart şunları sağlamaya yardımcı olur:
  • İster 10 ister 10 milyon araç üretilsin, donanım her zaman uyumludur.
  • Üretim süreçleri (enjeksiyon kalıplama, boyama, kaplama) kontrollü ve tekrarlanabilirdir.
• Yeniden işlemeyi, israfı ve maliyetleri azaltır: Bu standarda uyulmaması:
  • Parça reddi, yeniden üretim veya montaj hattı gecikmelerine yol açar.
  • Satın alma sonrası garanti taleplerine veya müşteri memnuniyetsizliğine neden olabilir.

Bu nedenle, standarda sıkı sıkıya bağlı kalmak VW ve tedarikçilere zaman, para ve itibar kazandırır.

• Marka kimliğini destekler: Volkswagen'in iç tasarım felsefesi, hassasiyet ve temiz estetiğe dayanır. Bu standart, markanın tasarım bütünlüğüne olan bağlılığını pekiştirir. Farklı bölgelerdeki veya donanım seviyelerindeki araçların Volkswagen’in küresel standartlarına uygun olmasını sağlar.

Sonuç olarak VW 50190 standardı, nerede veya nasıl üretilirse üretilsin, her iç bileşenin ait olduğu gibi görünmesini ve hissettirmesini sağlamak için çok önemlidir. Hem müşteri deneyimini hem de üretim sürecini koruyarak, otomotiv kalite güvencesinde önemli bir standart haline getirir.

Uzun yıllardır hizmet veren ve dünyada bilim ve teknoloji alanında yaşanan gelişmeleri titizlikle takip eden kuruluşumuz, her sektörden işletmelere, yetişkin bir kadro ve geniş bir altyapı ile çok farklı alanlarda test, ölçüm ve analiz çalışmaları gerçekleştirmektedir. Bu çerçevede işletmelere “VW 50190 İç döşeme bileşenleri - Renk ve parlaklık seviyesinin metrolojik değerlendirmesi - Krom yüzeylerin görsel değerlendirmesi” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.