Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) tarafından geliştirilen “TOGG PVE.0.01.08.0024 Yanıcılık (bileşen ve malzeme)” standardında, şunlar dahil olmak üzere komple aracın iç ve dış bileşenlerinin yanıcılığını belirlemeye yönelik prosedürler açıklanmaktadır:
.jpg "TOGG PVE.0.01.08.0024 Yanıcılık (Bileşen ve Malzeme)")
Yasal gerekliliklere bağlı olarak, bu bir bileşen veya malzeme testidir. Bazı durumlarda her ikisi de seçilebilir.
Bu test spesifikasyonu, araç tipinden bağımsız olarak tüm komple araç doğrulama programları için geçerlidir. Bazı durumlarda, örneğin araç tipine özgü hedef değerler veya testler ile, karşılık gelen açıklamalar kaydedilir.
Bu test prosedürünün açıklamaları bağlayıcıdır. Bu standarttan sapmalara sadece önceden onay alınmışsa izin verilir. Sapmalar test raporlarında belgelenmeli ve nedenleri ve ayrıntılar belirtilmelidir.
Bu standartta yer alan test parametreleri ve hedef değerler bir kılavuz görevi görür ve her projeye göre kararlaştırılıp uyarlanmalıdır.
Çoğu plastik malzeme, araçların çoğunluğuna güç veren aynı hammaddeden, yani petrolden elde edilmektedir. Ancak plastik, uygun ortam bulduğunda son derece yanıcı bir malzemedir.
Yanıcılık, bir malzemenin tutuşma kolaylığı, tutuştuktan sonra yanma ve ısı yayma yoğunluğu, ateşi yayma eğilimi ve gazlaştırma ve yakma sırasında duman ve toksik yanma ürünleri üretme hızıdır. Bir malzemenin genel yanıcılığının kapsamlı bir değerlendirmesi, sonuçları doğru bir şekilde yorumlamak için çeşitli analiz veya modelleme ile birleştirilmiş birkaç laboratuvar testinden veri gerektirebilir. Tutuşabilirlik gibi yangın özelliklerinin birkaçı, laboratuvar ölçeğindeki yanıcılık testlerinden belirlenebilir.
Bir malzemenin yanıcılığı sıklıkla kullanımını sınırlayabilir ve kompozit malzemelerin duman üretme özellikleri, ürünlerin son kullanımını belirleyen önemli faktörlerdir. Bir kompozitin yanıcılığının, genellikle bileşen malzemelerin yanıcılığından farklı olduğu görülür. Yanmayı geciktirici reçineler, yangın performansını iyileştirebilir. Ancak yangına dayanıklılığı artırmak için kullanılan katkı maddeleri, işleme teknikleri ve mekanik performans üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olabilir. Yangına dayanıklılık, alev geciktirici katkı maddeleri, alev geciktirici polyester bileşenleri ve alev geciktirici vinil monomerleri ile elde edilebilir.
FMVSS 302 standardı, otomotiv iç mekanlarında kullanılan malzemelerin yanma hızını kontrol etmek için tasarlanmıştır. Bu standardın amacı, yangın durumunda yolcuların tahliyesine olanak sağlamak için iç mekan malzemelerinin yanma hızını yavaşlatmaktır. Bu standarda göre otomobil üreten firmalar, iç malzemelerin 102 mm/dakika veya daha yavaş bir hızda yanacağını kanıtlamak zorundadır. Bu test gerçek parçalar üzerinde yapılmalıdır. Parça, test için gereken numuneye izin verecek kadar büyük değilse, test plakaları üzerinde vekil test yapılmasına izin verilir.
TOGG PVE.0.01.08.0024 standardı, FMVSS 302 metodolojisini takip etmek için geliştirilen ancak sonuçların test eden tarafından onaylanmasına izin veren bir test yöntemidir. ISO dokümantasyon prosedürlerinin bir parçası olarak, hemen hemen tüm otomobil üreten firmalar test versiyonlarını geliştirmiştir. TOGG PVE.0.01.08.0024 standardı bunlardan biridir.
Elektrikli araçlar da diğer araçlar gibidir ve FMVSS 302 sertifikasına sahip olmak zorundadır. Ancak elektrik şebekesiyle temas halinde olan bu bileşenlerin genellikle başka gereksinimleri de olmaktadır. Bu konuda genelde “UL 94 Cihaz ve aletlerdeki parçalar için plastik malzemelerin yanıcılık testleri” standardı gereksinimleri kullanılır. Çoğu bileşenin en azından UL 94 standardı V-0 derecesine ihtiyacı olmaktadır.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “TOGG PVE.0.01.08.0024 Yanıcılık (bileşen ve malzeme)” standardında tanımlanan belgelendirme ve test hizmetleri de vermektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB , raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
