VW TL 52476 POM, Araç İç Mekanı İçin Bitmiş Parçalar - Malzeme Gereksinimleri

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW TL 52476 POM, araç iç mekanı için bitmiş parçalar - Malzeme gereksinimleri” standardında, polioksimetilenden (POM) yapılmış bitmiş parçalar, örneğin hoparlör kapakları ve bağlantı elemanları (klipsler) için malzeme gereksinimleri açıklanmaktadır.

Bu standartta gereklilikler şu şekilde belirlenmiştir:

• İlk tedarik ve değişikliklerin onayı VW 01155 standardına uygun olmalıdır.
• Granüler malzeme VW 50026 standardına uygun olmalıdır.
• Açık havada hava koşullarına dayanıklılık VW 50185 standardına uygun olmalıdır.
• Malzeme örneği denetimi VW 52000 standardına uygun olmalıdır.
• Malzeme uygunluğu VW 91101 standardına uygun olmalıdır.
• Test, montaja hazır parçalardan alınan numuneler üzerinde gerçekleştirilir.
• Bitmiş parçalardan numune almak mümkün değilse, serbest bırakmadan sorumlu departmanla prosedür üzerinde anlaşmaya varılmalıdır (örneğin, test plakalarında test veya testin atlanması).
• Sapma, test raporunda belgelenmelidir.
• Tam test için gereken numune sayısı, ilgili departmanla anlaşmaya varılmalıdır.
• Bitmiş parçaların yüzeyi ve iç kısmı akış çizgileri, çatlaklar, boşluklar veya benzeri gibi işleme kusurlarından arındırılmış olmalıdır. Kaburgaların ve takviyelerin tabanındaki çökme izleri yalnızca parçaların işlevini, görünümünü veya montajını olumsuz yönde etkilemediği takdirde izin verilir. Bitmiş parçalar sorunsuz bir şekilde monte edilebilmelidir.
• Bitmiş parçalar hava sirkülasyonuna izin verecek şekilde paketlenmelidir. Büyük paketleme ünitelerinde (karton kutular, paletler) teslimat için bitmiş parçalar hava sirkülasyonunun mümkün olacağı şekilde istiflenmeli veya düzenlenmelidir.
• Bitmiş parçalar enjeksiyon kalıplama kullanılarak üretilmelidir. Kullanılan tüm malzemeler, VDA 260 standardına göre malzeme tanımları, ürün adı ve hammadde üreticisi dahil olmak üzere belirtilmelidir. Ayrıca malzemeler VW 50026 standardına göre tanımlanmalıdır. Granül malzeme sınıfları GK1, GK2, GK3 ve GK4'ün kullanılmasına izin verilir. Diğer malzeme kalitelerinin karıştırılması yasaktır.
• Numuneler, test edilmeden önce en az 24 saat boyunca VW 50554 standardına uygun olarak standart atmosferde şartlandırılmalıdır.
• Kullanılan malzeme polioksimetilen (POM) homopolimeri veya kopolimeri olmalıdır.

Tüm özellikler ve gereklilikler standart içinde verilen tabloda gösterilmiştir. Serbest bırakılan malzemeler için, azaltılmış bir test kapsamı gerçekleştirilmelidir.

Kimlik testi kızılötesi spektroskopisi ile yapılır.

Erime sıcaklığını belirlemek için diferansiyel taramalı kalorimetre yöntemi kullanılıyorsa, şu prosedür kullanılmalıdır: DIN EN ISO 11357-1 standardına göre bir test cihazı kullanılır. Yaklaşık 5 mg ila 10 mg ağırlığındaki düz paralel bitmiş bir parça kesiti numune olarak kullanılır. Numune 10 derece K/dakika ısıtma hızında 50 derece 200 dereceye ısıtılır. Daha sonra 5 derece K/dakika hızında 50 dereceye soğutulur ve ardından 10 derece K/dakika hızında 200 dereceye tekrar ısıtılır.

Akma gerilimi ve akmada uzama testi DIN EN ISO 527-2 standardına göre gerçekleştirilir. Numune tipi 5A için çekme testinde test hızı 50 mm/dak’dır. 5A numunesi yoksa, DIN 53504 standardına göre S 3A çekme numunelerinin kullanılmasına izin verilir.

Darbe dayanımı için DIN EN ISO 13802 standardına uygun sarkaç darbe test cihazı kullanılır. Test yapılırken bir tarafı grenli veya boyalı bitmiş parçalardan alınan numuneler, grenli veya boyalı taraf darbe yönüne bakacak şekilde sarkaç darbe test cihazının desteklerine yerleştirilir.

Çentikli darbe dayanımı testinde DIN EN ISO 13802 standardına uygun sarkaç darbe test cihazı kullanılır.

Yüksek sıcaklık davranışı testinde, en az bir tamamlanmış parçanın kapalı damper kapağı olan zorlamalı hava fırınında ısıl yaşlandırma testi yapılır. Sıcaklıklar çizimde belirtildiği şekildedir, yaşlandırma süresi 22 saat artı/eksi 2 saattir.

Düşük sıcaklık davranışı testi, en az iki tamamlanmış parçanın yaşlanması ile gerçekleştirilir. Sıcaklıklar çizimde belirtildiği şekildedir, yaşlandırma süresi 22 saat artı/eksi 2 saattir.

Top düşürme testi, en az bir düz bileşen bölümünde PV 3989-1 standardına göre 500 g top, girintisiz bir taban plakasına (numune destek yüzeyi) düşürülür. Top düşürme yüksekliği 450 artı/eksi 5 mm veya çizimde belirtildiği gibidir.

Işık haslığı belirlenirken, çizimde maruz kalma periyotlarının sayısı tanımlanmamışsa, şu kural geçerlidir:

• Dolaylı güneş radyasyonuna maruz kalan alanlardaki bileşenler için 3 maruz kalma periyodu
• Doğrudan güneş radyasyonuna maruz kalan alanlardaki bileşenler için 5 maruz kalma periyodu (örneğin gösterge paneli)

Emisyon davranışı açısından test sonuçları VW 50180 standardı gerekliliklerine uymuyorsa, parçalar sınır değerleri karşılanana kadar temperlenmelidir. Sıcaklık, şekil, renk ve yüzeyde herhangi bir değişiklik olmayacak şekilde seçilmelidir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “VW TL 52476 POM, araç iç mekanı için bitmiş parçalar - Malzeme gereksinimleri” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.