
Fransız Renault otomobil firması tarafından geliştirilen “Renault 37-00-081H Yolcu kompartmanı - Malzeme ve parça emisyonları” standardı şu amaçlarla tasarlanmıştır:

Bu standart, araç içindeki (iç mekan ve bagaj) toplam ağırlığı 100 gramdan fazla olan ve aracın içinde (yolcu bölmesi ve bagaj) bulunan tüm malzemeleri ve tüm parçaları kapsar. Bu standart, özellikle şunlara odaklanır:
Ayrıca şu gibi macunsu veya sıvı ürünlere de uygulanabilir:
“Renault 00-10-415 Ürünlerin imalatı ve tedariki - Genel gereksinimler” standardı hükümleri, aksi yönde açık ve yazılı göstergeler verilmediği sürece bu standarda tamamen uygulanabilir. İlgili parçaların her biriyle ilgili standartlarda tanımlanan hükümler uygulanabilir.
Uçucu organik bileşiklerle ilgili gereklilikler bu standartta şu şekilde belirlenmiştir:
Ölçülecek tüm bileşiklerin ve test raporunda sunulması gereken tüm elementlerin listesi standart ekinde yer almaktadır (Ek 1).
Sadece Renault tarafından akredite edilmiş laboratuvardan verilen orijinal test raporları kabul edilir.
Malzeme ailesine göre örnekleme protokolleri (numunelerin hazırlanması, koşullar, depolama süresi ve benzeri) aşağıdaki Renault yöntemlerinde mevcuttur. Ancak, örneklerin araç parçalarını temsil etmesi gerekir:
Numuneler şu şekilde hazırlanmalıdır:
Testler Renault tarafından akredite edilmiş laboratuvarlarda yapılmalıdır.
Bu bileşiklerin konsantrasyonlarının ölçüm yöntemleri “VOC’ler için kullanılan test yöntemlerinin listesi” başlıklı tabloda listelenmiştir.
Uçucu organik bileşiklerin (VOC) ana aileleri şunlardır: aldehitler, ketonlar, aminler, nitrozaminler, glikol eterler, ftalatlar, fenoller, alkoller, esterler, halojenli hidrokarbonlar ve aromatik hidrokarbonlar BTEXS (benzen, toluen, etilbenzen, ksilen ve stiren) ve toplam VOC’ler.
Test, Renault tarafından tanınan yöntemlere göre bir bütün parça veya tam işlev üzerinde gerçekleştirilir (Renault tarafından VOC’ler için tanınan test yöntemlerinin listesi başlıklı tablo). Tam işlev terimi, aynı hizmeti sağlayan birkaç parçadan oluşan bir partiyi ifade eder (örneğin sağ ve sol astarlı bagaj kaplaması, ön ve arka kaplamalı zemin kaplaması).
Parçaların nihai aracı donatacak olanı temsil etmesi gerekir. Ayrıca, parçalar şu şekilde hazırlanmalıdır:
Daha sonra, bu parçaların analizi gerçekleştirecek Renault tarafından akredite edilmiş laboratuvarlara iletilmesi gerekir. Analiz edilecek parçaların seviyesini öğrenmek için doğrulama planlarına bakılır. Varsayılan olarak, en çok satan seviye seçilir.
Her bir trim malzemesi için toplam VOC, formaldehit ve koku emisyon seviyeleri µg/g cinsinden standart içinde tabloda gösterilen gereksinimleri karşılamalıdır. Malzeme terimi, termoplastikler, sac kalıplama bileşiği, kumaşlar, köpük, doğal deri, sentetik deri, ahşap, boya gibi yolcu bölmesi işlevleri için kullanılan tüm malzemeleri ifade eder.
Kabin dışında kullanılan malzemeler (contalar, hava bantları, kaydıraklar, mum, yapıştırıcılar, PVC mastikler) için ölçümler istenmektedir.
Bileşiklerin her bir ailesi ve ayrıca koku için konsantrasyon sınır seviyeleri, her parça veya işlev için standart içinde verilen tabloda tanımlanmıştır.
Yıllardır çok geniş bir yelpazede gerçekleştirdiği test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları ile her sektörden işletmelere destek olmaya çalışan kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Bu çerçevede işletmelere “Renault 37-00-081H Yolcu kompartmanı - Malzeme ve parça emisyonları” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
