VW 75174 Motorlu Taşıt Bağlantı Elemanları - Testler

Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW 75174 Motorlu taşıt bağlantı elemanları - Testler” standardında, motorlu taşıtlarda kullanılan konnektörler için gereksinimler, test yöntemleri ve test koşulları açıklanmaktadır. Konnektörler, motorlu taşıtlarda kabloları ayırmak ve bağlamak için kullanılır. Bileşenleri veya modülleri elektriksel ve mekanik olarak birbirine bağlayarak işlevsel üniteler oluşturmak veya bunları birbirinden ayırmak için kullanılırlar.

VW 75174 standardı, motorlu araç konnektörleri ve terminal sistemleri için elektriksel, mekanik ve çevresel doğrulama gereksinimlerini tanımlayan ve yaygın olarak kullanılan bir otomotiv konnektör test spesifikasyonudur. Bu standart, LV 214 olarak bilinen Alman otomotiv endüstrisi standart ailesiyle yakından ilişkilidir.

VW 75174 standardı, otomotiv konnektörlerinin zorlu araç ortamlarında güvenilirliği sağlamak için nasıl test edilmesi gerektiğini belirtir. Tipik doğrulama alanları şunlardır:

• Mekanik dayanıklılık
• Temas tutma ve takma kuvveti
• Titreşim direnci
• Termal döngü
• Korozyon direnci
• Elektriksel performans
• Sızdırmazlık bütünlüğü
• Sıkıştırma kalitesi
• Yanlış kullanım ve eşleşme testleri

Amaç, bir aracın kullanım ömrü boyunca konnektör güvenilirliğini garanti etmektir. Bu standart, şunlar dahil olmak üzere büyük otomobil üreticileri tarafından geliştirilen Alman orijinal ekipman üreticileri işbirliği standardı LV 214 standardında evrimleşmiştir: Audi, BMW, Daimler, Porsche ve Volkswagen. LV 214 standardının VW eşdeğerleri şunlardır:

• VW 75174
• VW 75174-1
• VW 75174-2
• VW 75174-3

VW 75174 standardının ana bölümleri şu şekildedir:

• Boyutsal ve malzeme doğrulaması: Testler şunları doğrular:
  • Bağlayıcı geometrisi
  • Malzeme bileşimi
  • Yüzey kaplamaları
  • Gövde uyumluluğu
• Mekanik testler: Şunları içerir:
  • Terminal tutma kuvveti
  • Temas bağlantısı
  • Bağlayıcı kilitleme sistemleri
  • Eşleştirme / ayırma kuvveti
  • Düşme testleri

Referans verilen ürün özelliklerinden örnekler şunlardır:

• Terminal takma kuvveti limitleri
• Tutma kuvveti gereksinimleri
• Kilitleme ve polarizasyon kontrolleri

• Yüksek / düşük sıcaklık maruziyeti
• Nem
• Termal şok
• Tuz püskürtme
• Kimyasal maruziyet
• Titreşim ve mekanik şok

• Temas direnci
• İzolasyon direnci
• Gerilim dayanımı
• Akım taşıma kapasitesi
• Düşürme davranışı

VW 75174 standardı, birçok gereksinimi test grubu kategorilerine ayırır. Örneğin,

• PG1 Boyutlar
• PG3 Malzeme analizi
• PG4 Temas bağlantısı
• PG7 Gövde fonksiyonel güvenilirliği
• PG8 Terminal takma / tutma
• PG10 Çekme dayanımı

VW 75174 standardı, genellikle şunlar tarafından kullanılır:

• Otomotiv konnektör üreticileri
• Kablo demeti tedarikçileri
• Tier-1 otomotiv tedarikçileri
• Elektrikli araç bileşen geliştiricileri
• Otomotiv test laboratuvarları

VW 75174 standardı, özellikle elektrikli araçlarda şunlar için giderek daha önemli hale gelmektedir:

• Yüksek yoğunluklu otomotiv elektroniği
• Gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS)
• Elektrikli araç batarya bağlantıları
• Yüksek titreşimli ortamlar
• Yüksek sıcaklıkta motor kaputu altı uygulamaları

Modern otomotiv konnektörleri, düşük elektrik direncini korurken şiddetli termal ve titreşim stresine dayanmalıdır.

Sonuç olarak VW 75174 standardı, otomotiv endüstrisinin önemli konnektör yeterlilik standartlarından biridir. Özellikle modern elektronik ve elektrikli araç sistemleri için zorlu otomotiv koşullarında konnektör güvenilirliğini sağlamak için titiz doğrulama yöntemleri tanımlar. Bu standart, Avrupa otomotiv endüstrisindeki birçok orijinal ekipman üreticisi ve tedarikçi yeterlilik programının temelini oluşturmaktadır.

VW 75174 standardı şu alt bölümlerden oluşmaktadır:

• “VW 75174-1 Motorlu araç konnektörleri - Tek telli sızdırmazlık sistemleri” standardı, özellikle otomotiv elektrik konnektörlerinde kullanılan tek telli sızdırmazlık sistemlerine odaklanmaktadır. Bu standart, Alman otomotiv işbirliği spesifikasyonu LV 214-1 standardı ile uyumludur. Bu standardın temel amacı, nem, toz ve kirleticilerin girişini önlemek için ayrı ayrı tel contaları kullanan konnektörler için şunları tanımlamaktır:
  • Tasarım gereksinimleri
  • Test prosedürleri
  • Yeterlilik kriterleri
  • Çevresel ve mekanik performans sınırları

Bu standart şunlar için geçerlidir:

• Sızdırmaz otomotiv konnektörleri
• Tek tek kablo rondelaları / sızdırmazlık elemanları
• Terminal boşluğu sızdırmazlık sistemleri
• Zorlu ortamlarda kullanılan konnektör sistemleri

Tipik uygulamalar şunlardır:

• Motor bölmeleri
• Şanzıman sistemleri
• Dış aydınlatma
• Şasi elektroniği
• EV batarya sistemleri
• Sensör bağlantıları

Bu konumlar konnektörleri su püskürtmesi, tuz, yağ, yakıt, çamur, termal döngü ve titreşime maruz bırakır.

VW 75174-1 standardı, araç ömrü boyunca sızdırmaz konnektörlerin şunları korumasını sağlar:

• Elektriksel süreklilik
• Mekanik bütünlük
• Çevresel koruma
• Uzun süreli dayanıklılık

Çevresel doğrulama, VW 75174-1 standardının önemli bir parçasıdır. Tipik testler şunları içerir:

• Termal döngü: Genleşme / büzülme dayanıklılığı
• Tuz püskürtme: Korozyon direnci
• Nem maruziyeti: Nem direnci
• Suya daldırma: Conta etkinliği
• Toz maruziyeti: Kirletici madde koruması
• Kimyasal direnç: Yağ / yakıt direnci

Mekanik testler şunları doğrular:

• Terminal tutma
• Konnektör kilitleme
• Kablo gerilim giderme
• Conta yer değiştirme direnci
• Titreşim dayanıklılığı

Bu standart ayrıca elektriksel gereksinimler için şu sınırları tanımlar:

• Temas direnci
• İzolasyon direnci
• Gerilim düşüşü
• Akım taşıma kapasitesi

• Tasarım gereksinimleri
• Doğrulama prosedürleri
• Mekanik ve elektriksel performans kriterleri
• Çevresel dayanıklılık gereksinimleri

Bu standardın amacı, otomotiv terminallerinin araç ömrü boyunca şunları sağlamasını sağlamaktır:

• Kararlı elektrik teması
• Düşük temas direnci
• Uzun süreli mekanik tutunma
• Korozyon direnci
• Titreşim ve sıcaklık stresi altında güvenilirlik

VW 75174-2 standardı şunlar için geçerlidir:

• Sıkıştırma terminalleri
• Dişi soket kontakları
• Erkek bıçak kontakları
• Yaylı kontak sistemleri
• Yüksek akım terminalleri
• Sinyal terminalleri
• Konnektör kontak arayüzleri

Uygulamalar şunları içerir:

• Motor kontrol sistemleri
• Gövde elektroniği
• Bilgi-eğlence sistemleri
• Sensörler
• Aydınlatma sistemleri
• ADAS modülleri
• Elektrikli araç güç elektroniği
• LV 214-2 ile ilişki

Otomotiv kablolama sistemlerinde sıkıştırma kalitesi çok önemlidir. Testler şunları içerir:

• Çekme kuvveti
• Sıkıştırma yüksekliği doğrulaması
• Mikro kesit analizi
• Elektrik direnci ölçümü
• Sıkıştırma deformasyonu incelemesi

Bu standart, elektriksel performans açısından şunlar için limitler ve yöntemler tanımlar:

• Temas direnci
• Gerilim düşüşü
• Akım taşıma kapasitesi
• Yük altında sıcaklık artışı
• İzolasyon direnci

Mekanik testler şunları değerlendirir:

• Takma kuvveti
• Çıkarma kuvveti
• Terminal tutma
• Kilitleme sistemi bütünlüğü
• Tekrarlanan eşleşme döngüleri

Otomotiv terminalleri zorlu ortamlara maruz kalır. Tipik çevresel testler şunları içerir:

• Termal döngü: Genleşme yorgunluğu
• Titreşim: Sürtünme / korozyon direnci
• Tuz püskürtme: Korozyon değerlendirmesi
• Nem maruziyeti: Nem direnci
• Karışık akan gaz: Temas korozyon davranışı
• Yüksek sıcaklıkta yaşlanma: Uzun vadeli malzeme stabilitesi

VW 75174-2 standardının en önemli odak noktası, düşük ve kararlı temas direncini korumaktır. Standart şunları izler:

• Başlangıç direnci
• Yaşlanma sonrası direnç
• Titreşim sonrası direnç
• Termal döngü sonrası direnç

VW 75174-2 standardı, elektrikli araçlar, hibrit araçlar, yüksek akımlı şarj sistemleri ve batarya yönetim sistemleri için giderek daha önemli hale gelmiştir. Elektrikli araç uygulamaları, terminallere ek stres uygular.

• “VW 75174-3 Motorlu taşıt konnektörleri - Çok damarlı sızdırmazlık sistemleri” standardı, bir tedarik spesifikasyonudur ve sadece LV214 standardı ile birlikte kullanılmalıdır. Bu standart, otomotiv konnektör yeterlilik standardı ailesinin, otomotiv konnektörleri ve kablo tertibatları için çok damarlı sızdırmazlık sistemlerine odaklanan bölümüdür. Alman otomotiv endüstrisi standardı LV 214-3 ile yakından örtüşmektedir.

Bu standart, şu konularda doğrulama gereksinimlerini tanımlar:

• Çok telli sızdırmazlık konseptleri
• Kablo çıkış sızdırmazlık sistemleri
• Konnektör arka rondelaları
• Çok damarlı kablo arayüzleri
• Gruplandırılmış tel girişlerinin çevresel korunması

Birincil amaç, çok damarlı sızdırmaz bağlantı sistemlerinin araç ömrü boyunca şu özellikleri koruduğunu doğrulamaktır:

• Çevresel sızdırmazlık
• Elektriksel güvenilirlik
• Mekanik bütünlük
• Kablo gerilim azaltma
• Termal ve titreşim stresine dayanıklılık

Bireysel tel sızdırmazlıklarına odaklanan VW 75174-1 standardının aksine, VW 75174-3 standardı, birden fazla telin ortak bir sızdırmazlık arayüzünden geçtiği sızdırmazlık sistemlerini ele almaktadır. Bu standart şunlar için geçerlidir:

• Arka konnektör rondelaları
• Çok telli kablo çıkışları
• Toplu kablo sızdırmazlık sistemleri
• Kalıplı kablo çıkışları
• Kablo demeti-konnektör sızdırmazlık arayüzleri

Tipik otomotiv uygulamaları şunları içerir:

• Motor kontrol üniteleri
• Şanzıman kablo demetleri
• Şasi modülleri
• Akü sistemleri
• ADAS sensör modülleri
• Dış aydınlatma üniteleri
• Yüksek yoğunluklu elektronik modüller

Tipik çevresel testler şunları içerir:

• Termal döngü: Genleşme / büzülme gerilimi
• Suya daldırma: Sızıntı direnci
• Yüksek basınçlı püskürtme: Yıkama dayanıklılığı
• Tuz püskürtme: Korozyon direnci
• Nem maruziyeti: Nem dayanıklılığı
• Kimyasal maruziyet: Yağ / yakıt direnci

Mekanik testler şunları değerlendirir:

• Kablo gerilim azaltma
• Kuyu contası tutma
• Kablo bükülme dayanıklılığı
• Bağlayıcı kilitleme güvenilirliği
• Titreşim direnci

Çevresel ve mekanik testlerden sonra, bağlantı sistemi elektriksel güvenilirlik bakımından şu şartları karşılamalıdır:

• Temas direnci limitleri
• İzolasyon direnci gereksinimleri
• Gerilim dayanım kapasitesi
• Sinyal kararlılığı kriterleri

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere VW 75174 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.