
Jaguar Land Rover Limited (JLR) tarafından yayınlanan “TPJLR.52.551 Kuru ısı nedeniyle organik veya dekoratif kaplamaların ve döşeme malzemelerinin renklerinin bozulması” standardında, tüm Jaguar ve Land Rover ürünlerine takılan tüm organik veya dekoratif kaplamalar ve döşeme malzemeleri için geçerli bir test prosedürü açıklanmaktadır. Bu test prosedürü, organik veya dekoratif kaplamaların ve döşeme malzemelerinin doğal veya sentetik kauçuk, keçe veya lekelenmeye neden olabilecek diğer malzemelerle temas halindeyken kuru ısıyla renk değişimini belirlemek için önerilen bir prosedürü tanımlar. Bu prosedür, hava sızdırmazlık contası gibi ürünlerin dekoratif yüzeylerle sürekli temas halinde olması durumunda renk değişimi riskini simüle etmek içindir.

Bu test yapılmadan önce geçerli bir risk değerlendirmesi yapılmış olmalıdır.
Bu standart, son onay tarihinden itibaren en az üç yılda bir gözden geçirilmeli ve sürekli kullanım için yeniden onaylanmalıdır.
Testlerde kullanılan tüm ekipmanlar kalibrasyon için güncel olmalı ve sertifikalı olmalıdır. Başlıca ekipman şunlardır:
Testlerde, test edilen bileşenden veya temsili bir test plakasından kesilen 70 mm x 70 mm artı/eksi 2 mm’lik bir numune kullanılır. Bileşen bundan daha küçükse, gerekli boyutu elde etmek için birden fazla kesit bir araya getirilebilir.
Test paneli, test numunesi temas halindeyken numuneyi kaplayacak ve herhangi bir göç lekesinin değerlendirilmesini kolaylaştırmak için tek yönde en az 30 mm uzanacak bir boyut ve şekilde olmalıdır. Panel şu özelliklere sahip olmalıdır:
Aksi belirtilmedikçe, renk düz renkler için beyaz, metalik yüzeyler için gümüş olmalıdır.
Burada belirtilen tüm test değerleri, aksi belirtilmediği sürece, testten en az 24 saat önce 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nem içeren kontrollü bir atmosferde koşullandırılmış ve aynı koşullar altında test edilmiş malzemeye dayanmaktadır.
Test uygulanırken test numunesi, test paneliyle (yani boyalı panel veya uygun olan başka bir malzeme) temas edecek şekilde, merkeze yerleştirilir. Cam / metal plaka test numunesinin üstüne yerleştirilir ve test numunesinin test paneliyle temas halinde kalması için 5,0 kg’lık bir yük uygulanır. Tertibat, 70 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık veya malzeme standardında belirtilen alternatif bir sıcaklıkta 24 saat boyunca bir laboratuvar fırınına yerleştirilir. Fırın, lekelenmeye neden olabilecek başka malzemeler içermemelidir. Isıya maruz kalma tamamlandıktan sonra, tertibat fırından çıkarılır, oda sıcaklığına soğuması beklenir ve ağırlık, plaka ve test numunesi test panelinden çıkarılır. Gerekirse, test panelinin yüzeyi uygun iç veya dış şampuan ve sünger / pamuk kullanarak temizlenir. Test panelinde herhangi bir leke olup olmadığı incelenir ve ISO 05-A02 standardında belirtilen gri tonlamaları ve “TPJLR.52.206 Yalnızca kuzey gökyüzü gün ışığı - 6500°K” standardında belirtilen ekipman kullanılarak test paneli görsel olarak incelenir. Test paneli hızlandırılmış hava koşullarına dayanıklı (UV) bir odaya yerleştirilir ve maruziyet döngüsü uygulanır. Arkasından test paneli ISO 05-A02 standardında belirtilen gri tonlamaları ve TPJLR.52.206 standardında belirtilen ekipman kullanılarak görsel olarak incelenir.
Test paneli ısıtma döngüsünden sonra ve tekrar UV maruziyet döngüsünden sonra incelenir. Test edilen numune, değerlendirilen malzeme için her iki aşamada da standarda uymuyorsa yetersiz kabul edilir.
Land Rover (JLR), estetik mükemmelliği dayanıklılıkla birleştiren lüks araçlar üretme konusundaki kararlılığı ile ünlüdür. Araç bileşenlerinin gerçek dünya koşullarında kalitesini korumasını sağlamak için TPJLR.52.551 standardı dahil olmak üzere bir dizi mühendislik standardı kullanılır. Bu standart, malzemelerin temizlik maddelerine karşı direncini değerlendirmek ve yüzeylerin araç bakımında yaygın olarak kullanılan kimyasallara maruz kalmaya dayanabilmesini sağlamak için test yöntemini belirler. Maruz kalınan temizlik maddeleri arasında deterjanlar, çözücüler ve araç iç ve dış temizliğinde kullanılan diğer kimyasallar bulunur. Bu standart, malzemelerin bu tür maddelere tekrar tekrar maruz kaldıktan sonra bile görünümlerini, yapısal bütünlüklerini ve işlevselliklerini korumalarını sağlar. Bu standart, JLR şirketinin tedarik zincirindeki malzeme özelliklerini düzenleyen STJLR.51.5226 standardı ile uyumlu ve daha geniş kapsamlı mühendislik standartları paketinin bir parçasıdır.
TPJLR.52.551 standardı, şunlar dahil olmak üzere çeşitli bileşenler için geçerlidir:
Bu standart, özellikle renk bozulması, çatlama veya yapışma kaybı belirtileri göstermeden sık sık temizliğe dayanması gereken malzemeler için geçerlidir ve hem estetik dayanıklılık hem de müşteri memnuniyeti sağlar.
TPJLR.52.551 standardı şu nedenlerle kritik öneme sahiptir:
TPJLR.52.551 standardının uygulanması çeşitli zorluklar ortaya çıkarır:
Sonuç olarak TPJLR.52.551 standardı, Jaguar Land Rover’ın kalite güvence stratejisinin hayati bir bileşenidir ve araç malzemelerinin görünüm veya işlevsellikten ödün vermeden temizlik maddelerine maruz kalmaya dayanabilmesini sağlar. JLR, titiz test protokollerini uygulayarak, müşteri beklentilerini karşılayan dayanıklı, yüksek kaliteli lüks araçlar üretme taahhüdünü yerine getirir. Tedarikçiler ve üreticiler, JLR araçlarının uzun ömürlülüğüne ve estetik çekiciliğine katkıda bulunmak için bu standarda uymalıdır.
Uzun yıllardır hizmet veren ve dünyada bilim ve teknoloji alanında yaşanan gelişmeleri titizlikle takip eden kuruluşumuz, her sektörden işletmelere, yetişkin bir kadro ve geniş bir altyapı ile çok farklı alanlarda test, ölçüm ve analiz çalışmaları gerçekleştirmektedir. Bu çerçevede işletmelere “TPJLR.52.551 Kuru ısı nedeniyle organik veya dekoratif kaplamaların ve döşeme malzemelerinin renklerinin bozulması” standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
