
အမေရိကန် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများအတွက် အသင်း (ASTM) မှ တီထွင်ထားသော မျောပါ လိပ်ခွာခံနိုင်ရည်ရှိ ကော်များ၏ ASTM D3167 စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းသည် သတ်မှတ်ထားသော ပြင်ဆင်မှုနှင့် စမ်းသပ်အခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်သောအခါ မာကျောသောကော်နှင့် ပျော့ပြောင်းသောကော်အကြား ကော်ချည်နှောင်မှုများ၏ ဆွေမျိုးခွာခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခုကို ဖော်ပြသည်။

ချည်နှောင်ထားသည့် ပစ္စည်းများ၏ အထူပြောင်းလဲမှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် စမ်းသပ်မှုတန်ဖိုးများကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် စမ်းသပ်နမူနာပြုလုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပျဉ်ပြားများ၏ အထူကို ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်တွင် သတ်မှတ်ပေးရပါမည်။ အထူမသတ်မှတ်ထားသောအခါ၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသောကော်များသည် အထူ 0,63 မီလီမီတာဖြစ်သင့်ပြီး တောင့်တင်းသောကော်များသည် အထူ 1,63 မီလီမီတာရှိသင့်သည်။
ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို လက်ခံခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ မရရှိနိုင်သောအခါတွင် ၎င်းကို စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း "ASTM D1781 Standard Test Method for Climbing Drum Peel Process for Adhesives" တွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အခွံထောင့်ပိုကြီးသောကြောင့်၊ ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို ပိုမိုတင်းကြပ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။
ASTM D3167 သည် မျောနေသော ကြိတ်စက်အခွံကို အသုံးပြု၍ ကော်နှင့် ချည်နှောင်ထားသော ပစ္စည်းတစ်ခု၏ ပျမ်းမျှအခွံ၏ ခိုင်ခံ့မှု သို့မဟုတ် အင်အားကို တိုင်းတာသည့် စံစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုကို ကော် သို့မဟုတ် ကော်မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို နှိုင်းယှဉ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤစံနှုန်းကို ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် မကြာခဏအသုံးပြုသည်။
သင့်လျော်သောစံ 90 ဒီဂရီ သို့မဟုတ် 180 ဒီဂရီ အခွံစမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကော်သည် ပျော့ပြောင်းမှုမရှိသည့်အခါ ASTM D3167 သည် အထူးအသုံးဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းတွင်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကပ်ခွာသည် ၎င်း၏ချွန်ထက်သော ကွေးအချင်းဝက်ပတ်လည်ထက် လှိမ့်ထားသော ဒရမ်တစ်ဝိုက်တွင် ကွေးထားသည်။
အကောင်းဆုံးရလဒ်များအတွက် ASTM D3167 အရ၊ နမူနာများသည် အကျယ် 12,7 မီလီမီတာ၊ တောင့်တင်းသောကော်ရှည် 20,3 စင်တီမီတာ၊ နှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကော်ရှည် 25,4 စင်တီမီတာ ဖြစ်သင့်သည်။ ကွေးထားသော ဒရမ်တစ်ဝိုက်တွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကော်ကို ပတ်ရန် အပို 5,1 စင်တီမီတာကို အသုံးပြုသည်။ ဤစံနှုန်းသည် နမူနာမည်မျှစမ်းသပ်သင့်သည်ကို မသတ်မှတ်ထားသော်လည်း ယေဘုယျအားဖြင့် အခွံစမ်းသပ်မှုတစ်ခုစီအတွက် အလားတူတူညီသောနမူနာများစွာကို စမ်းသပ်သင့်သည်။
ASTM D3167 စံစမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ယေဘူယျအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
ASTM D3167 သည် အချင်း 2,5 စင်တီမီတာရှိသော ရေပေါ်ဒရမ်ယန္တရားတစ်ဝိုက်တွင် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကော်ကိုကွေးညွှတ်နိုင်သည့် ထူးခြားသောစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ပုံမှန် 90- သို့မဟုတ် 180 ဒီဂရီ အခွံစမ်းသပ်မှုထက် ဖြည်းဖြည်းချင်း ကွေးညွှတ်ပြီး ပိုမိုတောင့်တင်းပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကော်၏ အခွံစမ်းသပ်မှုကို ချောမွေ့စေသည်။
ဤစစ်ဆေးမှုများအတွက် အခွံစမ်းသပ်သူကို အကြံပြုထားသည်။ ဤစက်ပစ္စည်းတွင် ဒေါင်လိုက်ဝန်ဘောင်တစ်ခု၊ လျှပ်စစ်စက်ဆိုင်ရာ လှုံ့ဆော်မှုတစ်ခု၊ ဝန်ဆဲလ်တစ်ခု၊ စမ်းသပ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၊ စမ်းသပ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် အခွံဖမ်းကိရိယာများ ပါဝင်သည်။
အာကာသယာဉ်၊ မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာနှင့် ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်ခြင်းကဲ့သို့သော အန္တရာယ်များသောနယ်ပယ်များတွင် ကော်များသည် ကော်ချည်းမဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့သည် တုန်ခါမှု၊ အပူချိန်အတက်အကျနှင့် မဆုတ်မနစ်သော ဖိစီးမှုတို့ကို ဆန့်ကျင်သည့် အသွင်သဏ္ဍန်များကို စုစည်းထားသည့် သူရဲကောင်းများဖြစ်သည်။ ASTM D3167 စံနှုန်းသည် တောင့်တင်းသော နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ပစ္စည်းများကြားရှိ အချည်အနှောင်များ၏ အခွံခိုင်ခံ့မှုကို တိုင်းတာပြီး လက်တွေ့ကမ္ဘာမှ ခွဲထွက်ခြင်းစွမ်းအားများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကပ်ခွာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။
ဤနည်းလမ်းကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ပေါင်းစပ် နှင့် အဆင့်မြင့် ပိုလီမာများ ကဲ့သို့သော ခေတ်မီပစ္စည်းများ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန် ဤနည်းလမ်းကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ASTM D3167 စံနှုန်းသည် အာကာသယာဉ်နှင့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းများတွင် ကော်များကို ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် တွယ်ချိတ်များကို အစားထိုးသည့် ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းများဆီသို့ ကူးပြောင်းနေချိန်တွင် ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ အစောပိုင်းနှောင်ကြိုးများ ပျက်ကွက်မှုများ (ဥပမာ အကန့်ခွဲထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အကာအရံအခွံခွာခြင်း) သည် မတူညီသောပစ္စည်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် စံအခွံစမ်းသပ်မှုတစ်ခု လိုအပ်ကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြသည်- တစ်မျိုးသည် သတ္တု သို့မဟုတ် တောင့်တင်းသောပေါင်းစပ်မှုကဲ့သို့ မာကျောပြီး အခြားတစ်မျိုးမှာ ဖလင် သို့မဟုတ် ရာဘာကဲ့သို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်သည်။
ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ နယ်ပယ်သည် ပစ်မှတ်ဖြစ်သည်- ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် နှိုင်းရအခွံခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ပြီး လက်ခံစမ်းသပ်ခြင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်အတည်ပြုခြင်း သို့မဟုတ် ကော်နှင့် မျက်နှာပြင်ပြင်ဆင်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းများနှင့်မတူဘဲ၊ ASTM D3167 ၏မျောပါဆလင်ဒါတပ်ဆင်မှုသည် ပိုမိုပြင်းထန်သော 90 ဒီဂရီအခွံကို အတုယူကာ ပေါင်းစည်းခြင်းကို ပိုမိုခက်ခဲစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အက်ပ်များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်စေသည်။ ပုံမှန်အခွံလုပ်ငန်းစဉ်များအတွက် ကွေးညွှတ်နိုင်သော ကော်သည် ပျော့ပြောင်းမှုမရှိသည့် အခြေအနေများတွင် အထူးတန်ဖိုးရှိပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သော delamination အခြေအနေများအတွက် တံတားတစ်စင်းအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။
အခြေခံအားဖြင့်၊ ASTM D3167 သည် မှန်းဆမှုများကို ရိုးရှင်းသော်လည်း တိကျခိုင်မာသော တပ်ဆင်မှုဖြင့် ဒေတာအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကော်တစ်ခု၏ ခိုင်ခံ့မှုကို 90 ဒီဂရီ တစ်သမတ်တည်းရှိသော အပိုင်းများကို ခွဲထုတ်ရန် လိုအပ်သော ပျမ်းမျှအားအား တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ဖော်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။
ဤနည်းလမ်း၏ ခွန်အားသည် ဆလင်ဒါ၏ စက်ပြင်မှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဆန့်နိုင်အားသာမက လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလွှာအတွက် ကွေးညွှတ်သည့်အခိုက်အတန့်ကိုလည်း သက်ရောက်စေပြီး အခွံပြန့်ပွားမှုကို မြန်ဆန်စေပြီး ပိုမိုတိကျသောရလဒ်များကို ရရှိစေပါသည်။ အဆင့်မြင့်ဓာတ်ခွဲခန်းများသည် တိကျသေချာစေရန် အထူးပြုပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပြီး အလိုအလျောက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအတွက် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို မကြာခဏ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ASTM D3167 သည် ပညာရေးဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခုမျှသာ မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် လိုက်နာမှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလည်းဖြစ်သည်။ စတင်တည်ထောင်ချိန်မှစ၍ ဤစံနှုန်းသည် အရေးကြီးသောစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် ချိတ်ဆက်မှုမအောင်မြင်မှုများကို လျှော့ချပေးခဲ့သည်။ Boeing ကဲ့သို့ အာကာသ ဘီလူးကြီးများသည် တောင်ပံအရေပြားနှင့် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်များတွင် ကော်များကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် ကြံ့ခိုင်မှုကို အလျှော့မပေးဘဲ အလေးချိန် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချနိုင်သည်ဟု ဆိုကြသည်။ မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာများသည် လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဥ်အသွင်ကူးပြောင်းမှုကာလအတွင်း ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပေါ့ပါးသောယာဉ်များကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော e-coatings နှင့် sealant များကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ဤစံနှုန်းကို အသုံးပြုနေပါသည်။
မကြာသေးမီက စမ်းသပ်ချက်များအရ နာနိုပစ္စည်းများသည် အခွံခံနိုင်ရည်အား 50 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးမြင့်စေပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ပေါင်းစပ်မှုများကို အရှိန်မြှင့်ပေးကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုတွင်၊ ပစ္စည်းများ၏ အချိန်မတန်မီ ပျက်စီးသွားခြင်းသည် ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းကို တားဆီးခြင်းဖြင့် ငွေကုန်သက်သာစေသည်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့ပြီး သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ် လိုက်နာဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ကဏ္ဍအားလုံးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ကျယ်ပြန့်သောနယ်ပယ်အစုံတွင် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းများ လုပ်ဆောင်ရန် အတွေ့အကြုံရှိ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များအဖွဲ့နှင့် ကျယ်ပြန့်သော အခြေခံအဆောက်အဦများကို ခန့်အပ်ထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Floating Cylinder Peel Resistance အတွက် ASTM D3167 Standard Test Method နှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
