ဗြိတိသျှစံချိန်စံညွှန်းအင်စတီကျု (BSI) မှ တီထွင်ထားသော “BS 7959-1 အရည်ယိုဖိတ်မှုများကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသောပစ္စည်းများ” စံနှုန်းတွင် တူညီသောခေါင်းစဉ်အောက်တွင် ထုတ်ဝေထားသော အောက်ပါအပိုင်းခွဲများ ပါဝင်သည်-
ဤစံနှုန်းသည် အရည်ယိုဖိတ်မှုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများ၏ နမူနာယူခြင်းနှင့် စုပ်ယူနိုင်စွမ်းဂုဏ်သတ္တိများကို ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြထားသည်။ ဤလျှောက်လွှာတွင် မတူညီသော ပါဝင်ပစ္စည်းများနှင့် ပုံစံများရှိသော မတူညီသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုထားပြီး ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အောက်ပါအမျိုးအစားများကို အသုံးပြုထားသည်။
နည်းလမ်းများသည် စုပ်ယူနိုင်သော ပစ္စည်းအမျိုးအစားအားလုံးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ဤစံနှုန်းတွင် စုပ်ယူနိုင်သောပစ္စည်းများနှင့် စုပ်ယူနိုင်သောပစ္စည်းများကို ခွဲခြားသိမြင်ရန် စမ်းသပ်မှု (ရောင်ရမ်းမှုနှုန်းစမ်းသပ်မှု) တစ်ခုလည်း ပါဝင်သည်။
BS 7959-1 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း အဖုံးအကာအသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုသည့် အလွှာပါးများအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြထားပြီး အထူးသဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ဓာတုသားရေ၊ ဗီနိုင်းနှင့် အလွှာပါးလွှာသော အထည်အလိပ်များကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများ၏ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ရည်ညွှန်းထားသည်။
ဤစံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသော အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာယိုယွင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်ဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံများ၊ တံခါးပြားများ၊ လက်တင်များနှင့် တူရိယာပြားများကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းမျက်နှာပြင်များသည် ခရီးသည်များ၊ အဝတ်အစားများနှင့် နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုမှ ထပ်ခါတလဲလဲပွတ်တိုက်မှုကို ခံရလေ့ရှိသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဤယိုယွင်းမှုအမျိုးအစားကို တုပရန်နှင့် ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် ထိန်းချုပ်ထားသောနည်းလမ်းတစ်ခုကို ပေးပါသည်။
BS 7959-1 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ပုံမှန်အပလီကေးရှင်းများ ပါဝင်သည်-
ဤစံနှုန်းသည် ဓာတ်ခွဲခန်းဝတ်ဆင်မှုစမ်းသပ်မှုကို ဖော်ပြထားသည်-
ရလဒ်များသည် ပစ္စည်း၏ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုအဆင့်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
တိုင်းတာခဲ့သော အဓိက parameters များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ BS 7959-1 စံနှုန်းဟာ မော်တော်ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းတွေရဲ့ အရည်အသွေး၊ တာရှည်ခံမှုနဲ့ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေဖို့အတွက် အရေးပါတဲ့အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်ပါတယ်။ ဟောင်းနွမ်းမှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် စံသတ်မှတ်ထားတဲ့ချဉ်းကပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းအားဖြင့် ထုတ်လုပ်သူတွေကို မော်တော်ကားရဲ့သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး အမြင်အာရုံဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး တည်ဆောက်ပုံကောင်းမွန်နေစေမယ့် အတွင်းခန်းတွေ ထုတ်လုပ်နိုင်အောင် ကူညီပေးပါတယ်။
ဤစံနှုန်းကို အထူးသဖြင့် အောက်ပါအခြေအနေများတွင် ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုပြည့်စုံစွာ အကဲဖြတ်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
၎င်းက အပေါ်ယံလွှာပါသော အထည်များသည် အခြေခံ ပွတ်တိုက်မှု ခံနိုင်ရည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရုံသာမက အမျိုးမျိုးသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိစီးမှုများကိုလည်း ကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
BS 7959-2 စံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။
ပုံမှန် မော်တော်ကားအသုံးပြုမှုများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့အပါအဝင် အခြားရွေးချယ်စရာ ဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် စုတ်ပြဲခြင်း သရုပ်ဖော်နည်းစနစ်များကို ဖော်ပြထားသည်။
စံသတ်မှတ်ထားသော ဝတ်ဆင်မှုစမ်းသပ်မှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပစ္စည်းသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး လက်တွေ့ကျသော အသုံးပြုမှုအခြေအနေများအောက်တွင် မည်သို့ပြုမူသည်ကို စမ်းသပ်မှုက အကဲဖြတ်သည်။
ဤစံနှုန်းအောက်တွင် စမ်းသပ်ထားသော ပစ္စည်းများကို အောက်ပါရှုထောင့်များဖြင့် အကဲဖြတ်သည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ BS 7959-2 စံနှုန်းဟာ BS 7959 စီးရီးရဲ့ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အပေါ်ယံလွှာပါတဲ့ အထည်ရဲ့ ကြာရှည်ခံမှုအတွက် အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်နည်းလမ်းတွေကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ ဒါက မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူတွေကို ပစ္စည်းတွေကို ပိုပြီးလက်တွေ့ကျပြီး စိန်ခေါ်မှုရှိတဲ့ အခြေအနေတွေအောက်မှာ အကဲဖြတ်နိုင်စေပြီး မော်တော်ယာဉ်အတွင်းပိုင်းတွေဟာ သူတို့ရဲ့သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး တာရှည်ခံ၊ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိပြီး အမြင်အာရုံဆွဲဆောင်မှုရှိနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။
ဤစံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အပေါ်ယံလွှာပါသောပစ္စည်းများသည် ရိုးရှင်းသော ပွန်းပဲ့မှုထက်ကျော်လွန်၍ လက်တွေ့ကမ္ဘာရှိ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုများကို မည်သို့တုံ့ပြန်သည်ကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်းများသည် ပွတ်တိုက်မှုကိုသာမက-
ဤစံနှုန်းသည် ထိုကဲ့သို့သော အခြေအနေများကို ပုံစံတူပြုလုပ်ရန်နှင့် ပစ္စည်းခိုင်ခံ့မှုနှင့် မျက်နှာပြင်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို အကဲဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည်-
ယာဉ်များတွင် ပုံမှန်အသုံးချမှုများ ပါဝင်သည်-
ဤစံနှုန်းသည် ရိုးရာဝတ်ဆင်မှုစမ်းသပ်မှုထက် ကျော်လွန်သော အထူးပြုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊
စမ်းသပ်နေစဉ်နှင့် စမ်းသပ်ပြီးနောက်တွင် ပစ္စည်းကို အောက်ပါရှုထောင့်များမှ စစ်ဆေးသည်-
BS 7959-3 စံနှုန်းသည် အောက်ပါအချက်များကို အာရုံစိုက်သည်-
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ BS 7959-3 စံနှုန်းဟာ အပေါ်ယံလွှာအုပ်ထားတဲ့ အထည်တွေရဲ့ ခြစ်ရာ၊ ပွန်းပဲ့မှုနဲ့ ဒေသတွင်းပျက်စီးမှုတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အကဲဖြတ်ရာမှာ အရေးပါတဲ့အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်ပါတယ်။ လက်တွေ့ကမ္ဘာက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုတွေကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းအားဖြင့် ဒီစံနှုန်းရဲ့ ယခင်အပိုင်းတွေကို ဖြည့်စွက်ပေးပြီး ကားအတွင်းပိုင်းတွေဟာ ကြာရှည်ခံ၊ ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး အရည်အသွေးမြင့်မားနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် BS 7959 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
