
American Society for Testing and Materials (ASTM) မှ ထုတ်လုပ်သော " ASTM E2368-10 စံနှုန်းသည် တင်းမာမှုထိန်းချုပ်ထားသော သာမိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်ခြင်း" စံနှုန်းသည် uniaxial loaded tension-controlled condition အောက်တွင် ပစ္စည်းများ၏ သာမိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ဂုဏ်သတ္တိများကို ပြဌာန်းပေးပါသည်။ နမူနာတိုင်းတာမှုအပိုင်းရှိ တူညီသောအပူချိန်နှင့် ဖိစီးမှုအကွက်များကို တစ်ပြိုင်နက် ကွဲပြားပြီး သီးခြားလွတ်လပ်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်သည့် အပူချိန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စက်ဝန်းအား ဤနေရာတွင် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုထားသည်။ ဤအပလီကေးရှင်းသည် ပစ္စည်းများ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ စက်မှုဒီဇိုင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၊ ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ချို့ယွင်းမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော သာမိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဤအပလီကေးရှင်းသည် ဖိစီးမှုထိန်းချုပ်သော စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် သီးသန့်ဖြစ်သော်လည်း၊ အခန်းများစွာသည် အတင်းထိန်းချုပ်မှု သို့မဟုတ် ဖိအားထိန်းချုပ်ထားသော သာမိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းအတွက် အသုံးဝင်သော အချက်အလက်များကို ပေးပါသည်။

ဤအကောင်အထည်ဖော်မှုသည် စမ်းသပ်ကာလတစ်လျှောက်လုံးတွင် စက်ဘီးစီးစွာ ကိန်းသေရှိနေသော ကန့်သတ်ချက်ဖြင့် အပူချိန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုနှင့် အပူချိန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုအဆင့်ဆင့်၏ အမြင့်ဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံးတန်ဖိုးများကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။ ဖိအား၊ စိုထိုင်းဆ၊ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အခြားအရာများကဲ့သို့ ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များ မထားပါ၊ ၎င်းတို့အား စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက်လုံး ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ နမူနာအရွယ်အစားများ ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲခြင်းမဖြစ်စေရန်နှင့် ဒေတာအစီရင်ခံစာတွင် အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။
ဤအပလီကေးရှင်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် နမူနာများသာဖြစ်ပြီး အတိုင်းအတာအပြည့်ပါဝင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဖွဲ့စည်းပုံများ၊ သို့မဟုတ် စားသုံးသူထုတ်ကုန်များကို စမ်းသပ်ခြင်းမပါဝင်ပါ။
ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ အောက်ပါအသုံးအနှုန်းများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ အကျုံးဝင်သည်-
မြင့်မားသောအပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုရာတွင်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ပျက်စီးနိုင်ခြေရှိသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ပေးထားသောစက်ဝန်းတစ်လျှောက်တွင် အပူနှင့်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားများ တစ်ပြိုင်နက်ပြောင်းလဲသည့်ပုံစံကို တွေ့ကြုံခံစားရနိုင်သည်။ ဤအခြေအနေများသည် အပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ စက်ဘီးစီးခြင်း-မှီခိုမှု (ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု) ပျက်စီးမှု ယန္တရားများကို စက်ဘီးစီးသည့်အပူချိန်နှင့် စက်ဘီးစီးစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ strain အကြား အဆင့်ဆက်နွယ်မှုဆိုင်ရာ ကွဲပြားသောပြင်းထန်မှုတို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် အဆိုပါအခြေအနေများသည် အလွန်စိုးရိမ်ရလေ့ရှိပါသည်။
ထိုသို့သောအကျိုးသက်ရောက်မှုများသည် သေးငယ်သောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ၊ ပြိုကွဲပျက်စီးခြင်း၏အသေးစားယန္တရားများ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်များနှင့် စက်ဘီးစီးအသက်တာကို နောက်ဆုံးတွင်လွှမ်းမိုးနိုင်သည့် အခြားသော ဖြစ်ရပ်ဆန်းဖြစ်စဉ်အမျိုးမျိုးကို လွှမ်းမိုးနိုင်သည်ကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ စိတ်ဖိစီးမှု-ထိန်းချုပ်ထားသော သာမိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု စမ်းသပ်ခြင်းကို စံပြုသတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေများအောက်တွင် ကွဲပြားနေသော အပူနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ loading များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို စုံစမ်းရန် မကြာခဏ အသုံးပြုပါသည်။ ဤတွင်၊ စက်ဝိုင်းသီအိုရီအရ တူညီသော အပူချိန်နှင့် ဗို့အားအကွက်များကို နမူနာ၏ တိုင်းတာမှုအပိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ပြင်ပတွင် အသုံးချပြီး ထိန်းချုပ်ထားသည်။
ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာရှိသည့်အနက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် တင်းမာမှုထိန်းချုပ်ထားသော သာမိုစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းစံအတွက် သတ်မှတ်ထားသော "ASTM E2368-10 Standard practice for tension-controlled thermomechanical fatigue testing" စံနှုန်း၊ ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများ။
