
အထည်အလိပ်နှင့် ပစ္စည်းစမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင်၊ အရေးအကြောင်း elasticity နှင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိမှုဆိုသည်မှာ အထူးပြုပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဆန့်ထွက်မှုစမ်းသပ်မှုများမှတစ်ဆင့် အကဲဖြတ်ထားသော အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ဝိသေသလက္ခဏာများကို ရည်ညွှန်းပြီး၊ အထူးသဖြင့် မော်တော်ကားအဖုံးအကာ၊ သားရေ၊ အပေါ်ယံလွှာပါသောအထည်များ၊ ဓာတုသားရေ၊ ရာဘာအထည်များနှင့် အလားတူပစ္စည်းများအတွက်ဖြစ်သည်။ ဤဂုဏ်သတ္တိများသည် အထည်များကို ထပ်ခါတလဲလဲခေါက်ခြင်း၊ အရေးအကြောင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှု (ဥပမာ၊ ကားထိုင်ခုံအဖုံးများ) ကိုခံရသည့် အသုံးချမှုများတွင် အရေးကြီးပြီး ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ (ဥပမာ အပ်ချုပ်ခြင်းနှင့် ဆန့်ထွက်ခြင်းကဲ့သို့) နှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ ကြာရှည်စွာဝတ်ဆင်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။

တွန့်လိမ်ခြင်း စမ်းသပ်မှုသည် ထိန်းချုပ်ထားသော ဖိအားနှင့် ရွေ့လျားမှုအောက်တွင် အထည်နမူနာကို အထပ်ထပ်ခေါက်ခြင်းနှင့် ဖြန့်ခြင်းဖြင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာတွင် ဆန့်ခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းကို တုပသည်။ စမ်းသပ်မှုသည် ပစ္စည်းကို စက်ဝန်းဆိုင်ရာ တွန့်လိမ်ခြင်း (မျဉ်းတစ်လျှောက် ခေါက်ခြင်း) နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး မျက်နှာပြင်ပွတ်တိုက်မှု သို့မဟုတ် ဆန့်ခြင်း၊ ထိုင်ခြင်း၊ ယာဉ်ပေါ်/ဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် အထည်အလိပ်တပ်ဆင်စဉ် ကိုင်တွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို တုပသည်။
ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် အသုံးပြုသော အဓိကကိရိယာမှာ Scott အမျိုးအစား အရေးအကြောင်း elasticity abrasion tester ဖြစ်သည်။ ဤကိရိယာသည် နမူနာကို fixture နှစ်ခု (တစ်ခုက fixed ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုက movable) အကြားတွင် ညှပ်ထားပြီး၊ သတ်မှတ်ထားသော load ကို ပေးကာ၊ နမူနာကို ရှေ့တိုးနောက်ငင် လှုပ်ရှားမှုများဖြင့် လည်ပတ်ကာ ထပ်ခါတလဲလဲ အရေးအကြောင်းများနှင့် ပွတ်တိုက်မှုများကို ဖန်တီးပေးသည်။
စမ်းသပ်မှုအတွင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုအပြီးတွင် အဓိက အကဲဖြတ်စံနှုန်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ပွန်းပဲ့မှုခံနိုင်ရည်ဆိုသည်မှာ အထူးသဖြင့် ခေါက်ရာများ သို့မဟုတ် အနားများတစ်လျှောက် ဆွဲဆန့်သည့်အခါ အထည်တစ်ခုသည် ချည်မျှင်ချော်ထွက်ခြင်း၊ ပြတ်ရှခြင်း သို့မဟုတ် ပြေလျော့ခြင်းတို့ကို မည်မျှကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို တိုင်းတာသည်။ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ချည်မျှင်ပြေလျော့မှုခံနိုင်ရည်နည်းခြင်းသည် ချုပ်လုပ်စဉ် (ထိုင်ခုံအဖုံးထုတ်လုပ်မှု) သို့မဟုတ် အသုံးပြုစဉ် ထပ်ခါတလဲလဲဆွဲဆန့်ခြင်းကြောင့် ချည်မျှင်များ ပြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် အသွင်အပြင်၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အထူးအရေးကြီးပါသည်-
Scott အမျိုးအစားစမ်းသပ်မှုသည် ဆန့်ထုတ်မှုစက်ဝန်းထောင်ပေါင်းများစွာပြီးနောက် ချည်မျှင်အပြုအမူကို လေ့လာခြင်းဖြင့် ချည်မျှင်ပြေလျော့မှုခံနိုင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကဲဖြတ်သည် (လေဖြတ်ခြင်းအရှည်၊ ဖိသိပ်ဖိအားနှင့် စက်ဝန်းအရေအတွက်ကဲ့သို့သော စမ်းသပ်ကန့်သတ်ချက်များကို စံနှုန်း သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ချက်အရ ချိန်ညှိနိုင်သည်)။
တွန့်ခြင်းဆန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ချည်မျှင်ပြေလျော့ခြင်းခံနိုင်ရည်ကို ထိန်းညှိပေးသည့် တစ်ခုတည်းသော တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ISO သို့မဟုတ် ASTM စံနှုန်းမရှိပါ။ သို့သော် Scott-type နည်းလမ်းကို အောက်ပါ မော်တော်ကားမူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဆက်စပ်ပရိုတိုကောများတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
ထုတ်လုပ်သူအမျိုးမျိုးသည် ဤစမ်းသပ်ကိရိယာများကို ထုတ်လုပ်ကြပြီး မော်တော်ကားထိုင်ခုံအထည်များ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုကို မကြာခဏ အလေးပေးဖော်ပြလေ့ရှိသည်။
အတိုချုပ်ပြောရရင် ကားအတွင်းပိုင်းလိုမျိုး လိုအပ်ချက်များတဲ့ အသုံးချမှုတွေအတွက် အထည်အလိပ်တွေဟာ အောက်ပါတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမယ်။
တွန့်ခြင်း၊ ဆန့်ခြင်းနှင့် ပွတ်တိုက်ခြင်းခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုများတွင် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်သည် သက်တမ်းကြာရှည်မှုကို ခန့်မှန်းရန်၊ အာမခံတောင်းဆိုမှုများကို လျှော့ချရန်နှင့် တင်းကျပ်သော မော်တော်ကားအရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် ကူညီပေးသည်။
အထည်အလိပ် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု၊ မော်တော်ကားပစ္စည်းထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတို့တွင် အလုပ်လုပ်ကိုင်နေသူများအတွက် Scott wrinkle resilience test သည် အထည်အလိပ်များသည် အလွန်အကျွံဟောင်းနွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ ထပ်ခါတလဲလဲ wrinkle များကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အသုံးများသောနည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုသည် အထူးသဖြင့် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ထိုင်ခုံအထည်များ၊ အခင်းအကျင်းများ၊ အလွှာပါးဖုံးအုပ်ထားသော အထည်အလိပ်များနှင့် အလားတူပစ္စည်းများကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများအတွက် လိုအပ်သော အထူးပြုကြာရှည်ခံမှုအကဲဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအောက်တွင် အကြိမ်ကြိမ်တွန့်ခြင်း၊ ဆန့်ခြင်းနှင့် ပွန်းပဲ့ခြင်းတို့ပြုလုပ်သည့်အခါ အထည်တစ်ခုသည် ပြေလျော့ခြင်း၊ ပြတ်ရှခြင်း၊ ချည်မျှင်ချော်ခြင်း သို့မဟုတ် အနားစွန်းပြတ်ရှခြင်းတို့ကို မည်မျှကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို အကဲဖြတ်သည်။
ဒီစစ်ဆေးမှု လိုအပ်ရတဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းတွေကတော့ အောက်ပါအတိုင်းပါပဲ။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့နှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အရေးအကြောင်းပျော့ပြောင်းမှုနှင့် စုတ်ပြဲမှုခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
