
ဥရောပစံနှုန်း EN 6031 Aerospace စီးရီး - ဖိုက်ဘာအားဖြည့်ပလတ်စတစ်များ - စမ်းသပ်နည်း - လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း (အပေါင်း/အနှုတ် 45-ဒီဂရီ ဆန့်နိုင်အားစမ်းသပ်မှု) သည် လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းရှိ ခံနိုင်အားနှင့် ဖိုင်ဘာပေါင်းစပ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဖော်ပြသည်။ ဤလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် ၎င်း၏လေယာဉ်အလယ်ပိုင်းတွင် အချိုးညီညီပြုလုပ်ထားသော 45-degree laminate laminate ၏ uniaxial tensile stress-strain တုံ့ပြန်မှုအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် unidirectional တိပ် သို့မဟုတ် ယက်ထည်အားဖြည့်မှုဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော ပေါင်းစပ် laminate များနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ဤစံနှုန်းသည် ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုအတွက် မည်သည့်ညွှန်ကြားချက်ကိုမျှ မပေးပေ။ သင့်လျော်သော ကျန်းမာရေးနှင့် ဘေးကင်းရေး အစီအမံများကို တိုင်ပင်ပြီး ဆုံးဖြတ်ရန် ဤစံသတ်မှတ်ချက်ကို အသုံးပြုသူ၏ တာဝန်ဖြစ်သည်။
ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ အောက်ပါအသုံးအနှုန်းများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ အကျုံးဝင်သည်-
laminated plate theory မှဆင်းသက်လာသော ဆက်ဆံရေးများကို အသုံးပြု၍ အပေါင်း/အနှုတ် 45 degree laminate ၏ uniaxial tensile test ၏ uniaxial tensile test မှ in-plane 0 degree shear stress-strain curve ကို တည်ဆောက်ခွင့်ပြုသည့် အသုံးအနှုန်းများကို တင်ပြထားပါသည်။ တွန်းအားစမ်းသပ်မှုတစ်ခုမှ စမ်းသပ်မှုဒေတာကို ပွတ်ဆွဲအားနှင့် မိုဒူလပ်များကို ထူထောင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။
စမ်းသပ်မှုတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် စက်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။
စမ်းသပ်နမူနာတွင် တစ်ဖက်သတ် တိပ် သို့မဟုတ် ယက်ထည်များ ပါဝင်နိုင်သည်။ အလွှာရှစ်ခုကို အပေါင်း 45 ဒီဂရီနှင့် အနုတ် 45 ဒီဂရီတွင် အလျားလိုက်ဝင်ရိုးသို့ ဦးတည်ထားသည်။ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် နှိုက်နှိုက်ချွတ်ချွတ် ကွေးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ အလွှာများသည် လုံးဝ အချိုးကျနေရပါမည်။ စမ်းသပ်နမူနာ၏အတိုင်းအတာနှင့် ခံနိုင်ရည်များသည် စံသတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်ရမည်။
စမ်းသပ်နမူနာပြင်ဆင်မှုအတွင်း နမူနာများကို ပန်းကန်ပြားများမှ ဖြတ်တောက်သည်။ အထူတိုင်းတာခြင်းများတွင် ကွဲလွဲမှုကိန်းဂဏန်းသည် ပန်းကန်တစ်ခုလျှင် 2 ရာခိုင်နှုန်းထက်နည်းရမည်။ နေရာချထားမှုသည် အချိုးကျပြီး +45 ဒီဂရီနှင့် အနုတ် 45 ဒီဂရီတွင် လှည့်ပတ်နေရပါမည်။ ဖိုက်ဘာ တိမ်းညွှတ်မှုသည် +/- 2,5 ဒီဂရီအတွင်း တိကျရပါမည်။ EN 2565 အရ ကာဗွန်ပြားများကို EN 2374 နှင့်အညီ ဖန်ပြားများ ထုတ်လုပ်ရပါမည်။ ဓါးသွားများ၊ အပူချိန်နှင့် အချိန်ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်ဘောင်များသည် သက်ဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ နမူနာများအားလုံးတွင် နမူနာဝင်ရိုးနှင့် ဆက်စပ်သည့် +/- 45 ဒီဂရီ နေရာချထားရပါမည်။ လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် နစ်ခ်များ၊ ဖြတ်တောက်မှုများ၊ ကြမ်းတမ်းမှု သို့မဟုတ် မညီညာသော မျက်နှာပြင်များကို တားဆီးရန် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ ပြုလုပ်ရပါမည်။
modulus ဆုံးဖြတ်ချက်အတွက် strain gauges ကိုအသုံးပြုပါက၊ ၎င်းတို့ကို longitudinal (0 degree) နှင့် transverse (90 degree) directions ရှိ နမူနာ၏ဗဟိုတွင် တွဲထားသင့်သည်။
နမူနာကို အထည်အလွှာနှစ်လွှာ (ပေါင်း/အနှုတ် 45 ဒီဂရီခေါက်) သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော prepreg စနစ်ဖြင့် တွဲလုပ်ထားသည့် ကြိုတင်ကုသထားသော တဘ်များကို အသုံးပြု၍ နမူနာကို တဘ်ထိုးထားသင့်သည်။ ကြိုတင်ကုသထားသော တက်ဘ်များသည် အပူချိန်နှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ကော်စနစ်ဖြင့် နမူနာမျက်နှာနှစ်ခုလုံးကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။
သက်ဆိုင်ရာ နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များတွင် အခြားနည်းဖြင့် သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ စမ်းသပ်မှုအခြေအနေတစ်ခုလျှင် နမူနာငါးခုကို စမ်းသပ်မည်ဖြစ်သည်။ အသက်အရွယ်ကြီးပြီးနောက် သို့မဟုတ် အခန်းအပူချိန်မှလွဲ၍ အခြားအပူချိန်တွင် စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ပါက၊ စုံစမ်းစစ်ဆေးခံနေရသည့် နမူနာကဲ့သို့ တူညီသောပန်းကန်ပြားမှ ပြုလုပ်ထားသော အခန်းအပူချိန်/ခြောက်သွေ့သော ရည်ညွှန်းနမူနာများကို သေချာစေရန် ဂရုပြုရပါမည်။
နှစ်မြှုပ်ပြီးနောက်စမ်းသပ်မှုများတွင်၊ EN 2489 အရအေးစက်ခြင်းကိုလုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ စိုစွတ်သောလေထုနှင့်ထိတွေ့ပြီးနောက်စမ်းသပ်မှုများတွင်၊ အေးစက်ခြင်းကို EN 2823 အရလုပ်ဆောင်ရပါမည်။
ကုသထားသောနမူနာများကို သိမ်းဆည်းခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်းများကို အပူချိန် 23°C အပေါင်း/အနှုတ် 2°C နှင့် နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ 50% အပေါင်း/အနှုတ် 5% တွင် EN 2743 နှင့်အညီ ဆောင်ရွက်ရပါမည်။ အသက်ကြီးသောနမူနာများကို အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုဖြစ်စဉ်ပြီးနောက် ချက်ချင်းစမ်းသပ်စစ်ဆေးရပါမည် (အပူချိန် 23°C အပေါင်း/အနှုတ် 2°C တွင် အများဆုံး 8 နာရီကို ခွင့်ပြုသည်)။
အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ နမူနာ၏ အထူနှင့် အကျယ်ကို ချုပ်ကိုင်မှုမရှိသောနေရာတွင် သုံးမှတ်ဖြင့် တိုင်းတာပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ အထူအတွက် မိုက်ခရိုမီတာကို အသုံးပြုပြီး အကျယ်အတွက် vernier caliper သို့မဟုတ် micrometer ကို အသုံးပြုသည်။
စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများကို နယ်ပယ်အသီးသီးမှ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ပံ့ပိုးပေးနေသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများကို အနီးကပ်လိုက်လျှောက်ပြီး ၎င်းတို့ကို အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသော ဝန်ထမ်းအင်အားဖြင့် ကြွားလုံးထုတ်ထားပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် EN 6031 Aerospace series - Fiber-reinforced plastics - Test method - လေယာဉ်အတွင်းပိုင်းဖြတ်ခြင်းဂုဏ်သတ္တိများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း (အပေါင်း/အနှုတ် 45-degree tensile test) စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးပါသည်။
