ကြေးနီတိုက်စားမှု ဆုံးဖြတ်ခြင်း (ASTM D130)

အမေရိကန် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများအသင်း (ASTM) မှ တီထွင်ထားသော ASTM D130 စံနှုန်းတွင် လေယာဉ်ဓာတ်ဆီ၊ လေယာဉ်တာဘိုင်လောင်စာ၊ မော်တော်ကားဓာတ်ဆီ၊ Stoddard ပျော်ရည်၊ ရေနံဆီ၊ ဒီဇယ်လောင်စာ၊ ပေါင်းခံရေနံဆီ၊ ချောဆီနှင့် သဘာဝဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် 18 psi အငွေ့ဖိအားနှင့် 37.8 ဒီဂရီထက် မပိုသော ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်များ၏ ကြေးနီအပေါ် ချေးခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် စမ်းသပ်နည်းလမ်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်း၏ အပြည့်အစုံအမည်မှာ- ASTM D130-12 ကြေးနီစင်းစမ်းသပ်မှုဖြင့် ရေနံထုတ်ကုန်များမှ ကြေးနီအပေါ် ချေးခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။

အချို့သောထုတ်ကုန်များ အထူးသဖြင့် သဘာဝဓာတ်ဆီသည် ပုံမှန်မော်တော်ယာဥ် သို့မဟုတ် လေကြောင်းဓာတ်ဆီ၏ လက္ခဏာများထက် အခိုးအငွေ့ဖိအား ပိုမိုမြင့်မားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတွင် အသုံးပြုသည့် ဖိအားရေယာဉ်များတွင် သဘာဝဓာတ်ဆီပါဝင်ကြောင်း သေချာစေရန် အလွန်သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဤ စမ်းသပ်နည်းလမ်းတွင် သဘာဝဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် အခြားအငွေ့ဖိအားမြင့်ထုတ်ကုန်များပါရှိသော ဖိအားအိုးများကို ၁၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်တွင် မထားရပါ။ ၁၈ psi အထက်ရှိ အငွေ့ဖိအားရှိသော နမူနာများသည် ၁၀၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင် ဖိအားအိုးကို ကွဲထွက်စေရန် လုံလောက်သောဖိအားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ၁၈ psi အထက်ရှိ အငွေ့ဖိအားရှိသော မည်သည့်နမူနာကိုမဆို ASTM D1838 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ရမည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းတွင်ဆောင်ရွက်သော စမ်းသပ်ခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းလေ့လာမှုများတွင် နိုင်ငံတော်နှင့် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် လက်ရှိဥပဒေစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ဘက်မလိုက်ဘဲ ရလဒ်များကို ရရှိပါသည်။ ဤလေ့လာမှုများသည် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာပစ္စည်းများ၊ လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့် ခေတ်မီနည်းစနစ်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဤအခြေအနေတွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သော စမ်းသပ်မှုအများအပြားတွင် ကြေးနီချေးသတ်မှတ်ခြင်း (ASTM D130) ဝန်ဆောင်မှုများ ရှိပါသည်။