ISO 3384-1 ရော်ဘာ၊ ဗာလ်ကနိုက် သို့မဟုတ် သာမိုပလတ်စတစ် - ဖိအားအောက်တွင် ဖိစီးမှုပြေလျော့မှုကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း - အပိုင်း ၁: အပူချိန်တည်ငြိမ်ခြင်း
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်း (ISO) မှထုတ်ဝေသော ISO 3384-1 “ရော်ဘာ၊ vulcanized သို့မဟုတ် thermoplastic – ဖိသိပ်မှုအောက်တွင် ဖိသိပ်မှုပြေလျော့ခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း – အပိုင်း ၁: အပူချိန်တွင် စမ်းသပ်ခြင်း” စံနှုန်းသည် vulcanized သို့မဟုတ် thermoplastic ရော်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော စမ်းသပ်အပိုင်းအစတစ်ခုတွင် အသုံးပြုသော counterforce လျှော့ချမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းနှစ်ခုကို ဖော်ပြထားပြီး၊ စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပျက်သွားအောင် ဖိသိပ်ပြီး ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်အပူချိန်တွင် ဤနည်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းထားရှိသည်။
နည်းလမ်း A တွင် ဖိသိပ်မှုနှင့် တန်ပြန်အားတိုင်းတာမှုအားလုံးကို စမ်းသပ်အပူချိန်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး နည်းလမ်း B တွင် ဖိသိပ်မှုနှင့် တန်ပြန်အားတိုင်းတာမှုအားလုံးကို စံဓာတ်ခွဲခန်းအပူချိန်တွင် လုပ်ဆောင်သည်။ နည်းလမ်း A နှင့် B တို့သည် ရလဒ်တူညီမှုမရှိပါ။ နည်းလမ်း B တွင် စမ်းသပ်အပူချိန်မှ စံဓာတ်ခွဲခန်းအပူချိန်အထိ ပစ္စည်းကျုံ့ခြင်းပါဝင်သောကြောင့် နည်းလမ်း A နှင့် B တို့သည် တူညီသောရလဒ်များကို မရရှိစေပါ။
ဤစံနှုန်းသည် စမ်းသပ်အပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်နှစ်မျိုးကို သတ်မှတ်သည်- ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန် စမ်းသပ်အပိုင်းများနှင့် လက်စွပ်များ။ ရလဒ်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းသည် အရွယ်အစားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်ဆင်တူသော စမ်းသပ်အပိုင်းများတွင် လုပ်ဆောင်သည့်အခါတွင်သာ အကျုံးဝင်သည်။
အရည်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဖိစီးမှုပြေလျော့မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် လက်စွပ်စမ်းသပ်အပိုင်းအစများ အသုံးပြုခြင်းသည် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။
ဤစံနှုန်းသည် တည်ငြိမ်သောပတ်ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပြုလုပ်သောစမ်းသပ်မှုများကိုသာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။ စံဓာတ်ခွဲခန်းအပူချိန်အောက် အပူချိန်များတွင် စမ်းသပ်ခြင်းကို သတ်မှတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ ဤနည်းလမ်းများကို အပူချိန်နိမ့်စမ်းသပ်မှုအတွက် အသုံးပြုခဲ့သော်လည်း ဤအခြေအနေများအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သက်သေမပြနိုင်သေးပါ။
ဤစံနှုန်း၏ ရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ ဖိသိပ်ဖိအားပြေလျော့ခြင်းဆိုသည်မှာ စဉ်ဆက်မပြတ်ဖိသိပ်ဖိအားသက်ရောက်ပြီးနောက် ကနဦးအား၏ ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ်ဖော်ပြသည့် အချိန်နှင့်အမျှ ဖိသိပ်အားလျော့ကျခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် ISO 3384-1 သည် နိုင်ငံတကာတွင် လက်ခံထားသော စမ်းသပ်မှုစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အပူချိန်တည်ငြိမ်စွာ ဖိသိပ်မှုအောက်တွင် vulcanized နှင့် thermoplastic ရော်ဘာပစ္စည်းများ၏ ဖိသိပ်မှုပြေလျော့မှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် နည်းလမ်းများ သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းကို မော်တော်ကား၊ အာကာသ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး တံဆိပ်ခတ်ခြင်း၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး ကြာရှည်စွာဖိသိပ်မှုအတွင်း elastomeric ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ တံဆိပ်ခတ်မှုအစွမ်းသတ္တိကို မည်မျှကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသည်ကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုကြသည်။
O-rings၊ gaskets၊ seal၊ vibration isolators နှင့် bushings ကဲ့သို့သော ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများကို ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ဖိသိပ်ထားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤပစ္စည်းများသည် မပြောင်းလဲပုံရသော်လည်း၊ ၎င်းတို့အား ဖိအားပြေလျော့စေသည်ဟု လူသိများသော ဖြစ်စဉ်ကြောင့် တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းသွားသည်။
ဖိသိပ်မှုပြေလျော့ခြင်းသည် ဖိသိပ်မှုအပြီးတိုင်ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ကွာခြားပါသည်။ ဖိသိပ်မှုအပြီးတိုင်ပုံပျက်ခြင်းသည် ဝန်ကိုဖယ်ရှားပြီးနောက် ကျန်ရှိနေသော အမြဲတမ်းပုံပျက်ခြင်းကို တိုင်းတာပြီး ဖိသိပ်မှုပြေလျော့ခြင်းသည် ပစ္စည်းကို ဖိသိပ်မှုအောက်တွင်ရှိနေစဉ် တံဆိပ်ခတ်အားဆုံးရှုံးမှုကို တိုင်းတာသည်။ တံဆိပ်ခတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်သည် လုံလောက်သော ထိတွေ့ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းခြင်းအပေါ် မူတည်သောကြောင့် ဖိသိပ်မှုပြေလျော့ခြင်းသည် ရေရှည်ဝန်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်၏ ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော အညွှန်းကိန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ISO 3384-1 စံနှုန်းသည် ဤအပြုအမူကို တိုင်းတာရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး အင်ဂျင်နီယာများအနေဖြင့် မတူညီသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး ရေရှည်တံဆိပ်ခတ်ခြင်း ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ခန့်မှန်းနိုင်စေပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ်ပုံပျက်သွားအောင် ဖိသိပ်ပြီး ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားရှိသော ရော်ဘာနမူနာမှ သက်ရောက်သော တန်ပြန်အား လျော့ကျမှုကို ဆုံးဖြတ်ရန် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
ဤစံနှုန်းသည်-
ဤစံနှုန်းသည် တသမတ်တည်းရှိသောပတ်ဝန်းကျင် သို့မဟုတ် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပြုလုပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို အကျုံးဝင်ပါသည်။ စံဓာတ်ခွဲခန်းအပူချိန်များအောက်တွင် ပြုလုပ်သောစမ်းသပ်မှုများကို အကျုံးမဝင်ပါ။
အခြေခံအားဖြင့် ရော်ဘာနမူနာတစ်ခုကို ပြိုင်တူပြားနှစ်ခုကြားတွင် သတ်မှတ်ထားသောပုံပျက်ခြင်းအထိ ဖိသိပ်ထားသည်။ ထိန်းချုပ်ထားသော အပူချိန်နှင့်ထိတွေ့နေစဉ် နမူနာသည် စမ်းသပ်မှုတစ်လျှောက်လုံး ဖိသိပ်နေမည်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရော်ဘာအတွင်းရှိ အတွင်းပိုင်းဖိသိပ်မှု လျော့ကျလာပြီး ပြားများပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုရှိသော ဖိသိပ်အား လျော့ကျစေသည်။ ကျန်ရှိနေသောအားကို ဖိသိပ်မှုပြေလျော့မှု မည်မျှဖြစ်ပွားခဲ့သည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အခါအားလျော်စွာ တိုင်းတာသည်။ ဖိသိပ်မှုပြေလျော့မှုနည်းသော ပစ္စည်းများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှည်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပိတ်လှောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။
ISO 3384-1 စံနှုန်းသည် စမ်းသပ်နည်းလမ်းနှစ်ခုကို သတ်မှတ်ထားသည်-
အအေးခံခြင်းသည် အပူကျုံ့ခြင်းကို ဖြစ်စေသောကြောင့်၊ နည်းလမ်း B သည် နည်းလမ်း A နှင့် မတူညီသောရလဒ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဤစံနှုန်းသည် နမူနာဂျီဩမေတြီနှစ်မျိုးကို ခွင့်ပြုသည်- ဆလင်ဒါပုံနမူနာများနှင့် လက်စွပ်နမူနာများ။ ဆီ သို့မဟုတ် လောင်စာများကဲ့သို့သော အရည်မီဒီယာများတွင် ဖိစီးမှုပြေလျော့မှုကို အကဲဖြတ်ရာတွင် လက်စွပ်နမူနာများသည် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။ နမူနာပုံသဏ္ဍာန်သည် တိုင်းတာထားသော ပြေလျော့မှုအပြုအမူကို လွှမ်းမိုးသောကြောင့် အလားတူဂျီဩမေတြီနှင့် အတိုင်းအတာများရှိသော နမူနာများကိုသာ အသုံးပြု၍ နှိုင်းယှဉ်မှုများ ပြုလုပ်သင့်ကြောင်းလည်း စံနှုန်းတွင် ဖော်ပြထားသည်။
ISO 3384-1 စံနှုန်းသည် ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ခွင့်ပြုသော်လည်း၊ အဖြစ်များသော စမ်းသပ်မှု ကန့်သတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများစွာသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အပူချိန်နှင့် ထိတွေ့မှုအချိန်များကို သတ်မှတ်သောအခါ ISO 3384-1 စံနှုန်းကို ရည်ညွှန်းကြသည်။
စမ်းသပ်မှုများတွင် အဓိကတွေ့ရှိချက်မှာ အချိန်နှင့်အမျှ ဖိသိပ်အား လျော့ကျလာခြင်း ဖြစ်သည်။ ဖိသိပ်မှု-ပြေလျော့မှု တန်ဖိုးများ နိမ့်ကျခြင်းသည် ရေရှည်အား ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုကောင်းမွန်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။
ISO 3384-1 စံနှုန်းကို အောက်ပါတို့ကို အကဲဖြတ်ရာတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုပါသည်။
ဤစံနှုန်းသည် အစိတ်အပိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ တံဆိပ်ခတ်ဖိအားကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်သည့်နေရာတွင် အထူးတန်ဖိုးရှိပါသည်။
ISO 3384-1 စံနှုန်းကို အောက်ပါကဏ္ဍများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
ခေတ်မီယာဉ်များတွင် အောက်ပါတို့နှင့် ထိတွေ့နိုင်သော ရာပေါင်းများစွာသော ရော်ဘာအလုံပိတ်ဒြပ်ပေါင်းများ ပါဝင်သည်-
gasket တစ်ခုသည် အပြီးအပိုင်ပုံပျက်ခြင်းမရှိသည့်တိုင် အလွန်အကျွံဖိစီးမှုပြေလျော့ခြင်းသည် ၎င်း၏ sealing strength ကို လျော့ကျစေပြီး ယိုစိမ့်မှု၊ ဆူညံသံ၊ ဖုန်မှုန့်ဝင်ရောက်မှု သို့မဟုတ် ရေဝင်ရောက်မှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူများအား ယာဉ်တစ်စီး၏ မျှော်မှန်းထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက် လုံလောက်သော sealing strength ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် ဒြပ်ပေါင်းများကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးသည်။
အဆုံးသတ်အနေနဲ့ ISO 3384-1 စံနှုန်းဟာ ရော်ဘာပစ္စည်းတွေရဲ့ ရေရှည်ဖိသိပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ဖို့အတွက် အရေးအကြီးဆုံး နိုင်ငံတကာစံနှုန်းတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ အဆက်မပြတ်ပုံပျက်နေချိန်မှာ တံဆိပ်ခတ်အား လျော့ကျမှုကို တိုင်းတာခြင်းအားဖြင့်၊ အီလက်စတိုမာရစ်ထုတ်ကုန်တွေဟာ ဝန်ဆောင်မှုမှာ ဘယ်လိုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိမလဲဆိုတာကို လက်တွေ့ကျကျ အကဲဖြတ်နိုင်ပါတယ်။ မော်တော်ကား၊ အာကာသယာဉ်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနဲ့ တံဆိပ်ခတ်အသုံးချမှုတွေမှာ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လက်ခံကျင့်သုံးလာတာကြောင့် ပစ္စည်းဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ထုတ်ကုန်အရည်အချင်းပြည့်မီရေးနဲ့ အရည်အသွေးအာမခံချက်အတွက် မရှိမဖြစ်ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်စေပါတယ်။
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ISO 3384-1 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
