ခွဲစိတ်မှုအတွက် ISO 7206-12 အစားထိုးထည့်သွင်းမှုများ - တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော တင်ပါးဆုံရိုးခြေတုများ - အပိုင်း 12- Acetabular Shells အတွက် ပုံပျက်ခြင်းစမ်းသပ်နည်း

နိုင်ငံတကာ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်း (ISO) မှ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော "တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော တင်ပါးဆုံရိုးလက်တုများ - အပိုင်း 7206- ခွဲစိတ်မှုအတွက် ISO 12-12 အစားထိုးထည့်သွင်းခြင်း- အပိုင်း XNUMX- acetabular shells အတွက် ပုံပန်းသဏ္ဍာန်စမ်းသပ်နည်း" တွင်၊ အချို့သော ဓာတ်ခွဲခန်းအခြေအနေများအောက်တွင် တင်ပါးဆုံရိုးအဆစ်အစားထိုးခြင်းအတွက် ရေရှည်ပုံစံပြောင်းလဲခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စမ်းသပ်နည်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ထို့အပြင်၊ စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများသည် အစိတ်အပိုင်းများကို ထိခိုက်စေသော အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်များကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားပြီး နမူနာအား စမ်းသပ်ရန်အတွက် မည်သို့သတ်မှတ်ထားကြောင်း ရှင်းပြထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤစံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ထားသော press-compatible acetabular components များ၏ test parameters များကို ပေးထားပါသည်။

ဖော်ပြထားသောနည်းလမ်းသည် အလားတူအခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်သောအခါ စုစုပေါင်း တင်ပါးဆုံရိုးအစားထိုးခြင်းအတွက် အသုံးပြုသည့် ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုးနှင့် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးကို နှိုင်းယှဉ်အကဲဖြတ်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။

vivo တွင် acetabular အစိတ်အပိုင်းများကို တင်ပေးခြင်းသည် ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းတွင်ဖော်ပြထားသော loading နှင့် ယေဘုယျအားဖြင့် ကွဲပြားပါသည်။ ဤနေရာမှရရှိသောရလဒ်များကို တိုက်ရိုက်ခန့်မှန်းရန်အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ဤစံနှုန်းသည် စာမေးပွဲနမူနာကို စစ်ဆေးသည့်နည်းလမ်းများကို အကျုံးမဝင်ပါ။

ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ အောက်ပါအသုံးအနှုန်းများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ အကျုံးဝင်သည်-

• သတ္တုပံ့ပိုးမှု ပုံပျက်ခြင်းဆိုသည်မှာ Loading အခြေအနေအောက်ရှိ ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များမှ သတ္တုပံ့ပိုးမှု၏ အတွင်းအချင်းနှင့် စက်ဝိုင်းပုံ ဂျီဩမေတြီသွေဖည်မှု ပမာဏကို ရည်ညွှန်းသည်။
• Spherical socket deformation သည် မျက်နှာပြင်ပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲခြင်း၊ loading condition အောက်ရှိ ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များမှ ဂျီဩမေတြီသွေဖည်မှုပမာဏ (သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာနှင့် စက်ဝိုင်းပုံ) ကို ရည်ညွှန်းသည်။
• ရှေ့မျက်နှာစာ ရည်ညွှန်းလေယာဉ်၊ လေယာဉ်၊ အမည်ခံအားဖြင့် အရှေ့မျက်နှာအဆင့်ကို ရည်ညွှန်းသည်၊ အစိတ်အပိုင်းဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်မှန်ကျသည်။ သံသယရှိပါက ဝင်ရိုးစွန်းသည် စက်လုံး၏ အလယ်ဗဟိုအမှတ်ကို အက်စီတဗလာအစိတ်အပိုင်း၏ ကော်တီဗလာအရိုးဆီသို့ ကာရံထားသော လေယာဉ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော စက်လုံးနှင့် ထောင့်စွန်းနှင့် acetabular အစိတ်အပိုင်း၏ အပြင်ဘက် စက်လုံးအား အနီးစပ်ဆုံးအဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အချိုးမညီသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ရှေ့မျက်နှာတစ်ခုတွင်၊ ခန္ဓာဗေဒပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော acetabular အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော ရှေ့မျက်နှာစာရည်ညွှန်းလေယာဉ်သည် အစိတ်အပိုင်းဝင်ရိုးနှင့် အစိတ်အပိုင်းဝင်ရိုးနှင့်အညီ ထောင့်စွန်းထောင့်တွင် တည်ရှိနိုင်သည်။ ရှေ့မျက်နှာစာတွင် အစိတ်အပိုင်းဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်ညီသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ မပါဝင်ပါက၊ ရှေ့မျက်နှာစာရည်ညွှန်းလေယာဉ်သည် အရှေ့မျက်နှာ၏ အမြင့်ဆုံးနှင့် အနိမ့်ဆုံးအမှတ်အကြား အကွာအဝေးကို ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
• တင်ဆောင်သည့်လေယာဉ်သည် ရှေ့မျက်နှာစာရည်ညွှန်းလေယာဉ်နှင့် အပြိုင်ဖြစ်ပြီး အက်စီတဗလာခွက်သည် ခွဲစိတ်မှုအတွင်း သင့်လျော်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော နေရာချထားပြီးနောက် ကော်တီဗျူလာအရိုးနှင့် ဆက်သွယ်ထားသည့် ဧရိယာတွင် တည်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချိုးကျပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော acetabular အစိတ်အပိုင်းများအတွက်၊ တင်ဆောင်သည့်လေယာဉ်သည် များသောအားဖြင့် ရှေ့မျက်နှာစာရည်ညွှန်းလေယာဉ်နှင့် နီးကပ်စွာတည်ရှိသည်။
• တိုင်းတာမှုလေယာဉ်သည် ရှေ့မျက်နှာစာရည်ညွှန်းလေယာဉ်နှင့် ရှေ့မျက်နှာစာရည်ညွှန်းလေယာဉ်နှင့် တတ်နိုင်သမျှအကွာအဝေးတွင် ရှေ့မျက်နှာစာရည်ညွှန်းလေယာဉ်နှင့် အပြိုင် အနေအထားရှိသည်။ မျက်နှာဖုံးအညွှန်းလေယာဉ်မှ တိုင်းတာမှုလေယာဉ်၏ အကွာအဝေးသည် ပုံပျက်နေသော တိုင်းတာမှု၏ တိကျမှု လျော့နည်းလာပြီး ခွက်ထိပ်မှ တိုင်းတာမှု လေယာဉ်၏ အကွာအဝေးသည် လျော့နည်းသွားသည်။ တိုင်းတာမှုလေယာဉ်အတွင်း၊ စမ်းသပ်နမူနာ၏အတွင်းပိုင်းအချင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် တိုင်းတာမှုအမှတ်များကို ဖမ်းယူနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အပေါက်များ သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ခြင်းကဲ့သို့သော စမ်းသပ်နမူနာ၏ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကြောင့် တိုင်းတာခြင်းအမှတ်များကို ဖမ်းယူခြင်းအား အနှောက်အယှက်မဖြစ်စေရန် တိုင်းတာမှုလေယာဉ်ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ တိုင်းတာခြင်းအမှတ်များကို load frame တွင်မဟုတ်ဘဲ စမ်းသပ်နမူနာပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ဖမ်းယူနိုင်ပါသည်။

စမ်းသပ်နမူနာကို ထောင့်ဖြတ် ဆန့်ကျင်ဘက် အချက်နှစ်ချက်ဖြင့် တင်ဆောင်ထားသည်။ ရေတိုပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းလဲခြင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော တိုင်းတာမှုလေယာဉ်ပေါ်ရှိ Loading direction ၌ အချင်းတိုင်းတာခြင်းများကို တင်ဆောင်ခြင်းမပြုမီနှင့် သယ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်းအပြင် လွှင့်တင်ပြီးနောက်ပိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်သည်။ နမူနာကို ၎င်း၏လည်ပတ်ထောင့်များမှတစ်ဆင့် လှည့်ပြီးနောက် ဤပုံပျက်ခြင်းတိုင်းတာခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို နှစ်ကြိမ်ထပ်ခါထပ်ခါပြုလုပ်ပြီး လှည့်ခြင်းထောင့်တစ်ခုစီသည် ဆူးတောင်များနှင့် လေဝင်ပေါက်များကဲ့သို့ အချိုးမညီသောဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်များကဲ့သို့ အချိုးမညီသောဒီဇိုင်းအသွင်အပြင်များကိုတွက်ချက်ရန်အတွက် လည်ပတ်ထောင့်တစ်ခုစီကို 120 ဒီဂရီဖြင့် တိုင်းတာသည်။

စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ပံ့ပိုးပေးသည် "ISO 7206-12 ခွဲစိတ်မှုအတွက် အစားထိုးထည့်သွင်းခြင်း - တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော တင်ပါးဆုံရိုးလက်တုများ - အပိုင်း 12- Acetabular shells" ၎င်းသည် "ပုံပျက်သောစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း" စံနှုန်းတွင်သတ်မှတ်ထားသောစမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုပေးပါသည်။