SES N 3223 ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်များ၏ အညွှန်းကပ်ခြင်း

Suzuki Motor Corporation မှ ၎င်း၏ ပိုလီမာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း/အမှတ်အသားပြုခြင်း စံနှုန်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တီထွင်ထားသော “SES N 3223 ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်များ၏ အမှတ်အသားပြုခြင်း” စံနှုန်းသည် မော်တော်ယာဉ်ပစ္စည်းများစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသော ပိုလီမာအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်ပါဝင်မှုကို မည်သို့ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်၊ တံဆိပ်ကပ်ရမည်နှင့် အမှတ်အသားပြုသင့်ကြောင်း သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် SES N 3220 (ပစ္စည်းသင်္ကေတများ) နှင့် SES N 3221 (ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း အမှတ်အသားပြုခြင်း) ကဲ့သို့သော ယခင်အမှတ်အသားပြုစံနှုန်းများကို ဖြည့်စွက်ပေးသော်လည်း ပြန်လည်အသုံးပြုထားသောပစ္စည်းများ၏ ခြေရာခံနိုင်မှုကို အထူးအာရုံစိုက်ပါသည်။

SES N 3223 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသောပစ္စည်းများပါ၀င်သည့် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အောက်ပါတို့ကို သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

• ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သတ်မှတ်ထားသည်
• မှန်ကန်သော အမျိုးအစားခွဲခြားမှု
• ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံးကို အလွယ်တကူခြေရာခံနိုင်သည်။

ဤစံနှုန်းသည် ခေတ်မီမော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာရည်မှန်းချက်များနှင့် ဥပဒေစည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

SES N 3223 စံနှုန်းတွင် အခြေခံလိုအပ်ချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း သတ်မှတ်ထားသည်-

• ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပါဝင်ပစ္စည်း ညွှန်ပြချက်- ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများတွင် အောက်ပါအချက်အလက်များကို ပြသသည့် အညွှန်းတစ်ခု ပါဝင်ရမည်-
• အခြေခံပိုလီမာအမျိုးအစား (ဥပမာ PP၊ ABS၊ PA)
• ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းရာခိုင်နှုန်း

အမှတ်အသားပြုခြင်း ဥပမာ-

• >PP-R30<: ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပါဝင်မှု ၃၀% ပါရှိသော ပိုလီပရိုပီလင်း။
• >ABS-R50<: ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပါဝင်မှု ၅၀% ပါရှိသော ABS။
• စံသတ်မှတ်ထားသော အမှတ်အသားပုံစံ- အမှတ်အသားများသည် တသမတ်တည်းရှိသော ပုံစံနှင့် ကိုက်ညီရမည်။
• ၎င်းကို ">" နှင့် "<" ကဲ့သို့သော သင်္ကေတများအတွင်း ထည့်သွင်းရမည်။
• ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သင့်သည်-
• ပိုလီမာ အတိုကောက် (ISO 1043 ကဲ့သို့သော ISO စံနှုန်းများအရ)
• ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော အကြောင်းအရာကို ဖော်ပြရန် “R” ကို အသုံးပြုပါ။
• ရာခိုင်နှုန်းတန်ဖိုး
• အမှတ်အသားပြုသည့်နေရာ-
• အမှတ်အသားများသည် မြင်သာပြီး တာရှည်ခံရမည်။
• ၎င်းတို့ကို မမြင်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် သို့မဟုတ် ရှိပြီးသား ပစ္စည်းခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း အမှတ်အသားများအနီးတွင် ထားရှိသင့်သည်။
• ၎င်းသည် လက်ရာ၏ စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် အလှအပကို မထိခိုက်စေသင့်ပါ။
• ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှု- လက်ရှိတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော အကြောင်းအရာများကို ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်-
• ထုတ်လုပ်မှု
• mounting
• သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသော ယာဉ်များကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် SES N 3223 စံနှုန်းသည် အညွှန်းတပ်ခြင်းစည်းမျဉ်းတစ်ခုသာမက ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုတွင် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု၊ လိုက်နာမှုနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုတို့အတွက်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်-

• ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှု- မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည် ဥရောပသမဂ္ဂမှ ထုတ်ပြန်သော သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည့် ယာဉ်များဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်ကဲ့သို့သော တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရမည်။
• ၎င်းသည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုနှင့် ပစ္စည်းပြန်လည်ရယူမှုအဆင့် မြင့်မားရန် လိုအပ်ပါသည်။
• ၎င်းသည် သင့်လျော်သော ပစ္စည်းခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းကို လိုအပ်ပါသည်။
• ဤစံနှုန်းသည် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်များကို ဤဥပဒေလိုအပ်ချက်များကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ရှင်းလင်းစွာ တံဆိပ်တပ်ထားကြောင်း သေချာစေသည်။
• ၎င်းသည် စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးရည်မှန်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်- ကဏ္ဍသည် ပစ္စည်းများကို စွန့်ပစ်မည့်အစား ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသို့ ပြောင်းလဲနေပါသည်။ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းများကို တံဆိပ်ကပ်ခြင်းသည် အောက်ပါတို့ကို အထောက်အကူပြုသည်-
• ၎င်းက ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းမည်မျှကို အသုံးပြုသည်ကို ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။
• ၎င်းသည် အနာဂတ်ယာဉ်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။

ဤစံနှုန်းမရှိလျှင် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသောပစ္စည်းများကို စနစ်တွင် မမြင်ရပါ။

• ၎င်းသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးချိန်တွင် ထိရောက်သော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကို သေချာစေသည်- ယာဉ်တစ်စီးကို ဖြုတ်တပ်လိုက်သောအခါ-
• ပြန်လည်အသုံးပြုသူများသည် ပစ္စည်းများကို လျင်မြန်စွာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ရမည်။
• >PP-R30< ကဲ့သို့သော အညွှန်းများသည် စီစစ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး တိကျစေသည်။

SES N 3223 စံနှုန်းမပါဘဲ၊

• ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်များကို မှားယွင်းစွာ ရောနှောနိုင်ပါသည်။
• ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသည်။
• ပစ္စည်းတန်ဖိုး ဆုံးရှုံးသွားတတ်ပါတယ်။
• ၎င်းသည် ပစ္စည်းခြေရာခံနိုင်မှုကို သေချာစေသည်- မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် ရှုပ်ထွေးသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ ပါဝင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည်-
• ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော အကြောင်းအရာ၏ မူလအစကို ခြေရာခံခြင်း။
• ပေးသွင်းသူ တောင်းဆိုမှုများကို အတည်ပြုခြင်း။

၎င်းသည် စာရင်းစစ်များ၊ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှု အစီရင်ခံခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

• ၎င်းသည် ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးနှင့် ဘေးကင်းရေးကို ကာကွယ်ပေးသည်- ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်များသည် မတူညီသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အပူဂုဏ်သတ္တိများရှိနိုင်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဤအရာကို သိထားရန် လိုအပ်သည်-
• အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းပါဝင်ခြင်း ရှိ/မရှိ
• ပြန်လည်အသုံးပြုထားတဲ့ ပစ္စည်းတွေ ဘယ်လောက်ရှိလဲ

၎င်းက မမျှော်လင့်ထားသော ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့် အလားအလာရှိသော စွမ်းဆောင်ရည် မကိုက်ညီမှုများကို ကာကွယ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။

• ၎င်းသည် မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများအတွက် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုရည်မှန်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည်- မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများတွင် ရည်မှန်းချက်ကြီးမားသော ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုရည်မှန်းချက်များရှိသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အောက်ပါတို့ကို အထောက်အကူပြုသည်-
• ယာဉ်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပါဝင်ပစ္စည်းများကို တိုင်းတာခြင်း။
• ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အစီရင်ခံခြင်း။

အမှတ်အသားမပြုလုပ်ဘဲ ဤပစ်မှတ်များကို တိကျစွာ အတည်ပြုနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

• လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တစ်ခုလုံးအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်- ပေါင်းစည်းထားသော အမှတ်အသားပြုသည့်စနစ် (ISO 1043 စံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည်) ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အောက်ပါတို့ကို သေချာစေသည်-
• ၎င်းသည် ပေးသွင်းသူများအကြား ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
• ၎င်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ညီညွတ်မှုကို သေချာစေသည်။
• ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းတွင် အမှားအယွင်းများကို လျော့နည်းစေသည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ SES N 3223 စံနှုန်းက ယာဉ်တွေမှာ ပြန်လည်အသုံးပြုထားတဲ့ ပလတ်စတစ်တွေအတွက် ပွင့်လင်းမြင်သာမှု၊ ခြေရာခံနိုင်မှုနဲ့ တသမတ်တည်းရှိမှုတွေကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။ ဒီစံနှုန်းက အောက်ပါတို့ကို သေချာစေပါတယ်-

• ဥပဒေလိုက်နာမှု
• ထိရောက်သော ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း
• ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်။
• တိုင်းတာနိုင်သော ရေရှည်တည်တံ့မှု တိုးတက်မှု

ဤစံနှုန်းမရှိပါက မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်အသုံးပြုမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ အတည်ပြုခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ခက်ခဲပါလိမ့်မည်။ ဤစံနှုန်းသည် ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်များ၏ ရှင်းလင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ ပေးခြင်းဖြင့် ခေတ်မီမော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုင်ရာ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို အားကောင်းစေပြီး၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ မော်တော်ယာဉ်သက်တမ်းတစ်လျှောက် ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို သေချာစေသည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် SES N 3223 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။