SES N 3238 ရော်ဘာမာကျောမှုလိုအပ်ချက်များ

SES N 3238 ရော်ဘာမာကျောမှုလိုအပ်ချက်များ

Suzuki Motor Corporation မှ ရော်ဘာနှင့် အီလက်စတရမာပစ္စည်းများအတွက် ၎င်း၏စံနှုန်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တီထွင်ထားသော “SES N 3238 ရော်ဘာမာကျောမှုလိုအပ်ချက်များ” စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသော အီလက်စတရမာအစိတ်အပိုင်းများ၏ မာကျောမှုတန်ဖိုးများကို သတ်မှတ်ပေးသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် အထူးသဖြင့် တံဆိပ်ခတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းများ (ဥပမာ gasket၊ seal နှင့် gasket များ) အတွက် အရေးကြီးသော အရည်အသွေးစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည့် မာကျောမှုကို မည်သို့ဆုံးဖြတ်ပြီး ထိန်းချုပ်ရမည်ကို ရှင်းပြသည်။

SES N 3238 ရော်ဘာမာကျောမှုလိုအပ်ချက်များ

SES N 3238 စံနှုန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • ရော်ဘာပစ္စည်းများ၏ မာကျောမှုအပိုင်းအခြား (Shore A / IRHD) ကို သတ်မှတ်ရန်။
  • အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်သော မာကျောမှုအဆင့်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း။
  • ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ တိုင်းတာနိုင်သော နည်းလမ်းများ ပံ့ပိုးပေးရန်။

မာကျောမှုသည် ရော်ဘာ၏ ပုံပျက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ကို ညွှန်ပြပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ရော်ဘာမာကျောမှုကို အောက်ပါနည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ယေဘုယျအားဖြင့် တိုင်းတာသည်။

  • Shore A / Shore D ဒူရိုမီတာ
  • IRHD (နိုင်ငံတကာ ရော်ဘာမာကျောမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်)

ဤစမ်းသပ်မှုများသည် ပစ္စည်း၏မျက်နှာပြင်သို့ သတ်မှတ်ထားသောအားကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ချိုင့်ဝင်ခြင်း၏အနက်ကို တိုင်းတာခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် ရာဘာမာကျောမှုလိုအပ်ချက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် မာကျောမှုကို တိုင်းတာခြင်းသာမကဘဲ ရာဘာအစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ ရွေးချယ်ခြင်း၊ အတည်ပြုခြင်းနှင့် ယာဉ်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ၎င်းတို့မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်ကြောင်းသေချာစေရန် ထိန်းချုပ်ခြင်းတို့နှင့်လည်းသက်ဆိုင်ပါသည်။

မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် လိုအပ်သော တောင့်တင်းမှုအပိုင်းအခြားကို လုပ်ဆောင်ချက်ပေါ် မူတည်၍ ဒီဇိုင်းအဆင့်တွင် ဆုံးဖြတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊

  • တံခါးအဖုံးများ / လေလုံသော အစင်းများ-
  • ပုံမှန်အားဖြင့် 50-70 Shore A ရှိသင့်သည်။
  • ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများ လိုအပ်ပါသည်။
  • အင်ဂျင် gasket များ:
  • ပုံမှန်အားဖြင့် 70-90 Shore A ရှိသင့်သည်။
  • ဖိသိပ်ခံနိုင်ရည်နှင့် အပူချိန်တည်ငြိမ်မှု လိုအပ်ပါသည်။
  • တုန်ခါမှုဆန့်ကျင်ရေး ချိတ်ဆက်မှု အစိတ်အပိုင်းများ:
  • ပုံမှန်အားဖြင့် 40-60 Shore A ရှိသင့်သည်။
  • တုန်ခါမှုစွမ်းရည် လိုအပ်ပါသည်။

ဤအဆင့်တွင် SES N 3238 စံနှုန်းကို အောက်ပါတို့အတွက် အသုံးပြုသည်-

  • ပစ်မှတ်မာကျောမှုတန်ဖိုးများကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း။
  • လက်ခံနိုင်သော သည်းခံနိုင်စွမ်းကို သတ်မှတ်ခြင်း (ဥပမာ၊ အပေါင်း/အနုတ် 3 Shore A)

ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့ပေးသည့်အခါ မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများသည် နည်းပညာပုံများတွင် SES N 3238 စံနှုန်းကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်းက အောက်ပါတို့ကို သေချာစေသည်-

  • ပေးသွင်းသူအားလုံးသည် ပစ္စည်းအပြုအမူကို တသမတ်တည်း ထုတ်လုပ်ကြသည်။
  • ပါတီများ သို့မဟုတ် ပေးသွင်းသူများအကြား ကွဲပြားမှု ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

ရာဘာအစိတ်အပိုင်းများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုမပြုမီ စမ်းသပ်သည်။ အခြေခံစမ်းသပ်မှုများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

  • ကနဦး မာကျောမှု တိုင်းတာခြင်း (Shore A / IRHD)
  • မာကျောစေပြီးနောက်:
  • အပူဖြင့် အိုမင်းခြင်း (ဥပမာ ၇၀-၁၅၀ ဒီဂရီ)
  • ရေနံ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီထိတွေ့မှု
  • အိုဇုန်း/ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ထိတွေ့မှု

ရည်ရွယ်ချက်မှာ မာကျောမှုသည် အချိန်နှင့်အမျှ သိသိသာသာ မပြောင်းလဲစေရန် သေချာစေရန်ဖြစ်သည်။

ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများတွင် ထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကာလအတွင်း၊

  • အသုတ်တစ်ခုစီကို durometer ကို အသုံးပြု၍ စစ်ဆေးသည်။
  • တိုင်းတာမှုများကို SES N 3238 ကန့်သတ်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ထားသည်။
  • ၎င်းသည် သတ်မှတ်ချက်နှင့် မကိုက်ညီပါက၊ အသုတ်ကို ငြင်းပယ်သည် သို့မဟုတ် မူလအကြောင်းရင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု (ရောနှောခြင်း၊ အပူပေးခြင်း စသည်) ကို လုပ်ဆောင်သည်။

မှန်ကန်သော မာကျောမှုတန်ဖိုးသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွင်း တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်-

  • တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်:
  • ပျော့လွန်းခြင်း- ယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • အလွန်ခက်ခဲသည်- ထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။
  • တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံ (NVH):
  • ပိုမိုနူးညံ့သော ရော်ဘာ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကူရှင်ပေးသည်။
  • မာကျောသော ရော်ဘာ- ပိုမိုမာကျောခြင်းကို ဆိုလိုသည်။
  • ကြာရှည်ခံမှု-
  • သင့်လျော်သော မာကျောမှု- ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်ခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

SES N 3238 စံနှုန်း မာကျောမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါက တံခါးအလုံပိတ် ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အလုံပိတ် ညံ့ဖျင်းခြင်း ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။

SES N 3238 စံနှုန်းတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါ ကန့်သတ်ချက်များ ပါဝင်သည်-

  • မာကျောမှုအပိုင်းအခြားများ- ဥပမာအားဖြင့်၊
  • ပျော့ပျောင်းသောရော်ဘာ: 30-50 Shore A
  • အလတ်စား မာကျောမှု: 50-70 Shore A
  • မာကျောမှု: 70-90 Shore A

ဤအပိုင်းအခြားများသည် ရော်ဘာအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

  • သည်းခံနိုင်စွမ်းများ- plus/minus 3 Shore A သို့မဟုတ် plus/minus 5 IRHD ကဲ့သို့သော ကန့်သတ်ချက်များ။
  • တိုင်းတာမှု အခြေအနေများ-
  • အပူချိန် (များသောအားဖြင့် ၂၃ ဒီဂရီ)
  • နမူနာအထူ
  • စမ်းသပ်ချိန် (ဥပမာ၊ ၃ စက္ကန့် နှိပ်ချိန်)
  • အိုမင်းရင့်ရော်ပြီးနောက် မာကျောမှု- အောက်ပါအခြေအနေများပြီးနောက် မာကျောမှုပြောင်းလဲမှုများကိုလည်း စံနှုန်းက စစ်ဆေးပေးပါသည်။
  • အပူကြောင့် အိုမင်းရင့်ရော်ခြင်း
  • ရေနံ/ဓာတုဗေဒ ထိတွေ့မှု
  • ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် အိုဇုန်းအကျိုးသက်ရောက်မှု

SES N 3238 စံနှုန်းသည် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။

  • တံခါးနှင့် ပြတင်းပေါက်တံဆိပ်များ
  • အင်ဂျင် gasket များ
  • ပိုက်များ
  • Vibration dampers များ

SES N 3238 စံနှုန်းကို အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။

  • ISO 48 ရော်ဘာ၊ vulcanized သို့မဟုတ် thermoplastic - မာကျောမှုဆုံးဖြတ်ခြင်း (10 IRHD နှင့် 100 IRHD အကြား မာကျောမှု)
  • ISO 7619 ရော်ဘာ၊ vulcanized သို့မဟုတ် thermoplastic - indentation hardness ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း။
  • ASTM D2240 ရော်ဘာဂုဏ်သတ္တိများအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း - Durometer မာကျောမှု
  • ASTM D471 ရော်ဘာဂုဏ်သတ္တိများအတွက် စံစမ်းသပ်နည်းလမ်း - အရည်များ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှု

ဤစံနှုန်းများသည် မာကျောမှုတိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

SES N 3238 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရော်ဘာမာကျောမှုသည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ သက်တမ်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကို တိုက်ရိုက်ထိန်းချုပ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရှင်းလင်းသောစံနှုန်းမရှိပါက မာကျောမှုတွင် အနည်းငယ်သာကွာခြားမှုများပင်လျှင် ပြင်းထန်သောလုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အရည်အသွေးပြဿနာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်-

  • လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို သေချာစေသည်- ရာဘာအစိတ်အပိုင်းများကို အလွန်တိကျသော အလုပ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယိုစိမ့်မှုများမှ ကာကွယ်ရန် တံဆိပ်များသည် ကောင်းမွန်စွာ ဖိသိပ်ရမည်၊ တပ်ဆင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး ပိုက်များသည် ပြိုကျခြင်းမရှိဘဲ ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ မာကျောမှုသည် ဤအပြုအမူအားလုံးကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ ရည်ရွယ်ထားသည့်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပြီး မှန်ကန်သော မာကျောမှုအပိုင်းအခြားကို သတ်မှတ်ပေးသည်။
  • ၎င်းသည် ပေးသွင်းသူများအကြား ባህሪያትကို အာမခံသည်- မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုတွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ပေးသွင်းသူများစွာ ပါဝင်သည်။ မာကျောမှုစံနှုန်းမရှိပါက ပေးသွင်းသူတစ်ဦးသည် 55 Shore A ထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး အခြားတစ်ဦးသည် 70 Shore A ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ နှစ်ခုစလုံးမှန်ကန်ပုံရသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်ကွဲပြားလိမ့်မည်။ ဤစံနှုန်းသည် မာကျောမှုအပိုင်းအခြားတူညီခြင်း၊ တိုင်းတာမှုနည်းလမ်းတူညီခြင်းနှင့် လက်ခံမှုစံနှုန်းတူညီခြင်းကို သေချာစေသည်။
  • အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု- ရော်ဘာဂုဏ်သတ္တိများသည် ရောစပ်အချိုးအစား၊ ခြောက်သွေ့မှုအခြေအနေများ သို့မဟုတ် ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများ ကွဲပြားမှုကြောင့် ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် ရှင်းလင်းသော သည်းခံနိုင်စွမ်းများနှင့် စံသတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုအခြေအနေများကို သေချာစေသည်။
  • ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကိုသေချာစေသည်- ရော်ဘာမာကျောမှုသည် အပူ၊ ဆီနှင့်လောင်စာထိတွေ့မှု၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် အိုဇုန်းကြောင့် အချိန်နှင့်အမျှ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ မာကျောမှုကို မထိန်းချုပ်ပါက တံဆိပ်များ မာကျောလာပြီး ယိုစိမ့်မှုများ စတင်လာကာ ရော်ဘာများ ပျော့လာကာ ပုံပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
  • ၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို တိုးတက်စေပြီး ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို လျော့ကျစေသည်။ တောင့်တင်းမှုသည် တုန်ခါမှုကို လျော့ချပေးခြင်းနှင့် ဆူညံသံကာကွယ်ပေးခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ဤစံနှုန်းသည် အကောင်းဆုံးစီးနင်းမှုသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် တိတ်ဆိတ်မှုကို သေချာစေသည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ SES N 3238 စံနှုန်းက မော်တော်ကားရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းတွေကို...

  • မှန်ကန်သော မာကျောမှုဖြင့် ထုတ်လုပ်ရမည်။
  • ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေခြင်း
  • ပေးသွင်းသူများအကြား စံသတ်မှတ်ချက်ကို သေချာစေခြင်း။

၎င်းသည် မာကျောမှုကို သေချာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် အရေးကြီးသော အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပြည့်စုံသော အတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အဓိက ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် SES N 3238 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို