Suzuki Motor Corporation မှ ၎င်း၏ အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ/အထည်အလိပ်စံနှုန်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် တီထွင်ထားသော “SES N 3248 Interior Upholstery Abrasion Resistance” စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသော အတွင်းခန်း upholstery ပစ္စည်းများ (ထိုင်ခုံအထည်၊ တံခါးပြားများနှင့် ခေါင်းစွပ်များကဲ့သို့) ၏ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်သည့် စမ်းသပ်စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အတွင်းခန်းအထည်အလိပ် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ဆိုသည်မှာ ပုံမှန်ယာဉ်အသုံးပြုမှုအတွင်း ထပ်ခါတလဲလဲပွတ်တိုက်မှု၊ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ထိတွေ့မှုတို့မှ ဟောင်းနွမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အတွင်းခန်းပစ္စည်းများ (ထိုင်ခုံအထည်များ၊ တံခါးပြားများ၊ လက်တင်များ၊ ကော်ဇောများနှင့် ခေါင်းစွပ်များကဲ့သို့) သည် စွမ်းရည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။
ယာဉ်အတွင်းရှိ မျက်နှာပြင်များသည် အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေပါသည်။
အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤဆက်သွယ်မှုများသည် အောက်ပါတို့ကို ဦးတည်စေသည်-
ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းဆိုသည်မှာ ပစ္စည်းတစ်ခုသည် ထိုကဲ့သို့ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို မည်မျှခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းဆိုသည်မှာ ပစ္စည်းတစ်ခုသည် ပွတ်တိုက်မှု၊ ထပ်ခါတလဲလဲထိတွေ့မှုနှင့် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအကျိုးသက်ရောက်မှုများမှ မျက်နှာပြင်ယိုယွင်းမှု (ပွတ်တိုက်မှု၊ ပါးလွှာမှု၊ အရောင်ပြောင်းမှု) ကို မည်မျှကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်ကို ဖော်ပြသည်။
မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းတွင် အတွင်းခန်းအထည်အလိပ် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုသည် အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။
ဤဂုဏ်သတ္တိကို ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် စမ်းသပ်ထားသည်။ အခြေခံအားဖြင့် ပစ္စည်းမျက်နှာပြင်ကို အားတစ်ခုဖြင့် ပွတ်တိုက်သည်။ ၎င်းကို အကြိမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြုလုပ်သည်။ စမ်းသပ်မှုအဆုံးတွင် အောက်ပါစံနှုန်းများကို စစ်ဆေးသည်-
အတွင်းပိုင်းအထည်အလိပ်များ၏ ပွန်းစားမှုခံနိုင်ရည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အောက်ပါစမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်-
ဤစမ်းသပ်မှုများတွင်၊ ပွတ်တိုက်မှုကို သတ်မှတ်ထားသောဖိအားအောက်တွင် နမူနာမျက်နှာပြင်သို့ သက်ရောက်စေသည်။ အကဲဖြတ်ခြင်းကို သတ်မှတ်ထားသော စက်ဝန်းအရေအတွက်တစ်ခုပြီးနောက် ပြုလုပ်သည်။ အကဲဖြတ်ထားသော စံနှုန်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင် အတွင်းခန်းအထည်အလိပ် ယိုယွင်းမှုခံနိုင်ရည်ဆိုသည်မှာ နေ့စဉ်အသုံးပြုမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ကားအတွင်းခန်းပစ္စည်းများကို ရည်ညွှန်းသည်။
ယာဉ်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများစွာသည် ထိတွေ့မှုနှင့် ပွတ်တိုက်မှုများနှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေရသည်-
SES N 3248 စံနှုန်းကို ဤပစ္စည်းများ၏ အောက်ပါဂုဏ်သတ္တိများကို သတ်မှတ်ရန် အသုံးပြုပါသည်။
ဤစံနှုန်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ပါစံနှုန်းများနှင့် ဆက်စပ်၍ ယူဆပါသည်။
SES N 3248 စံနှုန်းကို မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် မဖြစ်မနေလိုက်နာရမည့် အကြောင်းရင်းမှာ မော်တော်ယာဉ်အရည်အသွေး၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် ဖောက်သည်ကျေနပ်မှုတို့နှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်-
ဤစံနှုန်းသည် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ ဤအန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။
ဤလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် SES N 3248 စံနှုန်းကို အသုံးပြုသည်။
၎င်းက ပြီးပြည့်စုံသော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုစနစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။
အတိုချုပ်ပြောရရင် SES N 3248 လိုအပ်တာက -
နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် SES N 3248 စံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသော စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
ရက်ချိန်းယူရန်၊ အသေးစိတ်အချက်အလက်ရယူရန်သို့မဟုတ်အကဲဖြတ်ရန်တောင်းဆိုရန်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံစံကိုဖြည့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။
