EN 14691 ရေစိုခံခြင်းအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလွှာများ - ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် အခြားကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များကို ရေစိုခံခြင်း - မော်တော်ယာဉ်များဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်သော ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များ - အပူဒဏ်ခံခြင်းနှင့် လိုက်ဖက်မှု

EN 14691 ရေစိုခံခြင်းအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလွှာများ - ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် အခြားကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များကို ရေစိုခံခြင်း - မော်တော်ယာဉ်များဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်သော ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များ - အပူဒဏ်ခံခြင်းနှင့် လိုက်ဖက်မှု

ဥရောပစံသတ်မှတ်ချက် "EN 14691 Flexible sheets for waterproofing - ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် ယာဉ်များဖြတ်သန်းနိုင်သည့် အခြားကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များကို ရေစိုခံခြင်း - အပူအေးပေးစက်နှင့် လိုက်ဖက်မှု" တွင် အသုံးပြုထားသည့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ကွန်ကရစ်နှင့် သက်ဆိုင်သော ရေစိုခံစနစ်၏ လိုက်ဖက်ညီမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ မျက်နှာပြင်ကို ကတ္တရာအလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ဤနည်းလမ်းအရ၊ စနစ်တစ်ခုလုံးသည် အရှိန်မြှင့်ထားသော အပူအေးပေးစက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ထို့နောက် အပူဒဏ်ခံခြင်းမပြုမီနှင့် အပြီးတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း ဂုဏ်သတ္တိများကို ဆုံးဖြတ်သည်။

EN 14691 ရေစိုခံခြင်းအတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အလွှာများ - ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် အခြားကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များကို ရေစိုခံခြင်း - မော်တော်ယာဉ်များဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်သော ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များ - အပူဒဏ်ခံခြင်းနှင့် လိုက်ဖက်မှု

ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် ယာဉ်များဖြတ်သန်းသွားလာနိုင်သော အခြားကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များအတွက် ရေစိုခံနည်းပညာအသစ်များကို ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မကြာသေးမီက၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အပ်ဖြင့်ထိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ပုံမှန်အားဖြင့် geotextiles နှစ်ခုကြားတွင် ရွေးချယ်ထားသော geotextiles နှစ်ခုကြားရှိ bentonite အလွှာကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သော ပေါင်းစပ်များကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုကို စိုစွတ်လာသောအခါ၊ ဘူမိဗေဒဆိုင်ရာ အတားအဆီးများနှင့် ရေစိုခံစနစ်များ တည်ဆောက်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အလွန်နိမ့်သော စိမ့်ဝင်နိုင်မှု အလွှာစနစ်ကို ရရှိပါသည်။ ဤပေါင်းစပ်မှုကို ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ပိုမိုလိုအပ်သောအသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် ၎င်း၏စိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းကို လျှော့ချရန် ပိုလီမာရုပ်ရှင်များ သို့မဟုတ် ပါးလွှာသော အမြှေးပါးများဖြင့်လည်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ရေစိုခံရန်အတွက် ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အပေါ်ယံများကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဤပစ္စည်းများကို အပူအေးပေးစက်နှင့် လိုက်ဖက်မှုရှိစေရန်လည်း စမ်းသပ်ထားပါသည်။

Liquid-applied bridge deck တွင် ရေစိုခံပစ္စည်းကိရိယာများ သည် ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် သံမဏိ တံတားကြမ်းပြင်များတွင် အရည်ပုံစံရှိသော အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပါဝင်သည့် ပစ္စည်း သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများ ပေါင်းစပ်ပါဝင်ပါသည်။ ဤကိရိယာများတွင် ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်နိုင်သည်-

  • အားဖြည့်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ- polyester သို့မဟုတ် ဖန်ထည်များ)
  • အခြားအရန်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ- primer coats၊ ကော်အင်္ကျီများ)
  • အကာအကွယ်အလွှာများ (ဥပမာ bituminous သို့မဟုတ် အခြားပစ္စည်းများ)

လိမ်းပြီးနောက် အပြီးအပိုင် ရေစိုခံအမြှေးပါးကို ပေးဆောင်ရန် တံတားကုန်းပတ်တစ်ခု၏ မျက်နှာပြင်သို့ လောင်းခြင်း၊ ဖြန်းခြင်း၊ ပက်ဖြန်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖြန့်ကျက်ခြင်း ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အရည်ကို အသုံးချပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည်။ အရည်သုံး ရေစိုခံသေတ္တာများ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ရရှိသော အစုံအလင်သည် အလွှာ၏ အပေါ်ယံတွင် လုံး၀ လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။ ဤအပလီကေးရှင်းသည်- ပေါ်လီမာများ (အစေးအပါအဝင်) ကိုအခြေခံ၍ အတွင်းတွင်းအရည်များပါ၀င်သော အရည်-အသုံးချတံတားကုန်းပတ်ရေစိုခံကိရိယာအစုံအလင်ကို အကျုံးဝင်သည်-

  • ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် မပြည့်ဝသော polyester သို့မဟုတ် ဓာတ်ပြုနိုင်သော ပိုလီ(မီသိုင်း) မက်သခရီလိတ်
  • Epoxies များ
  • Polyurethane၊ polyurea၊ silane ပြုပြင်ထားသော ပိုလီမာများ၊ သာမိုပလပ်စတစ် ဘလောက်ကိုပိုလီမာ နှင့် ရေကို ခွဲထုတ်နိုင်သော ပိုလီမာများ

EN 14691 စံနှုန်းတွင် ဖော်ပြထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ဤထုတ်ကုန်များနှင့် ထိတွေ့လာသော မတူညီသော အရာဝတ္ထုများ၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အကဲဖြတ်ရန် အသုံးပြုနိုင်သည်။

ရေစိုခံအလွှာအဖြစ် ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ အစုံလိုက်များသည် လမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ကွဲပြားသော အပူလှုပ်ရှားမှုကြောင့် kits နှင့် backing sheathing ကြားရှိ shear force ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။

အပူပေးစနစ်ဖြင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို စမ်းသပ်ခြင်း။

ရေစိုခံအလွှာနှင့် ကွန်ကရစ် သို့မဟုတ် သံမဏိအထောက်အပံ့ သို့မဟုတ် အပေါ်ယံပိုင်းကြားတွင် အမြင့်ဆုံး ရှွန်းနိုင်သော ခွန်အားကို "EN 13653 Flexible sheets for waterproofing - ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် ယာဉ်လမ်းကြောင်းအတွက် ဖွင့်ထားသော အခြားကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များ ရေစိုခံခြင်း - shear strength ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း" စံသတ်မှတ်ချက်အရ ဆုံးဖြတ်သည်။ "EN 13375 Flexible sheets for waterproofing - ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် ယာဉ်လမ်းကြောင်းအတွက်ဖွင့်ထားသော အခြားကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များကို ရေစိုခံခြင်း - နမူနာပြင်ဆင်မှု" စံနှုန်းနှင့်အညီ ပြင်ဆင်ထားသော နမူနာအမျိုးအစားတစ်ခုတွင် လျှောက်လွှာအခြေအနေအရ စမ်းသပ်မှုကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။

ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသောအမြင့်ဆုံးအပူချိန် 250 ဒီဂရီအောက်မဟုတ်ပါက mastic asphalt coating ၏လျှောက်လွှာအပူချိန်သည် 250 ဒီဂရီဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် coating ကိုထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသောအမြင့်ဆုံးအပူချိန်တွင်အသုံးပြုသည်။

EN 14691 စံနှုန်းအရ အပူအအေးမွမ်းမံခြင်းမပြုမီနှင့် ပြီးနောက် အခြေအနေများတွင် စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ရပါမည်။ ဤလိုအပ်ချက်သည် coated non-exposed kits များနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။

ကဏ္ဍအသီးသီးရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုအများအပြားတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် လေ့ကျင့်သင်ကြားပြီး ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာပစ္စည်းများဖြင့် "EN 14691 Flexible sheets for waterproofing - ကွန်ကရစ်တံတားကြမ်းပြင်များနှင့် အခြားရေစိုခံခြင်း" ကို တည်ထောင်ထားပါသည်။ မော်တော်ယာဉ်များဖြတ်သန်းနိုင်သည့် ကွန်ကရစ်မျက်နှာပြင်များ - ၎င်းသည် "အပူအေးပေးစက်နှင့် လိုက်ဖက်သော" စံနှုန်းတွင် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို