မော်တော်ကားများအတွက် DIN 3761-14 လည်ပတ်ရိုးတံနှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များ - အီလက်စတိုမာများ၏ အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်တန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

မော်တော်ကားများအတွက် DIN 3761-14 လည်ပတ်ရိုးတံနှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များ - အီလက်စတိုမာများ၏ အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်တန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ဂျာမန်စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရေးဌာန (DIN) မှထုတ်ဝေသော “DIN 3761-14 မော်တော်ကားများအတွက် ရိုတာရီရှပ်နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များ - စမ်းသပ်ခြင်း - အီလာစတိုမာများ၏ အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု” စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများအတွက် ရိုတာရီရှပ်နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များ (ရိုတာရီရှပ်တံဆိပ်များ၊ ဆီတံဆိပ်များ သို့မဟုတ် Simmer ကွင်းများ) ကို အထူးအာရုံစိုက်သည့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော DIN 3761 စံနှုန်းစီးရီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် မော်တော်ယာဉ်များရှိ ခရက်ရှပ်၊ ကမ်ရှပ်၊ ဘီးဟပ်နှင့် ဂီယာဘောက်စ်ကဲ့သို့သော လည်ပတ်နေသောရှပ်များတွင် ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုများ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

မော်တော်ကားများအတွက် DIN 3761-14 လည်ပတ်ရိုးတံနှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များ - အီလက်စတိုမာများ၏ အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်တန်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

DIN 3761 စံနှုန်းစီးရီးသည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်းအတွက် ဤတံဆိပ်များ၏ ရှုထောင့်အမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည်။ ဤစံနှုန်းတွင် အောက်ပါတို့ကို လွှမ်းခြုံထားသော အပိုင်းများစွာ ပါဝင်သည်-

  • အတိုင်းအတာများ၊ ခံနိုင်ရည်များနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ (ဥပမာ၊ DIN 3761-1 စံနှုန်း)
  • ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များနှင့် အထွေထွေစမ်းသပ်နည်းလမ်းများ
  • အထူးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုများ

ဤစံနှုန်းသည် ဒီဇိုင်းအတိုင်းအတာ သို့မဟုတ် အခြေခံပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများထက် စမ်းသပ်နည်းလမ်းနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းသည် rotary shaft seal များ၏ sealing lips များတွင် အသုံးပြုသော elastomeric ပစ္စည်းများ၏ အနီအောက်ရောင်ခြည် spectroscopic analysis (IR spectroscopy၊ ပုံမှန်အားဖြင့် FTIR၊ Fourier transform infrared) အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းတစ်ခုကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းလေ့ရှိသော အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်များတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

  • နမူနာပြင်ဆင်မှု- gasket မှ elastomer နမူနာများကို မည်သို့ထုတ်ယူရမည် သို့မဟုတ် ပြင်ဆင်ရမည်နည်း (ဥပမာ၊ သတ္တုအိမ်များ သို့မဟုတ် စပရိန်များကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများမှ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် pyrolysis သို့မဟုတ် တိုက်ရိုက်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမှတစ်ဆင့်)။
  • တိုင်းတာခြင်းနည်းစနစ်- ထုတ်လွှင့်မှု၊ ATR (Reduced Total Reflection) သို့မဟုတ် အခြားသင့်လျော်သောမုဒ်များတွင် အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်များကို မှတ်တမ်းတင်ရန်အတွက် လမ်းညွှန်ချက်များ။
  • ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း- ရရှိလာသောရောင်စဉ်ကို ရည်ညွှန်းရောင်စဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် ပိုလီမာအမျိုးအစား (ဥပမာ၊ နိုက်ထရိုက်ရော်ဘာ၊ ဖလိုရိုအီလက်စတိုမာ၊ ပိုလီအက်ခရီလိတ်၊ ဆီလီကွန်၊ စသည်) ကို အတည်ပြုရန်နှင့် အောက်ပါတို့ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုသည်-
  • ပေါင်းစပ်လက္ခဏာ/သင့်လျော်မှု
  • ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ၊ ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အခြားဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ရှိနေခြင်း။
  • ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပစ္စည်းပြောင်းလဲမှုများ၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် အသုတ်လိုက် ကွဲလွဲမှုများ
  • အကဲဖြတ်စံနှုန်းများ- ဝိသေသစုပ်ယူမှုအလွှာများကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုရန်နှင့် ပစ္စည်းသည် မော်တော်ကားရေဒီယယ်တံဆိပ်များအတွက် လိုအပ်သော elastomer သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် စည်းမျဉ်းများ။

ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းကို အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အသုံးပြုပါသည်။

  • ထုတ်လုပ်မှုကာလအတွင်း အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု။
  • ဝင်လာသော ကုန်ပစ္စည်းများကို စစ်ဆေးခြင်း
  • ချို့ယွင်းချက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (ဥပမာ၊ အလုံပိတ်တစ်ခု ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်မတိုင်မီ ဟောင်းနွမ်းရခြင်း အကြောင်းရင်းကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း)
  • အငြင်းပွားမှုများ သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် အရေးကြီးသော အထောက်အထား အတည်ပြုခြင်း။

ဤနည်းလမ်းသည် အီလက်စတိုမာသည် သတ်မှတ်ထားသော ဒြပ်ပေါင်းအတန်းအစားနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မတူညီသော အီလက်စတိုမာများသည် မော်တော်ကားပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဆီ၊ အပူချိန်၊ လောင်စာဆီနှင့် အိုမင်းရင့်ရော်မှုတို့ကို အလွန်ကွဲပြားစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

DIN 3761-14 စံနှုန်းကို ရုပ်သိမ်းလိုက်သော်လည်း ဤစံနှုန်းအတွက် တိကျသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် လက်ရှိတရားဝင်ရည်ညွှန်းချက်မဟုတ်တော့သော်လည်း၊ elastomer ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းအတွက် IR spectroscopy ၏မူကို ယနေ့ခေတ် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ radial shaft seal ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများတွင် DIN 3761 လိုအပ်ချက်ဟောင်းများကို ရည်ညွှန်းနေဆဲဖြစ်သည်။ ခေတ်မီညီမျှသောစံနှုန်းများသည် “ISO 4650 Rubber – Identification – Infrared spectrometric methods” စံနှုန်း သို့မဟုတ် မော်တော်ကားသီးသန့်ပစ္စည်းအတည်ပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို မကြာခဏအသုံးပြုကြသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင် DIN 3761-14 စံနှုန်းသည် မော်တော်ကားများအတွက် ရေဒီယယ် ရှပ် နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ စံနှုန်း၏ ဤအပိုင်းတွင် ဤတံဆိပ်များတွင် အသုံးပြုသော အီလက်စတိုမာပစ္စည်းများအတွက် အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်တန်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်နည်းလမ်းကို ဖော်ပြထားသည်။ DIN 3761-14 စံနှုန်း၏ အဓိကအာရုံစိုက်မှုမှာ တံဆိပ်များ၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းမဟုတ်ဘဲ ပစ္စည်းစမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်-

  • အီလက်စတိုမာ ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း- ဤစံနှုန်းသည် အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်တန်းကို အသုံးပြု၍ ရေဒီယယ်ရှပ်နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များမှရရှိသော အီလက်စတိုမာနမူနာများကို မည်သို့ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရမည်ကို ဖော်ပြထားသည်။
  • စမ်းသပ်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်း- ၎င်းတွင် နမူနာပြင်ဆင်မှု၊ စမ်းသပ်ကိရိယာများ၊ ဓာတုပစ္စည်းများ၊ စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် ရလဒ်များအစီရင်ခံခြင်းအပါအဝင် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအဆင့်များကို ဖော်ပြထားသည်။
  • အသုံးချမှု- စမ်းသပ်ခြင်းသည် vulcanized ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများအတွက် စစ်မှန်ကြောင်းအထောက်အထားပြခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး elastomer ပစ္စည်းသည် မော်တော်ကားတံဆိပ်ခတ်ခြင်းအသုံးချမှုများတွင် အသုံးမပြုမီ မျှော်လင့်ထားသည့် ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

အီလက်စတိုမာစမ်းသပ်မှုတွင် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်း (အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်တန်း) ကို အထူးအာရုံစိုက်ထားသောကြောင့်၊ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ၊ ပစ္စည်းများ၊ ခံနိုင်ရည်များနှင့် အခြားစမ်းသပ်နည်းလမ်းများကဲ့သို့သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောအကြောင်းအရာများကို လွှမ်းခြုံထားသည့် DIN 3761 စီးရီး၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အတော်လေး သီးခြားဘာသာရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

DIN 3761-14 စံနှုန်းသည် DIN 3761 အောက်ရှိ ပိုကြီးသော စံနှုန်းအစုံ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်များအတွက် လည်ပတ်နေသော ရိုးတံများပါသည့် နှုတ်ခမ်းပုံစံ တံဆိပ်များနှင့် သက်ဆိုင်သည်။ စီးရီး၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ဝေါဟာရနှင့် သင်္ကေတများ၊ ပစ္စည်းလိုအပ်ချက်များ၊ အအေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှုများနှင့် အီလက်စတိုမာများ၏ ခြောက်သွေ့မှုအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ခေါင်းစဉ်များ ပါဝင်သည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ DIN 3761-14 စံနှုန်းကတော့ -

  • ဤသည်မှာ အနီအောက်ရောင်ခြည်ရောင်စဉ်တန်းကို အသုံးပြု၍ မော်တော်ကား rotary shaft seals များတွင် အသုံးပြုသော elastomer ပစ္စည်းများကို မည်သို့စမ်းသပ်ရမည်ကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည့် ဂျာမန်နည်းပညာစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
  • ၎င်းသည် မော်တော်ကား ရေဒီယယ် ရှပ်နှုတ်ခမ်းတံဆိပ်များကို အဓိကထားသည့် DIN 3761 စံနှုန်းစီးရီး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
  • နည်းပညာဆိုင်ရာ အသုံးချမှုနှင့် စံသတ်မှတ်ချက်ဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများကို ထင်ဟပ်စေရန်အတွက် ၎င်းကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပြီး ယခုအခါ တက်ကြွစွာ အသုံးမပြုတော့ပါ။

DIN3761-14 စံနှုန်း၏ လိုအပ်ချက်မှာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းတသမတ်တည်းရှိမှုတို့ကို သေချာစေရန် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် rotary shaft lip seal များအတွက် မော်တော်ကားအသုံးချမှုများတွင် ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းကို အောက်ပါအကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆပါသည်။

  • မှန်ကန်သောပစ္စည်းပါဝင်မှုကိုသေချာစေခြင်း- Rotary shaft lip seals များသည် ဆီ၊ အအေးခံအရည်နှင့် ဖုန်မှုန့်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ်ကာကွယ်ရန်အတွက် elastomer ပစ္စည်းများ (nitrile rubber၊ fluoroelastomers) ပေါ်တွင်မှီခိုနေရသည်။ ပစ္စည်းပါဝင်မှုကွဲပြားမှုများသည် seal စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာလျော့ကျစေနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသည် elastomer အမျိုးအစားများကိုဖော်ထုတ်ပြီး အတည်ပြုရန်အတွက် စံသတ်မှတ်ထားသော infrared spectroscopy နည်းလမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ထုတ်လုပ်မှုတွင် မှန်ကန်သောပစ္စည်းကိုသာအသုံးပြုကြောင်းသေချာစေသည်။
  • အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း- မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းများသည် အပူချိန်လွန်ကဲခြင်း၊ ဖိအားများနှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာထိတွေ့မှုများကို ထိတွေ့ရပါသည်။ ဤစံနှုန်းနှင့်အညီ စဉ်ဆက်မပြတ်စမ်းသပ်မှုသည် အရည်အသွေးအာမခံအဖွဲ့များအား တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ပစ္စည်း၏ဝိသေသလက္ခဏာကို အတည်ပြုနိုင်စေပါသည်။
  • ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု- ချို့ယွင်းနေသော တံဆိပ်များသည် ဆီယိုစိမ့်မှု၊ အင်ဂျင်ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပစ္စည်းအတည်ပြုခြင်းကို စံသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့် ဤစံနှုန်းသည် ယာဉ်ဘေးကင်းရေးနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေခဲ့သည်။
  • စက်မှုလုပ်ငန်းစံသတ်မှတ်ခြင်း- မော်တော်ကားလုပ်ငန်းသည် လဲလှယ်နိုင်သော၊ ခန့်မှန်းနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများအပေါ် မှီခိုအားထားရသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပေးသွင်းသူအားလုံးအား elastomer စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် ဘုံနည်းပညာဆိုင်ရာဘာသာစကားကို ပြောဆိုနိုင်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ပေးသွင်းသူစာရင်းစစ်ဆေးခြင်း၊ လိုက်နာမှုစစ်ဆေးမှုများနှင့် ကုမ္ပဏီအကြား ባህሪဖြစ်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေခဲ့သည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ DIN 3761-14 စံနှုန်းဟာ မော်တော်ကားအသုံးချမှုတွေမှာ ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့၊ ဘေးကင်းတဲ့၊ တသမတ်တည်း တံဆိပ်ခတ်ဖို့အတွက် အီလက်စတိုမာပစ္စည်းတွေဟာ သူတို့ရဲ့ တိကျတဲ့ ဓာတုဂုဏ်သတ္တိတွေနဲ့ ကိုက်ညီမှုရှိစေဖို့ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။ မော်တော်ကားထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မှာ အရည်အသွေးအာမခံချက်နဲ့ စံသတ်မှတ်ချက်ရဲ့ အုတ်မြစ်တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။

နှစ်ပေါင်းများစွာ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်ဝပြီး အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ထမ်းများနှင့်အတူ ၎င်း၏ဖောက်သည်များ၏ လိုအပ်ချက်များကို နားလည်ခြင်း၊ ၎င်းတို့လိုအပ်သော အဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ တည်ထောင်ခြင်း၊ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းနှင့် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့တွင် ၎င်းတို့အား ကူညီပေးခဲ့ပါသည်။ ဤမူဘောင်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် DIN 3761-14 စံနှုန်းနှင့်အညီ စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

WhatsApp ကို