
Badania EKG ONZ R11 obejmują szereg badań przeprowadzonych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w celu oceny pojazdów kategorii M1 i N1 pod kątem elementów mocujących drzwi i zamków, takich jak zawiasy i inne środki podtrzymujące drzwi, które mogą być używane do wchodzenia i wyjście pasażerów.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe już teraz w pełni kwalifikują się do homologacji w tym zakresie, ale tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin nr 11 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w odniesieniu do zamków drzwi i elementów przytrzymujących drzwi oraz odpowiednio stosowanych badań.
Wniosek o homologację typu pojazdu w odniesieniu do zamków drzwi i elementów przytrzymujących drzwi składa producent pojazdu lub jego należycie upoważniony przedstawiciel.
Ogólne wymagania mają zastosowanie do wszystkich drzwi bocznych i tylnych oraz elementów drzwi, z wyjątkiem drzwi składanych, rolet, drzwi zdejmowanych i drzwi zaprojektowanych w celu zapewnienia wyjść awaryjnych.
W ramach badań UN ECE R11 przeprowadzane są następujące badania zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem;
Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
