Testy UN ECE R63 obejmują serię testów przeprowadzonych zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi oceny hałasu motorowerów z dwoma kołami.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 63 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG/ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji dwukołowych motorowerów w zakresie hałasu oraz odpowiednich badań.
Pomiarów nie należy wykonywać w złych warunkach atmosferycznych. Zostaną podjęte środki ostrożności, aby na odczyty nie miały wpływu podmuchy wiatru. Do celów pomiarowych ważony poziom dźwięku (A) dźwięku wytwarzanego przez źródła i wpływ wiatru na badany pojazd musi być co najmniej 10 dB(A) niższy od poziomu hałasu wytwarzanego przez pojazd.
Do mikrofonu można przymocować odpowiednią osłonę przeciwwietrzną, pod warunkiem uwzględnienia czułości i wpływu na charakterystykę kierunkową mikrofonu.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
