Testy UN / ECE R 112

Badania UN ECE R112 obejmują szereg badań przeprowadzonych zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi oceny pojazdów kategorii L, M, N i T pod kątem wyposażenia reflektorów.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.

Regulamin 112 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) – Jednolite przepisy dotyczące homologacji reflektorów pojazdów silnikowych z asymetrycznymi światłami mijania lub światłami drogowymi lub obydwoma i wyposażonymi w żarówki lub moduły LED, a także związane z tym badania.

Niektóre wymagania techniczne dotyczące reflektorów, które mają być homologowane zgodnie z rozporządzeniem, są następujące;

• Reflektory muszą być skonstruowane w taki sposób, aby zachowywały zalecane właściwości fotometryczne i pozostawały w dobrym stanie podczas normalnego użytkowania pomimo wibracji, na jakie mogą być narażone.
• Na reflektorach montuje się urządzenie, które umożliwia ich regulację w celu zapewnienia zgodności z przepisami mającymi zastosowanie do pojazdów. Takiego urządzenia nie trzeba montować w jednostkach, w których nie można oddzielić klosza odbłyśnika i dyfuzora, pod warunkiem, że jest ono ograniczone do pojazdów, w których regulacja reflektora może być regulowana w inny sposób.
• W przypadku montażu w celu utworzenia połączonej jednostki, reflektora głównego światła mijania i reflektora światła drogowego, każdy wyposażony we własną żarówkę lub moduł(y) LED, urządzenie regulacyjne musi zapewniać, że każdy układ optyczny jest należycie wyregulowany indywidualnie ... Oprawa żarówki musi być zgodna ze specyfikacjami podanymi w publikacji IEC 60061.
• W przypadku modułów LED elektroniczne urządzenie(-a) sterujące źródłem światła uważa się za część reflektora, jeśli taki istnieje.
• Testy uzupełniające zostaną przeprowadzone zgodnie z ich wymaganiami, aby upewnić się, że podczas użytkowania nie występują nadmierne różnice w wydajności fotometrycznej.

W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.