
Badania UN ECE R119 obejmują szereg badań przeprowadzonych zgodnie z odpowiednim regulaminem oceny pojazdów w kategoriach określonych w regulaminie w zakresie doświetlania zakrętów.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin nr 119 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji świateł zakrętowych w pojazdach z napędem oraz odpowiednio stosowane badania.
Niniejszy regulamin ma zastosowanie do świateł zakrętowych w pojazdach kategorii M, N i T. Światło zakrętowe oznacza lampę po stronie, po której pojazd ma skręcić, służącą do dodatkowego oświetlenia części drogi w pobliżu przedniego narożnika pojazdu.
Światła narożne muszą być zaprojektowane i skonstruowane w taki sposób, aby podczas normalnego użytkowania nadal działały w sposób zadowalający i zachowywały właściwości określone w niniejszym regulaminie, pomimo wibracji, jakim mogą być poddawane.
W przypadku modułów źródła światła konstrukcja modułu(ów) źródła światła będzie następująca:
Moduł(y) źródła światła musi być zabezpieczony przed manipulacją. Moduł źródła światła musi być tak zaprojektowany, aby nie można go było mechanicznie zastąpić jakimkolwiek zatwierdzonym wymiennym źródłem światła, niezależnie od zastosowania przyrządu(-ów).
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
