Badania UN ECE R67 obejmują szereg badań przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny stosowania skroplonego gazu ropopochodnego pojazdów w kategorii określonej w odpowiednim rozporządzeniu.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin (EKG ONZ) nr 67 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych, Homologacja specjalnego wyposażenia pojazdów silnikowych wykorzystujących skroplony gaz ropopochodny w układach napędowych oraz homologacja pojazdu ze specjalnym wyposażeniem do stosowania skroplonych gazów ropopochodnych w układ napędowy dotyczący instalacji takiego sprzętu Obejmuje odpowiednie przepisy i odpowiednio zastosowane badania.
Wyposażenie specjalne pojazdów wykorzystujących LPG w układzie napędowym musi działać poprawnie i bezpiecznie. Odpowiednie będą do tego materiały wyposażenia, które stykają się z LPG. Prawidłowe i bezpieczne działanie części wyposażenia, na które może mieć wpływ LPG, wysokie ciśnienie lub wibracje, należy poddać odpowiednim procedurom badawczym opisanym w załącznikach do niniejszego regulaminu.
W zakresie regulacji UN ECE R67, próba rozciągania, próba zginania, próba rozerwania, próby hydrauliczne, próba ciśnieniowa itp. Stosowane są dziesiątki różnych testów dynamicznych, mechanicznych i środowiskowych. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
