
Regulamin UN ECE R18 ma zastosowanie do pojazdów silnikowych z co najmniej trzema kołami, z wyłączeniem kategorii M 1 i N 1, ze względu na ich ochronę przed nieuprawnionym użyciem.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin nr 18 (EKG ONZ) Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych zawiera jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów silnikowych przed nieuprawnionym użyciem oraz odpowiednio stosowane badania.
Zgodnie z rozporządzeniem „homologacja pojazdu” oznacza homologację typu pojazdu pod kątem jego zabezpieczenia przed nieuprawnionym użyciem.
„Urządzenie zabezpieczające” oznacza układ zaprojektowany w celu zapobiegania nieuprawnionemu, normalnemu uruchomieniu silnika lub innych źródeł mocy silnika głównego pojazdu, posiadający co najmniej jeden układ posiadający następujące właściwości:
Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
