Testy UN / ECE R 129

Badania UN ECE R129 obejmują szereg badań przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny pojazdów w kategoriach określonych w rozporządzeniu w zakresie urządzeń przytrzymujących dla dzieci.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.  

Regulamin 129 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji zaawansowanych urządzeń przytrzymujących dla dzieci (ECRS) stosowanych w pojazdach silnikowych oraz odpowiednio stosowanych badań.

Niniejszy regulamin (etap 1) ma zastosowanie do zintegrowanych uniwersalnych urządzeń przytrzymujących dla dzieci ISOFIX (i-Size) oraz zintegrowanych urządzeń przytrzymujących dla dzieci „ISOFIX specjalnego przeznaczenia” dla dzieci znajdujących się w pojazdach silnikowych.

Urządzenie przytrzymujące dla dzieci (CRS) oznacza urządzenie, które może pomieścić dziecko pasażera w pozycji siedzącej lub leżącej. Ma za zadanie ograniczyć mobilność ciała dziecka, zmniejszając ryzyko obrażeń użytkownika w przypadku kolizji lub nagłego hamowania pojazdu.

ISOFIX to system, który zapewnia metodę mocowania urządzenia przytrzymującego dla dzieci do pojazdu. Opiera się na dwóch kotwach samochodowych i dwóch odpowiadających im mocowaniach w systemie fotelika dziecięcego w połączeniu z pojazdem, aby ograniczyć obrót pochylenia systemu fotelika dziecięcego.

W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.