Badania EKG ONZ R28 obejmują szereg badań przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych zasilanych prądem stałym lub zmiennym lub sprężonym powietrzem oraz sygnałów dźwiękowych pojazdów silnikowych, przeznaczonych do montażu w pojazdach silnikowych kategorii L3 do 5, M i N.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 28 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji dźwiękowych urządzeń ostrzegawczych i pojazdów silnikowych zgodnie z ich sygnałami dźwiękowymi i odpowiednio zastosowanymi badaniami.
Dźwiękowe urządzenia ostrzegawcze (AWD) wymienione w rozporządzeniu przeznaczone są głównie do:
Pomiary napięcia próbnego i ciśnienia akustycznego będą wykonywane w warunkach określonych w rozporządzeniu. Ważony poziom ciśnienia akustycznego emitowanego przez urządzenie zamontowane w pojeździe należy mierzyć w odległości 7 m od przodu pojazdu, pojazd należy ustawić na otwartej przestrzeni, na możliwie płaskim podłożu.
Poziom ciśnienia akustycznego szumu tła i szumu wiatru musi być co najmniej 10 dB(A) niższy od mierzonego dźwięku. Maksymalny poziom ciśnienia akustycznego będzie poszukiwany na wysokości 0,5 i 1,5 m nad ziemią. Mikrofon przyrządu pomiarowego powinien być umieszczony w przybliżeniu w średniej płaszczyźnie wzdłużnej pojazdu.
Maksymalny poziom ciśnienia akustycznego badanego sygnału akustycznego musi być równy 7 dB(A) i większy niż 83 dB(A) dla sygnałów cykli silnika o mocy mniejszej lub równej 112 kW, sygnałów z pojazdów kategorii M oraz N i moc muszą być równe 7 dB(A) i nie większe niż 93 dB(A) dla motocykli większych niż 112 kW.
Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
