Testy UN / ECE R 70

Homologacja i badania homologacyjne typu motoryzacyjnego ONZ ECE

Testy UN / ECE R 70

Badania UN ECE R70 obejmują szereg badań przeprowadzonych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny pojazdów w kategoriach określonych w rozporządzeniu w zakresie tablic i tabliczek oznakowania tylnego.

Testy UN / ECE R 70

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.  

Regulamin 70 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji tylnych tablic wyróżniających pojazdów ciężkich i długich oraz odpowiednio stosowanych badań.

W zakresie rozporządzenia odpowiedni sprzęt musi spełniać następujące wymagania;

  • Tylne tablice wyróżniające muszą być skonstruowane tak, aby funkcjonowały w sposób zadowalający i działały w normalnych warunkach użytkowania. Ponadto będą wolne od wad konstrukcyjnych lub produkcyjnych, które wpłynęłyby negatywnie na ich sprawną eksploatację lub utrzymanie w dobrym stanie.
  • Elementy odblaskowych/fluorescencyjnych tylnych tablic wyróżniających (klasa 1) lub tylko odblaskowych tylnych tablic wyróżniających POP (klasa 2) nie będą łatwe do usunięcia.
  • Środki mocowania tylnej tablicy wyróżniającej muszą umożliwiać stabilne i trwałe połączenie między tablicą a tyłem pojazdu, na przykład za pomocą śrub lub nitów.
  • Zewnętrzna powierzchnia odblaskowej/fluorescencyjnej tylnej tablicy wyróżniającej (klasa 1) lub tylko tylnej odblaskowej tablicy wyróżniającej (klasa 2) będzie łatwa do czyszczenia. Z tego powodu powierzchnia nie będzie szorstka, a występy na niej mogą nie przeszkadzać w łatwym czyszczeniu.

W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.

WhatsApp