Testy UN / ECE R 110

Badania UN ECE R110 obejmują szereg badań przeprowadzonych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny pojazdów kategorii M i N pod kątem użytkowania i transportu sprężonego gazu ziemnego (CNG).

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.

Regulamin 110 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — Określone części pojazdów silnikowych wykorzystujących sprężony gaz ziemny (CNG) w układach napędowych pojazdów oraz montaż niektórych części typu homologowanego do stosowania sprężonego gazu ziemnego (CNG ) w układach napędowych, przepisy dotyczące typu i powiązane badania.

Zgodnie z rozporządzeniem pojazdy muszą działać zgodnie z następującymi przepisami ogólnymi;

• Niektóre elementy pojazdów wykorzystujących CNG w swoich układach napędowych będą działać prawidłowo i bezpiecznie, jak określono w niniejszym regulaminie.
• Materiały elementów stykających się z CNG muszą być kompatybilne z CNG.
• Prawidłowe i bezpieczne funkcjonowanie części składowych, na które może mieć wpływ CNG, wysokie ciśnienie lub wibracje, należy poddać odpowiednim procedurom badawczym opisanym w załącznikach do niniejszego regulaminu.
• Niektóre elementy pojazdów wykorzystujących CNG w swoich układach napędowych będą zgodne z obowiązującymi wymogami kompatybilności elektromagnetycznej (EMC) zgodnie z regulaminem 10, seria 02 poprawek lub równoważnym.

W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.