Testy UN ECE R85 obejmują serię testów przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim regulaminem do oceny mocy netto silników elektrycznych i spalinowych pojazdów kategorii M i N.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 85 (EKG ONZ) Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych — Jednolity sposób pomiaru silników spalinowych lub elektrycznych mechanizmów napędowych, mocy netto i maksymalnej mocy 30-minutowej elektrycznych mechanizmów napędowych przeznaczonych do napędu pojazdów silnikowych kategorii M i N Obejmuje przepisy i odpowiednio zastosowane testy.
Składa się z elektrycznych układów napędowych, sterowników i silników i służy do napędu pojazdów jako jedyny tryb napędu. Silniki spalinowe mogą należeć do jednej z następujących kategorii:
Elementy, które mogą mieć wpływ na moc układu napędowego, muszą być zaprojektowane i zamontowane w taki sposób, aby układ napędowy spełniał wymagania niniejszego regulaminu podczas normalnego użytkowania, pomimo wibracji, na jakie może być narażony.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
