Testy UN / ECE R4

Homologacja i badania homologacyjne typu motoryzacyjnego ONZ ECE

Testy UN / ECE R4

Testy UN ECE R4 obejmują serię testów przeprowadzanych zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oświetlenia tylnej tablicy rejestracyjnej pojazdów kategorii M, N, O i T.

Testy UN / ECE R4

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe już teraz w pełni kwalifikują się do homologacji w tym zakresie, ale tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.

Regulamin nr 4 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji urządzeń oświetlenia tylnych tablic rejestracyjnych pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz stosowanych odpowiednio badań.

Zgodnie z regulaminem UN ECE R4 „Oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej” oznacza urządzenie służące do oświetlania tylnej tablicy rejestracyjnej poprzez odbicie. Do celów homologacji tego urządzenia oczekuje się, że światło emitowane przez urządzenie będzie bezproblemowo oświetlać obszar, który ma być pokryty tablicą.

Urządzenia do oświetlenia tylnych tablic rejestracyjnych muszą być wykonane w taki sposób, aby cała powierzchnia tablicy była widoczna w zakresie kątów określonych w odpowiednim rozdziale regulaminu.

Wszystkie pomiary muszą być wykonane z żarówką wzorcową kategorii określonej przez producenta, napięcie zasilania musi być wyregulowane w celu wytworzenia wzorcowego strumienia świetlnego. W przypadku urządzeń z niewymiennymi źródłami światła wszystkie pomiary należy wykonywać odpowiednio przy napięciu 6,75 V, 13,5 V lub 28,0 V.

W przypadku źródeł światła zasilanych z dedykowanego zasilacza, powyższe napięcia testowe należy przyłożyć do zacisków wejściowych tego zasilacza. Laboratorium badawcze może zażądać od producenta określonego zasilacza potrzebnego do zasilania źródeł światła.

W przypadku każdego urządzenia oświetlającego tylną tablicę rejestracyjną, z wyjątkiem urządzeń wyposażonych w żarówki, wartości luminancji mierzone po jednej minucie i 30 minutach działania muszą być zgodne z minimalnymi wymaganiami.

Rozkład luminancji po jednej minucie pracy można obliczyć, stosując do każdego punktu testowego stosunek wartości luminancji zmierzonych w jednym punkcie po jednej minucie i 30 minutach pracy.

Światło lampy zastosowanej w oświetlaczu powinno być na tyle bezbarwne, aby nie powodowało zauważalnej zmiany barwy tablicy rejestracyjnej.

Badania zgodności w niniejszym rozporządzeniu obejmują właściwości fotometryczne. Badania są generalnie przeprowadzane zgodnie z metodami określonymi w niniejszym rozporządzeniu.

W przypadku każdego badania zgodności przeprowadzanego przez producenta można zastosować metody równoważne za zgodą właściwego organu odpowiedzialnego za badania homologacyjne. Producent jest odpowiedzialny za udowodnienie, że zastosowane metody są równoważne z metodami określonymi w niniejszym regulaminie.

Pobrane urządzenie poddawane jest pomiarom fotometrycznym określonym w rozporządzeniu. Aby test został uznany za pozytywny, wyniki testu muszą spełniać wymagania rozporządzenia.

WhatsApp