Badania UN ECE R78 obejmują szereg badań przeprowadzanych zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi oceny pojazdów kategorii L 1 , L 2 , L 3 , L 4 i L 5 pod względem wyposażenia hamulcowego.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin nr 78 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji układu hamulcowego pojazdów kategorii L 1 , L 2 , L 3 , L 4 i L 5 oraz odpowiednio stosowanych badań.
Niniejszy regulamin ma zastosowanie do pojazdów kategorii L 1 , L 2 , L 3 , L 4 i L 5 (1), a następujące kategorie nie obejmują:
Układ przeciwblokujący (ABS) odnosi się do układu, który wykrywa poślizg koła i ogranicza stopień poślizgu koła poprzez automatyczną modulację ciśnienia, które generuje siły hamowania w kole (kołach). Homologacja pojazdu oznacza homologację typu pojazdu w zakresie hamowania.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
