Testy UN / ECE R8

Testy UN ECE R8 obejmują szereg testów stosowanych do reflektorów pojazdów silnikowych, które mogą zawierać soczewki wykonane ze szkła lub tworzywa sztucznego i przeprowadzanych zgodnie z odpowiednimi przepisami.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe już teraz w pełni kwalifikują się do homologacji w tym zakresie, ale tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.

Regulamin 8 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — Żarówki halogenowe (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9) emitujące asymetryczne światła mijania lub drogowe lub jedno i drugie. przepisy dotyczące homologacji HIR1, HIR2 i/lub H11) i odpowiednio zastosowane testy.

Zgodnie z regulaminem UN ECE R8;

• „Soczewka” oznacza najbardziej zewnętrzną część reflektora (zespołu), która przepuszcza światło z powierzchni świetlnej
• „Powłoka” oznacza każdy produkt lub produkt nakładany w jednej lub kilku warstwach na zewnętrzną powierzchnię soczewki

Badania zgodności w regulaminie UN ECE R8 obejmują weryfikację właściwości fotometrycznych oraz zmianę pionowego położenia linii cięcia pod wpływem ciepła. Badania przeprowadzane są zgodnie z metodami określonymi w niniejszym regulaminie.

W ramach badań UN ECE R8 przeprowadzane są następujące badania zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem;

• Test stabilności parametrów fotometrycznych
• Test zmiany w pozycji pionowej linii cięcia pod wpływem ciepła
•  Odporność na substancje atmosferyczne i chemiczne
• Odporność na zmiany temperatury
• Odporność na detergenty i węglowodory
• Odporność na degradację mechaniczną
• Test przyczepności powłok
• Testy natryskowe
• Test przyczepności taśmy klejącej

Aby test został uznany za udany, wyniki testu muszą spełniać wymagania rozporządzenia.