Testy UN / ECE R1

Testy UN ECE R1 stanowią przepisy dotyczące reflektorów pojazdów silnikowych, które mogą zawierać soczewki ze szkła lub tworzywa sztucznego.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe już teraz w pełni kwalifikują się do homologacji w tym zakresie, ale tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.  

Regulamin 1 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — zawiera jednolite przepisy i związane z nimi badania homologacyjne reflektorów pojazdów silnikowych z asymetrycznymi światłami mijania i/lub drogowymi wyposażonymi w żarówki R2 lub kategorii. .

Reflektor zostanie uznany za standardowy, jeśli:

• Spełnia w/w wymagania dotyczące homologacji;
• Ma efektywną średnicę nie mniejszą niż 160 mm;
• Nie może przekraczać 90% limitów maksymalnych i nie mniej niż 120% limitów minimalnych.

Testy zgodności w tym rozporządzeniu obejmują weryfikację właściwości fotometrycznych oraz zmianę pionowego położenia linii cięcia pod wpływem ciepła. Badania przeprowadza się na ogół zgodnie z metodami określonymi w niniejszym regulaminie.

Badania stabilności działania fotometrycznego należy przeprowadzić w suchej i obojętnej atmosferze w temperaturze otoczenia 23 °C ± 5 °C. Kompletny reflektor musi być zamontowany na podstawie odpowiadającej prawidłowej instalacji w pojeździe.

Próba zmiany w położeniu pionowym linii cięcia pod wpływem ciepła polega na sprawdzeniu, czy dryf pionowy linii cięcia pod wpływem ciepła nie przekracza określonej wartości dla pracującej krótkiej lampy.

W ramach badań UN ECE R1 przeprowadzane są następujące badania zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem;

• odporność na zmiany temperatury
• Pomiary fotometryczne
• Odporność na substancje atmosferyczne i chemiczne
• Odporność na chemikalia
• Odporność na detergenty i węglowodory
• Odporność na degradację mechaniczną
• Test przyczepności powłok, jeśli występują
• Testy kompletnej lampy z soczewką wykonaną z tworzywa sztucznego

Aby test został uznany za udany, wyniki testu muszą spełniać wymagania rozporządzenia. Jeżeli wyniki badań nie spełniają wymagań, badania należy powtórzyć na innej losowo wybranej próbce reflektora.