Testy UN ECE R83 obejmują serię testów przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem do oceny pojazdów kategorii M 1, M 2, N 1 i N 2 pod kątem emisji zanieczyszczeń.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 83 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów w zakresie emisji zanieczyszczeń zgodnie z wymaganiami dotyczącymi paliw silnikowych oraz odpowiednio stosowanych badań.
Niniejsze rozporządzenie określa wymagania techniczne dotyczące homologacji typu pojazdów silnikowych. Ponadto niniejsze rozporządzenie ustanawia zasady dotyczące przydatności eksploatacyjnej, trwałości urządzeń kontrolujących emisję zanieczyszczeń i pokładowych systemów diagnostycznych (OBD).
Niniejszy regulamin ma zastosowanie do pojazdów kategorii M 2, M 610, N 1 i N 2 o masie odniesienia nieprzekraczającej 1 2 kg. Na wniosek producenta homologacja typu udzielona na podstawie niniejszego regulaminu może zostać rozszerzona z wyżej wymienionych pojazdów na pojazdy kategorii M2.840, M1, N2 i N1 o masie odniesienia nieprzekraczającej 2 kg i spełniające warunki określone w art. w niniejszym rozporządzeniu.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
