Badania UN ECE R148 obejmują szereg badań przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny pojazdów i przyczep w kategoriach określonych w rozporządzeniu pod kątem urządzeń sygnalizacji świetlnej.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 148 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji urządzeń sygnalizacji świetlnej (świateł) pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz odpowiednio stosowanych badań.
Niniejszy regulamin ma zastosowanie do następujących świateł:
Wymogi dotyczące każdego światła i kategorii pojazdu, w którym światło ma być zamontowane, będą miały zastosowanie, jeżeli weryfikacja jest możliwa w czasie homologacji typu światła.
Lampy muszą być zaprojektowane i wykonane w taki sposób, aby gwarantowały zadowalające działanie w normalnych warunkach użytkowania, niezależnie od wibracji, na jakie mogą być narażone, oraz aby spełniały specyfikacje określone w niniejszym rozporządzeniu. Uchwyt źródła światła musi być zgodny ze specyfikacjami podanymi w publikacji IEC 60061.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
