
Badania UN ECE R21 obejmują ocenę wyposażenia wnętrza samochodów osobowych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem oraz badania przeprowadzane w tym zakresie.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin nr 21 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji wyposażenia wnętrza pojazdów oraz odpowiednich badań.
Zgodnie z regulaminem UN ECE R21 „homologacja pojazdu” oznacza homologację typu pojazdu w zakresie wyposażenia wnętrza.
Testy zderzeniowe w kształcie głowy są przeprowadzane na zestawie wskaźników w ramach spełniania wymagań regulaminu wyposażenia wnętrza ECE R21. Badania emisji energii wyposażenia wnętrza pojazdu przeprowadzane są w różnych wybranych i zdefiniowanych lokalizacjach. Ponadto każdy producent ma obowiązek przetestować i zatwierdzić swoje produkty zgodnie ze standardami zużycia energii określonymi w rozporządzeniu ECE R21.
Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
