Testy UN / ECE R 127

Homologacja i badania homologacyjne typu motoryzacyjnego ONZ ECE

Testy UN / ECE R 127

Badania UN ECE R127 obejmują szereg badań przeprowadzonych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny pojazdów w kategoriach określonych w rozporządzeniu pod kątem bezpieczeństwa pieszych.

Testy UN / ECE R 127

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.  

Regulamin nr 127 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów silnikowych w zakresie bezpieczeństwa pieszych oraz odpowiednio stosowanych badań.

Niniejszy regulamin ma zastosowanie do pojazdów silnikowych kategorii M 1 i N 1. Jednakże pojazdy kategorii N 1100, w których pozycja kierowcy „punkt R” znajduje się przed osią przednią lub wzdłużnie za poprzeczną osią osi przedniej wynosi maksymalnie 1 mm, są zwolnione z wymogów niniejszego regulaminu.

Niniejsze rozporządzenie nie ma również zastosowania do pojazdów kategorii M2500 o maksymalnej masie przekraczającej 1 kg pochodzącej z pojazdów kategorii N 1, w których pozycja kierowcy „punkt R” znajduje się z przodu przedniej osi lub wzdłużnie od przodu do tyłu.

Podczas wykonywania pomiarów zgodnie z przepisami, pojazd musi znajdować się w normalnej pozycji do jazdy. Jeśli pojazd ma znaczek, maskotkę lub inną konstrukcję, która ugina się lub chowa pod maksymalnym obciążeniem 100 N, obciążenie to należy zastosować przed i/lub w trakcie wykonywania tych pomiarów.

Każdy element pojazdu, który może zmienić swój kształt lub położenie, inny niż elementy zawieszenia lub aktywne urządzenia chroniące pieszych, należy ustawić w pozycji złożonej.

W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.

WhatsApp