Testy UN / ECE R 115

Badania UN ECE R115 obejmują szereg badań przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim regulaminem do oceny pojazdów w kategoriach określonych w rozporządzeniu pod kątem wyposażenia doposażeniowego LPG i CNG.

Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.  

Regulamin 115 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) zawiera jednolite przepisy dotyczące homologacji następujących elementów i odpowiednich badań:

• Specjalne układy modernizacyjne LPG (skroplony gaz ropopochodny) do zainstalowania w pojazdach silnikowych w celu wykorzystania LPG w układach napędowych;
• Specjalne systemy modernizacyjne CNG (sprężony gaz ziemny) do zainstalowania w pojazdach silnikowych w celu wykorzystania CNG w układach napędowych

Niniejsze rozporządzenie stosuje się do dodatkowych układów przeznaczonych do montażu w pojazdach kategorii M i N, z wyjątkiem:

• Pojazdy posiadające homologację typu zgodnie z regulaminem 83, seria poprawek 00 lub 01 lub seria 02, 03 lub 04,
• pojazdy homologowane zgodnie z regulaminem nr 49, seria modyfikacji 00 lub 01 lub seria 02 lub 03,
• Pojazdy posiadające homologację typu zgodnie z dyrektywą Rady 70/220/EWG (2), w tym dyrektywą zmieniającą 96/69/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (3),
• Pojazdy posiadające homologację typu do dyrektywy zmieniającej 88/77/WE (4) Parlamentu Europejskiego i Rady zgodnie z dyrektywą Rady 96/1/EWG (5).

Po zamontowaniu w pojeździe systemu doposażenia zmodyfikowany pojazd będzie spełniał wszystkie przepisy regulaminu, w odniesieniu do którego homologacja typu została udzielona po raz pierwszy.

W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.