Testy UN ECE R56 obejmują szereg testów przeprowadzanych zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi oceny reflektorów pojazdów w motorowerach i podobnych kategoriach.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin nr 56 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji reflektorów motorowerów i pojazdów podobnej kategorii oraz odpowiednio stosowanych badań.
W odniesieniu do parametrów fotometrycznych, podczas badania parametrów fotometrycznych dowolnego reflektora wybranego losowo i wyposażonego w standardową żarówkę, nie ma zastrzeżeń do przydatności reflektorów produkowanych seryjnie, jeżeli jakakolwiek zmierzona wartość odbiega niekorzystnie od zalecanych wartości o ponad 20 proc.
Jeżeli wyniki opisanych powyżej badań nie spełniają wymagań, badania reflektora należy powtórzyć, używając innej standardowej żarówki. Reflektory z widocznymi wadami nie są brane pod uwagę.
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
