Badania UN ECE R90 obejmują szereg badań przeprowadzanych zgodnie z odpowiednim rozporządzeniem w sprawie oceny wyposażenia okładzin hamulcowych pojazdów w kategoriach określonych w rozporządzeniu.
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 90 (EKG ONZ) Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych — obejmuje jednolite przepisy i powiązane badania do celów homologacji zamiennych zespołów okładzin hamulcowych i okładzin hamulców bębnowych do pojazdów silnikowych i ich przyczep.
Zgodnie z definicją zawartą w rozporządzeniu „zespół okładziny hamulcowej” oznacza element hamulca ciernego dociskany odpowiednio do bębna lub tarczy w celu wytworzenia siły tarcia. Zamienny zespół klocków hamulcowych lub zamienny klocek hamulca bębnowego w przypadku wymiany na urządzenie lub klocek oryginalnie zamontowane w pojeździe muszą być zaprojektowane i wykonane w taki sposób, aby skuteczność hamowania tego pojazdu była zgodna ze skutecznością hamowania homologowanego typu pojazdu.
Aby wymagania dotyczące skuteczności mogły zostać ocenione, co najmniej jeden komplet zapasowych zestawów klocków hamulcowych reprezentujący typ klocków, który ma zostać homologowany, musi spełniać wymogi określone w rozporządzeniu. Co najmniej jeden komplet zapasowych klocków hamulcowych lub zapasowych klocków hamulcowych bębnowych reprezentujący typ okładziny, który ma zostać homologowany, należy zamontować i zbadać w co najmniej jednym pojeździe lub hamulcu reprezentatywnym dla typu pojazdu, którego dotyczy wniosek o homologację.
Zamienne zespoły okładzin hamulcowych typu, o którego homologację wystąpiono, poddaje się badaniu wytrzymałości na ścinanie zgodnie z normą ISO 6312:1981 lub ISO 6312:2001 oraz ściśliwości zgodnie z normą ISO 6310:1981 lub ISO 6310:2001. Ponadto zostanie przetestowany pod kątem twardości zgodnie z normą ISO 2039-2:1987.
Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
