Testy UN ECE R123 obejmują szereg testów przeprowadzonych zgodnie z odpowiednimi przepisami dotyczącymi oceny pojazdów silnikowych kategorii M i N pod kątem adaptacyjnych systemów oświetlenia przedniego (AFS).
Przepisy EKG określają transgraniczne przepisy techniczne w celu ustanowienia homologacji lub jednolitych procedur homologacji dla pojazdów silnikowych i części pojazdów silnikowych. Zautomatyzowane pojazdy użytkowe są już w pełni kwalifikują się do homologacji tylko dzięki odpowiednim indywidualnym środkom w kraju, w którym będą używane. Brakuje zestawu zasad na międzynarodowym poziomie ECE.
Regulamin 123 Europejskiej Komisji Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG/ONZ) — obejmuje jednolite przepisy dotyczące homologacji systemów adaptacyjnego oświetlenia przedniego (AFS) w pojazdach silnikowych oraz odpowiednio stosowane badania.
System adaptacyjnego oświetlenia przedniego (AFS) odnosi się do urządzenia oświetleniowego, które zapewnia światła o różnych właściwościach, aby automatycznie dostosowywać się do zmieniających się warunków użytkowania świateł mijania i, w stosownych przypadkach, świateł drogowych. System powinien zapewniać automatyczne zmiany w taki sposób, aby zapewnić dobre oświetlenie drogi i nie przeszkadzać kierowcy ani innym użytkownikom drogi.
Aby spełnić wymagania niniejszego rozporządzenia, wartości fotometryczne należy zweryfikować w następujących punktach:
W ramach rozporządzenia przeprowadza się wiele testów mechanicznych, dynamicznych i środowiskowych, a także pomiary do homologacji odpowiedniego sprzętu. Aby testy można było uznać za udane, wyniki testów muszą spełniać wymagania przepisów.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
